[新聞] Kia Morning小改款頂規7氣囊55.9萬發表

作者: livewater (螢幕比本人帥)   2016-11-01 17:37:03
http://news.u-car.com.tw/32476.html
全車系標配ESC與VSM、頂規7氣囊,Kia Morning小改款49.9萬起發表
撰文│林柏攸 攝影│徐敬昕 2016/11/01
http://imgur.com/6qu1Hqk.jpg
在2014年11月中旬,隨著品牌正式重返臺灣市場、同步國內發表的Kia Morning,而原廠
在2015年所進行的週期間小改款步調,總代理台灣森那美起亞也在2016年初,即已公布將
在年底前於國內發表Morning小改款;Kia Morning小改款在10月中旬正式展開預售,並於
今日 (11月1日) 正式發表,相比於經典版49.9萬、時尚版52.9萬、驚艷版56.9萬的預售
價格,正式售價除經典版維持與預售相同之外,中規與高規兩版本分別調降1萬,也就是
時尚版51.9萬、驚艷版55.9萬之譜。
台灣森那美起亞本次針對Morning小改款,雖然並未導入原廠最新之動力單元,但除了比
照原廠小改款步調,在外觀造型進行調整之外,主要改變在於安全配備的全面提升,包含
了原本僅列為頂規驚艷版標配的ESC車身動態穩定系統、VSM車身動態管理系統、HAC上坡
輔助系統,改為全車系標準配備,同時驚艷版也改以7具氣囊的標配,滿足國內消費者對
安全防護的日益重視,也讓Morning在市場上擁有更多競爭力。
Kia在2003年時,即已經發表了初代的Morning車系,而在2011年日內瓦車展上,則是帶來
了大改款工程的第2代Picanto,國內在2014年底,隨著品牌重返臺灣市場,也將第2代
Picanto導入國產,並改以Morning之名問世。
雖然總代理森那美起亞甫於2014年底,將Kia Morning導入國產,上市至今僅盡2年時間,
但隨著原廠在2015年日內瓦車展,發表了的第2代小改款,森那美起亞也積極的推陳出新
;本次Morning小改款,外觀造型主要著重於細部修飾,包含運動化保桿、保桿兩側遷入
之霧燈組與其框飾等處。
其餘部分則時維持既有之特質,包含了頂規車型上,在晝行燈與尾燈燈條等處,採用LED
科技於其中,再搭配全新式樣的雙色鋁圈,讓Morning的都會運動感更加突顯;在車室空
間部分,則也同樣是針對細節處做出提升,包含了多功能儀表板與鍍鉻邊條的修飾,冷氣
出風口旋鈕採用鍍鉻樣式,排檔座飾搭配黑色鋼琴烤漆,讓整體車艙細緻質地再次提升,
也打破往昔小車較為陽春的印象。
車室空間內另一項值得注意的,乃是中控台最上緣的觸控式多媒體系統,這套支援藍牙通
訊的多媒體系統,在Morning國內登場時其實就已經出現,不過在小改款前,乃是採用選
用配備的設定,隨後則是在促銷加碼之下,提供消費者優惠選購方案,而森那美起亞在小
改款調整配備之際,除卻入門經典版列為選配之外,在時尚版以及驚艷版上,都列為標準
配備。此外,小改款前在時尚與驚艷兩版本上,列為標配的Push Start、Smart Entry,
在小改款後則是取消。
因應市場考量與戰力規劃之故,Kia Morning小改款後,並未改搭載Kia最新的1.0升3缸渦
輪增壓引擎,而是延續既有的1,248 c.c.直列4缸引擎,動力數據仍舊維持在85匹、12.3
公斤米的數據演出,變速系統同為4速自排變速箱;森那美起亞為Morning小改款所做出的
最打變革,就是強化安全配備之配置,而制動系統也同樣進行升級,原本僅在頂規驚艷版
車型上,列為標配的四輪碟煞系統,小改款後改以全車系標配4輪碟煞。
作者: dai26 (dai)   2016-11-01 17:40:00
佛心推,但一樣賣輸神壓鴨
作者: DREAMER11 (11號)   2016-11-01 17:40:00
好甜的價格
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2016-11-01 17:41:00
早晨號和神鴨不同級距,是要來打罵取的
作者: dai26 (dai)   2016-11-01 17:43:00
罵取現在價格高高在上,早就沒什麼人買了
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2016-11-01 17:45:00
MARCH一個月都還有兩百多台的基本盤
作者: ASKA (The 羊男)   2016-11-01 17:45:00
march就賣他叫march...
