這是小弟的第一台車 BMW E63 M6
小弟是第二任主人 原車主很像頗有錢 手上有4台車
以前都開老爸的20年老Volvo850 還有Lexus RX270(還是兩年前我逼老爸買的
不然爸媽都覺得Volvo還能開 但不得不說那時代的車真的很耐開
但已經顧過路兩次了 實在太危險 老爸大整理過後 現在依舊非常好開
老爸還是捨不得報廢 21年有感情了
http://i.imgur.com/sJKV6ES.jpg
這是後側身照
http://i.imgur.com/PRSZWG6.jpg
這是整台車照
http://i.imgur.com/MHK2dxz.jpg
M6迎賓門檻
PS:看起來像是金屬 實際上敲的聲音是塑膠的 有點鳥
http://i.imgur.com/fa6FHIe.jpg
側身名牌與側身方向燈
http://i.imgur.com/moOHq5B.jpg
SMGIII單離合變速箱排檔桿(後面說明這東西的使用感想
DSC EDC 排檔桿底下的是調整換檔速度
其中EDC可以分段調整 在M5,M6上似乎是標配
前陣子看到嘉偉試2014年的M4是選配
http://i.imgur.com/1vxQprw.jpg
M5,M6內建的抬頭顯示器 開啟M mode會改變顯示圖示
朋友最新的M2也沒內建抬頭顯示器 BMW真的很摳門
http://i.imgur.com/CJ37JZE.jpg
儀錶板與方向盤 方向盤右上的M鈕可開啟M Power
http://i.imgur.com/X3enjgE.jpg
這是我的車牌與後車燈 不用一萬台票就能挑選最多五個數字與英文字母的組合
我這是自己選的車牌號碼
http://i.imgur.com/k6HEsJc.jpg
我的鑰匙還有我喜歡的女生送我的鑰匙圈(可惜他有男友了
車子剛好也在柏林買的 頗巧合
我去年買的中古車 剛好的這世代的M6在這一兩年開始低價
德國的中古車制度相當嚴謹 所以普遍來說車況都不會欺騙消費者
我到了好多地方最後才在柏林找到這台車況好的
每台車都有優缺點
以這台車來說
最讓我滿意的就是他的聲浪 Mpower S85 V10 自然進氣 但無法用照片表達
還有M mode裡的一個MDM模式 可以過彎在最大限度才發動DSC 有他的樂趣在
但僅止於半夜路上無車時才能小玩一下的東西
另外就是 整台車原廠 完全沒改裝過
這也是讓我很滿意他的一點
缺點就是SMGIII的單離合變速箱 剛開始開這台車時
我花了一個禮拜才抓到SMGIII的變速邏輯
其實M6壓根就是一台手排車 用手排觀念去開這台車才會順暢
另外就是油耗 我昨天看是27L/100KM
但沒辦法 這是這台車必須付出的代價 聲浪與油耗只能挑選其一
這台車給我的感想是
相當便利的一台車 日常生活使用也完全沒問題(對於還沒結婚的小夥子
唯一就是車頭有點長 但也習慣就好
養車部分 我算過 一個月是油錢保險大概是1.6萬台幣左右(稅已經包含在油價裡
不算特別難養
車子正常狀況下的M6 開在180 KM/h 相當穩定
到了220 KM/h以上方向盤才會開始抖動
轉彎穩定度也相當棒 高速過彎下比起家裡的RX或是850
體感G值差滿多的
另外車子透過方向盤回饋給駕駛的路感相當相當明顯
可以輕易地就知道道路的狀況 這我很難用文字形容
出乎意料的是 這台車底盤不如想像中的低
所以當日常房車也相當方便
一般狀況下 車子一發動給的動力是最低的400P
可以透過中控台去設定開啟M mode時的動力 懸吊與DSC系統
動力可以設定為500 與 500plus
我的感想是500 給人的感覺就是變快了
可是500+ 油門給人的感覺相當明顯 整個變了一台車
這台車現在便宜許多 與他當初新車價格差距頗大
有興趣的版友們也可以考慮入手玩玩
補充:https://www.youtube.com/watch?v=IYi_njs3BFY
其實跟這台車可以說是完全一樣 內裝也一樣是深紅色