VW / Audi / Skoda 一般房車 , 2000cc 以上的車款, 所配置的變速箱都是 六速或者七
速 濕式 有油水可以導引出來散熱的 DQ250 or DQ500 or DL501, 未滿 2000cc 的會搭配
七速乾式 自然撞風散熱的 DQ200 DSG7
DQ200 因為 乾式 無油水可以導引出來散熱, 所以比較會有溫度問題, 因此如果有長途爬
山路, 途中建議一定要多休息, 因為持續山路爬坡, 無法高速撞風來散熱, 加上如果山路
狂飆都沒有休息的話, 引擎帶來的高溫, 也會讓變速箱溫度上升, 對變速箱的精密電腦,
所帶來的傷害就會比較大 ...
另外大部分的閥體電腦因為高溫故障率高的問題, 也都是閥體電腦無法高速撞風的問題,
所以只要盡量避免在無法高速撞風散熱的山路或者是市區塞車, 還澎湃激烈駕駛, 就可以
避免他無法撞風溫度過高的問題...
最近自己也是下訂了一台狗夫180 tsi，理由是看上它的安全性、隔音效果很棒、加速很
快、操控也很好。至於妥善率在升降機、水箱、水幫浦方面是不如日本雙田，但可以透過
零件保險保固至7年，也比較不會擔心。
本來有考慮多個幾十萬買背掀的CT200h，但是後座座椅太挺、足部伸展空間是杯具。
如果是兩人世界，或個人用車，這會是很棒的車。
另外，HRV 空間表現很好，只是隔音很不好，加上Cvt 變速箱讓引擎聲陣陣傳入室內，加
速反應不好，也放棄了。