[分享] 政府鼓勵行駛內車道

作者: yoyoboy1 (就是這樣~)   2016-11-27 23:54:32
剛剛開車聽警廣, 政府現在為了增進國道車道使用效率
交通部鼓勵小客車以最高速限行駛於內車道
就是說如果車流允許, 請以最高速行駛於內車道
不要超完車就切走離開, 這樣反而造成車道效率使用不彰
所以以後內車道 = 最高速限車道 ≠ 超車道
政府這次算不算給之前大家爭論的月經題解答了呢~?
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-11-27 23:56:00
算了...我還是去開外車道還比較快
作者: NewNewBaby (大寶)   2016-11-27 23:56:00
本來就一堆人在幻想淨空內線 車這麼多根本不切實際
作者: cystal (專業代PO)   2016-11-27 23:57:00
以效率來講確實如此沒錯
作者: jackal000000 (普羅旺斯的陽光)   2016-11-27 23:59:00
我笑了,之後是否會全線開放路肩行駛,增加使用率呢
作者: speed364 (小瞇)   2016-11-28 00:00:00
同1F
作者: ts01788532 (Jxx)   2016-11-28 00:02:00
先把智障龜車罰重一點驅離國道
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-11-28 00:04:00
這政府沒救了
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2016-11-28 00:05:00
我還是自己想辦法超車好了,不想跟這些人計較了
作者: Danto18 (blue)   2016-11-28 00:05:00
你的邏輯......那條式子怎麼寫出來的
作者: Dcwei (野心家)   2016-11-28 00:09:00
龍家俊都沒這困擾 真好
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2016-11-28 00:09:00
台灣那麼小,政府從來沒有要控制車輛總量
作者: newtonyd (newtonyd)   2016-11-28 00:12:00
哈哈哈 很像賀陳旦會做的事運研所跟交通部真的沒救了
作者: AhowXD (NONO)   2016-11-28 00:15:00
剛在國1上, 內側一堆烏龜車...
作者: bt011086 ( )   2016-11-28 00:19:00
推二樓。政策的重點在「最高限速」,意思是非最高限速不要來佔內車道。
作者: belief0816 (弟弟乖,不要腦羞)   2016-11-28 00:23:00
三寶政府造福三寶
作者: s605171995   2016-11-28 00:24:00
這場鬧劇總算演到結局了QQ
作者: PR58 (PowerRanger)   2016-11-28 00:26:00
實務上 通常最外側最快
作者: jasonkey123 (jasonkey123)   2016-11-28 00:30:00
內車道風險是有時會有對向的車飛過來,被砸到就GG
作者: speed364 (小瞇)   2016-11-28 00:33:00
太好了,已經完結篇了,以後也不用戰惹
作者: mustangccx (mustangccx)   2016-11-28 00:34:00
請在內線持續超車使用勿堵塞車流?
作者: shellhelix (東看看西看看)   2016-11-28 00:36:00
自小客車是亂源、塞車主因
作者: Assyla (我只是居家了一點)   2016-11-28 00:45:00
應該是說要超車也行,但在內車道仍然要維持最高速限
作者: missin (EVO)   2016-11-28 00:56:00
要看表速誤差範圍多少%
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2016-11-28 01:04:00
就是110持續行駛在內線也沒關係的意思
作者: kingkingkid (LINSANITY)   2016-11-28 01:12:00
邏輯很好笑 到底最高速限和超車道有什麼衝突
作者: edison751122 (GO GO Kobe&LBJ)   2016-11-28 01:17:00
超車的時速不是不能超過速限嗎?
