※ 引述《OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)》之銘言：
: 平時開後驅車也只開過貨車
: 最近鍵盤捷安特手排車手有幸開到馬力稍大一點的後驅轎車
: 常聽板上一堆高手說後驅操控多好怎樣的
: 這次也來試開看看,開到路超大條又沒啥紅綠燈也沒啥人的南部鄉下
: 一開始順順感覺開就和普通轎車沒兩樣
: 可是當過灣時速度快一點油門稍踩大一點的話就變的有點難控制了
: 明明是左彎方向盤還要稍往右打,不然就要撞上彎道內側了...
: 有時本能反應放油門踩煞車...他女乃女乃的竟然更往內側偏...
: 還好我速度都還不是太快,還有時間反應煞停救回來
: 然後出彎時有時油門踩大一點,又再那給我甩來甩去的,前驅就不會
: 要一直修方向盤來回正穩定...遠比順順開過去還慢
: 這什麼鬼啊...大家不是都說後驅操控多好怎樣的...
: 這種違反人類本能反應的設定操控是好在哪啊...
: 後驅操控好個屁啊...開貨車時都不會有這種怪怪的反應
: 開前驅車就簡單多了,快撞到時煞車減速就好了,和騎捷安特有87%像
: 為啥一堆人還是很捧後驅的操控啊?
之前在歐車板看過一個比喻，感覺還蠻貼切的
「在大賣場推手推車的時候，
在前面拉跟後面推的差別，我想你一下就分出來了」
以下以房車舉例（各家調性也許不同，但這是小弟開過的）
前驅：VW Passat
後驅：W212
趴傻在過彎的時候，輪胎打滑就只能鬆開油門，等輪胎找回抓地力；
而w212開始有點滑的時候，就算輪胎有點小打滑還是能救回來，不一定要放太多油門。
小魯弟還沒開過超跑，等哪一天買得起再分享
大guy就4醬
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