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車美空間又大
如果能提升後勤有疑慮的印象
2008在台灣應該有很多人喜歡吧
小方向盤、懸浮式儀表板都是很有特色的特點
安全配備也非常齊全
1.2升的引擎又超級省油，除了油電車外應該沒人比他更省油了
甚至有些油電車還不如他
稅金又低
很多特點都很吸引人
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https://goo.gl/QrhFZa
從概念車時期就已經倍受關注， Peugeot 2008是品牌旗下首輛以正統姿態問世的小
型（B Segment）SUV。從2013年原廠發表、2014年導入國內上市；2016年式Peugeot
2008汽油車型更是全面換裝動力油耗都更上層樓的PureTech 三缸1.2升渦輪引擎取代
原有1.6VTi動力，其中頂級車型更配備獨家Grip Control抓地力控制系統，成為同級
車中獨樹一格車款。現在，Peugeot 2008小改款車型即將在國內上市，「車勢文化」
搶先至西班牙瓦倫西亞體驗實車，要告訴你改款後的2008其實很不一樣。
如果不是同時在眼前陳列2008新舊車型，恐怕很難看出改款前後外型的變化。改款後
的2008就是讓你一眼就能看出SUV在設計面應當該有的「合理性」，以及往後其他SUV
車款的設計方向。從車頭加大改為直瀑多點式的水箱護罩、移至水箱護罩中央的雄獅
廠徽、燻黑立體化的大燈燈組以及重新設計更立體的進氣壩下護板，還有環繞全車的
黑色防刮飾板都能看出：改款後2008已經從過去徒具高車身外表的秀氣車型，進化成
為更雄偉粗獷、也更有越野運動風格的硬派SUV。與新2008相處過後再看改款前車型
，明明車身輪廓一模一樣，但腦海浮現的「好怪」念頭卻是揮之不去….。
改款後的2008在車室空間設計變動幅度並不大，但試駕車內裝配色明顯的由過去的棕
黑混搭改為全黑式樣，iCockpit®雖然不是後來3008車上採用的新式數位化版本，但
還是能為駕駛提供獨一無二直覺敏捷靈活的駕駛介面，新2008的多媒體主機觸控螢幕
韌體經過重新設計，除了能夠支援以MirrorLinkTM 和 Apple Carplay®兩大系統為
基礎的鏡射功能，也能顯示倒車顯影畫面並結合同級車罕見的Active City Brake都
會主動剎車系統與Park Assist停車輔助系統。前者在偵測到距離前方行進中車輛或
是障礙物太近時，在時速30km/h範圍內能夠自動剎車減少相對速度差異，自動剎車力
量（逆加速度）可達到10m/s2（超過1G）。後者則是能測量可供停車的空間，並在系
統指示引導下自動轉向停車，駕駛只需要控制檔位以及車速，倒車時觸控螢幕也能同
時顯示車輛預測引導路線。
2008的車室空間同樣維持了原有的優異表現，尾門打開後、後廂門檻離地高只有60公
分，四/六分離後座椅打平之後不但能形成平坦置物空間，最大容量更是瞬間能從410
公升擴充為1400公升，承載能力不容小覷。
在動力方面新2008搭載符合EURO6排放標準的五款PureTech與六款Blue Hdi引擎，動
力從82bhp到130bhp不等，CO 2排放量則是被限制在90～114g/km。其中1.2升
PureTech引擎採用高壓直噴（200bar）與新一代高性能渦輪（240000rpm），低轉就
能輸出峰值大扭力，並提供110bhp與130bhp雙輸出版本。而新2008的柴油動力則是全
面以結合獨家SCR技術與添加劑型DPF的Blue HDi引擎來取代過去的e-HDi動力，無論
是汽油或柴油引擎都有相對應的五速/六速手排，或是ETA6六速手自排變速箱可搭配
，不但能提供相同駕馭樂趣，也能兼顧油耗表現。
除了外型大幅變動、內裝增加配備以及動力系統的升級之外，小改後的2008與208、
308以及508看齊，同步新增推出頂級GT Line車型，以紅黑元素披上運動感與時尚外
衣，為喜愛與眾不同的車主提供流行更有型的新選擇。
而原本改款前2008 PureTech頂級車型就已經採用的Grip Control抓地力控制系統在
改款後不分汽油柴油自排或手排皆可依照配備等級選用，搭配適用於雪地泥地的全天
候冬季認證輪胎，就能讓2008具備獨特的多模式全地形適應能力。
從新2008身上，我們可以看到Peugeot一脈相承即將成軍、包含新3008以及新5008在
內讓人期待的全SUV陣容。其中新2008將於年底前上市，除了改款前規劃的兩種動力
四款車型外，應該還會增加Blue Hdi最頂級的GT Line車型，全車系售價可能維持原
來水準或小幅上漲，喜愛進口小型SUV的車迷可別錯過「車勢文化」的相關訊息。