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2016-11-28 01:21:00
是不衝突 但有人110開在內線你也不用想檢舉了
作者: phoenix13 (Suns)   2016-11-28 01:26:00
大家可以回家啦
作者: ylnoeht (天觀)   2016-11-28 01:45:00
無妨,國1內線110向來也只是僅供龜車參考。
作者: berryc (so)   2016-11-28 01:55:00
交通部長賞了版上一堆人巴掌 XD 好響最高速限跟超車道的衝突點就在, 飆仔最愛說的你的110不代表你實際就是110. 只要飆仔說你龜你就是沒到速限
作者: asukarei (C.C.)   2016-11-28 02:00:00
其實內車道不用政府刻意宣導就已經很多車在用了但是速度不一定有開到上限就是
作者: LZCMAN (Room)   2016-11-28 02:27:00
噓政府 等等補推
作者: shan1010 (山山)   2016-11-28 02:41:00
重點是一堆開90、100的在內線龜…
作者: yongx13 (Fenix)   2016-11-28 02:47:00
必須提高內線車速..不然會有人速限110開100跟中線併排,警察也罰不了。最好提高到125,速限低於115開罰,這樣才確保不會跟中線併行。
作者: berryc (so)   2016-11-28 03:08:00
內線跟中線車道相同限速, 這又跟併排衝突了啊我也同意內線速限往上調這樣才合理
作者: JACKY7 (愛情販賣機™)   2016-11-28 03:08:00
內線龜車道,我在外線常以100~120開 QAQ
作者: slimak (shady)   2016-11-28 03:21:00
台灣高速公路車一堆,別幻想內線道會凈空
作者: leafer2911 (愛快羅密歐)   2016-11-28 03:22:00
政府變相鼓勵超車民眾危險駕駛
作者: b642897 (bowa)   2016-11-28 04:36:00
應該內車道不限速
作者: acesslai (acess)   2016-11-28 04:59:00
拜託 應該說 車流允許下 在內側車道 請跟上車流
作者: SQUAD12345 (QQ)   2016-11-28 05:23:00
打臉在哪? 現在政府的話你又奉為圭臬喔?把政府講的話都當是道德準則的人,真的很慘砍七天假、高工時,你一定也覺得是對的吧?別再扯什麼110了,哪個被攔下來的不是說自己110
作者: ta29 (nyo)   2016-11-28 06:53:00
台灣 是個沒有法治的國家
作者: foodfood (ffffff)   2016-11-28 07:11:00
除了路肩外~整條國道在保持安全距離內,都是超車道
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-11-28 08:00:00
內線沒開110就罰
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2016-11-28 08:02:00
整條路都是超車道,誰管政府說啥
作者: crazywill (Koyen)   2016-11-28 08:08:00
臉好腫
作者: InJoSuck (DaoDao)   2016-11-28 08:15:00
一些龜在內線就算了,還跟旁邊的併排
作者: otld (自閉的過動兒)   2016-11-28 08:24:00
那政府有說後車比你快的時候 你可以不用讓嗎??
作者: Aquatics (小哈)   2016-11-28 08:24:00
唉,內線明明一堆龜車自以為開很快
作者: zaknafein (zak)   2016-11-28 08:33:00
外車道比較快+1大行車永遠跑在前面
作者: OpenCard (MarK)   2016-11-28 08:39:00
不知道提高最高限速為能不能改善
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2016-11-28 08:45:00
政府看的是車流量,就類似之前取消北捷電扶梯靠右站,兩道流量一定比一道高,但遇到龜車就囧了
作者: garra (Ya!)   2016-11-28 08:48:00
這有需要宣導嗎 政府果然都搞不不清楚狀況...
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2016-11-28 09:08:00
政府不肯認真抓龜車
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2016-11-28 09:25:00
我認為交流道太多才會短程也上高速公路導致車太多
作者: alanwin   2016-11-28 09:34:00
反而外車道一台車都沒有==
作者: vanii40 (不要失去才懂得珍惜)   2016-11-28 09:47:00
鬼島政府
作者: cegwcc   2016-11-28 09:49:00
某白又來秀下限囉,被嗆以後還不是乖乖閉嘴勞工部長也是賞了全國勞工好大一巴掌啊XD 阿不就好棒棒
作者: nik351235 (三角舞)   2016-11-28 10:04:00
車多的時候在那邊清空內車道本來就很奇怪每變換一次車道 後車通常會減速 除非車距超級長那車多的時候 中線a車切內線 內線的後車ㄙb減速a車超完前車c 之後 切回中線 換c車減速 a超一台車造成bc車兩線道減速 然後一堆車都擠在中外線考慮提高內線速限到是不錯而且台灣駕駛老實說路隊長雖然龜車 但至少守法一堆愛超車然後不管安全車距 愛下交流道插隊才沒品上下班或是尖峰時間很塞車是道路設計跟車流實在太多的問題 也不會是路隊長的問題 難道沒有路隊長上下班就不塞車了嗎 但是上下班會塞到動不了 常常都是一堆沒品愛亂切插隊距離沒抓好搞到擦撞 只要擦撞 本來很塞車會變成塞到動不了 每次開車動不了絕對釋出車禍或是施工哪次塞到動不了是因為路隊長了 又不是山路一線道
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2016-11-28 10:28:00
本來就沒規定要讓阿XD 自己超速技巧又不好幹嘛讓看過一堆120 130 不靠內線一路超車 危險歸危險至少人家愛飆不會上來崩潰說內線都不讓害我不能飆
作者: peehs (科科羊)   2016-11-28 10:57:00
當然要鼓勵 我走國三外線才是超車道本體
作者: bebehome (bebehome)   2016-11-28 11:07:00
誰講的?證據連結給完再推回來...感覺就像謠言...
作者: a0607152 (小白)   2016-11-28 11:29:00
我是覺得內線開多少沒差,但看到後車比你快請讓開
作者: reallocust (心機寶貝)   2016-11-28 11:47:00
技巧?外線車陣切車道只有恥力的高低.沒有技巧.如果哪天外線超速切車道害到別車連環車禍.只會有人罵切車道的
作者: lizardc1 (ce)   2016-11-28 11:49:00
建議2.0以上之大排氣量小型車才能行駛內線不然整天看神鴨神v龜在那就飽了
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2016-11-28 11:50:00
開外車道比較快,有些空車的卡車或單一拖車頭都跑很快的,跟在這種大車後面一路順暢
作者: NewNewBaby (大寶)   2016-11-28 11:57:00
正常人會跟大車後面? 捲起來小石頭做愛車臉部按摩?
作者: flameteru (coffee)   2016-11-28 11:59:00
加強宣導與前車保持適當車距 並跟上車流就好
作者: reallocust (心機寶貝)   2016-11-28 12:01:00
不過不否認跟在會逼車的卡車後面真的比較快.反正人不是我殺的.有人幫忙開路最好
作者: netio (新中間選民)   2016-11-28 12:25:00
內線魔人崩潰啦XD
作者: cegwcc   2016-11-28 13:01:00
肉眼測速魔人又來囉,快逃啊
作者: gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)   2016-11-28 13:02:00
佔用內車道無需鼓勵,早就實行多年
作者: justhandsome (香薄荷)   2016-11-28 13:13:00
鄉民崩潰
作者: wogosong (大航路時代)   2016-11-28 13:35:00
北七政府
作者: zxcvb4106 (專家說得算)   2016-11-28 13:43:00
沒125以上別內到 擋路死了
作者: paulchiou   2016-11-28 16:33:00
聽政府的話穩死,汽機車都一樣這樣的話賀陳旦就滾下台吧
作者: bar2 (我死了)   2016-11-28 17:35:00
規定一直是這樣,誰告訴你內側車道要淨空?而且這裡是鬼島,請不要三天兩頭就拿高尚的歪果人來批判鬼島
作者: lavign (一懸命部隊)   2016-11-28 23:25:00
當車流大的時候本來就該用內線分流
作者: kiema (別再說我笨)   2016-11-29 07:53:00
龜車不要佔用超車道才是解決車陣塞車的最佳解法吧!
作者: ochyi (Hornchyi)   2016-11-29 11:01:00
喜歡在超車道和中間車道併排的龜龜高潮了
作者: oiolo (浜森守)   2016-11-29 12:29:00
一堆超速飆仔在那邊崩潰噓 覺得好笑 飆:比我慢都龜車
作者: ochyi (Hornchyi)   2016-11-29 20:07:00
樓上的邏輯.... 難道比你快的都飆仔喔 ?真的是喜歡在超車道和中間併排的崩潰中慢慢開很好,但是至少別併排擋路,如果長時間併排那代表你根本沒有使用超車道的需求就是你就乾脆來中間跟著前車保持距離就好最討厭的就是那種自私鬼,只想自己前面大空開的爽的解釋法條很行很強嚇嚇叫,但是超車道三個自就是看不懂

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