作者: birdyman (豬頭笨鳥人)   2016-11-01 17:45:00
===小肥1.0渦輪引擎性能還是完勝 看消費者喜好===
作者: perlone (無名小卒一個)   2016-11-01 17:47:00
\佛心公司/ \佛心公司/ \佛心公司/
作者: dai26 (dai)   2016-11-01 17:51:00
經典到驚豔只差6萬,就是要消費者直接一次到位
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2016-11-01 17:52:00
march會被打趴
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2016-11-01 17:54:00
說march會被打趴的太小看品牌價值了(以台灣而論)在台灣街上抓10個人大概有8個沒聽過KIA
作者: lancelot123 (lancer)   2016-11-01 17:57:00
小肥1.0的貴那麼多...
作者: kuominj   2016-11-01 18:03:00
1,248cc是一大敗筆
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2016-11-01 18:05:00
舊march是1.3,Swift是1.2,還不是一堆人買
作者: qoo00116 (捲捲)   2016-11-01 18:06:00
1248幫QQ
作者: dvd123 (DVD)   2016-11-01 18:06:00
7氣囊,誠意推
作者: ericekin (哈囉啊)   2016-11-01 18:16:00
4速-
作者: d8728243 (傑哥)   2016-11-01 18:16:00
值得讚許,反觀國內....
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2016-11-01 18:17:00
適合上下班的交通車
作者: dai26 (dai)   2016-11-01 18:18:00
這台應該也是國產的,南陽代工
作者: Mulsanne   2016-11-01 18:22:00
怕代理商突然不玩
作者: rex00125 (rex)   2016-11-01 18:23:00
我覺得不能這樣比,那個時代有1000cc
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2016-11-01 18:23:00
KIA當初敢進來台灣真的很謎,市場那麼小又反韓
作者: tu3010 (天氣好)   2016-11-01 18:23:00
為什麼1.0渦輪的不用要用1248的
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2016-11-01 18:24:00
1.0渦輪進來售價起碼漲5萬以上這台要是賣到6X萬,那我就買馬2了
作者: razor99 (張儀)   2016-11-01 18:28:00
推誠意
作者: skyhome (sky)   2016-11-01 18:30:00
4AT .....
作者: dai26 (dai)   2016-11-01 18:32:00
的確,成本及市場平衡考量下,犧牲了新款的動力,但安全性補足,且直接給觸控螢幕的影音系統,我覺得盡力了
作者: molsmopuim (超硬)   2016-11-01 18:34:00
推KIA有誠意
作者: dai26 (dai)   2016-11-01 18:35:00
一樣價格帶的t牌,只能主打6at,其他就……(t:我知道你們會加購影音特仕版啦)
作者: realbout (薩摩訶)   2016-11-01 18:37:00
安全小車,看台灣人有沒有智慧了.....
作者: refgdata (Sean)   2016-11-01 18:42:00
神車
作者: ta29 (nyo)   2016-11-01 18:47:00
KIA很不錯 但是第一次看到KIA時以為是巧克力品牌 哈哈
作者: oabc (HOYA)   2016-11-01 18:56:00
推有誠意,雖然動力不太足.但比一些小車安全多了~
作者: moocya (廉價勞工)   2016-11-01 18:59:00
奇怪,這個就沒人酸鋁罐幾安都沒用 XDDD
作者: gn01265421 (undercover)   2016-11-01 19:01:00
真的很有誠意,很多主動配備都變標配,還又七氣囊
作者: oncelove (路邊都美女我們卻在這裡)   2016-11-01 19:05:00
swift都沒有動作?有沒有人有消息搭~?
作者: dai26 (dai)   2016-11-01 19:05:00
我看過怡塵2年前的試駕,地盤剛性應該還不錯,與日系車感覺不太一樣
作者: blackmamba24 (阿緯)   2016-11-01 19:09:00
有誠意給推每個月200個人買march的不知道在想什麼....
作者: nagual (納吉爾)   2016-11-01 19:15:00
因為沒好朋友跟那兩百人說kia的存在吧...
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2016-11-01 19:19:00
馬區那種垃圾還有人買真的是醉了
作者: berryc (so)   2016-11-01 19:22:00
1248cc 幫QQ
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-11-01 19:31:00
5萬換1.0T 很便宜啊...不要只出高階就好了全車系1.0T 漲五萬 小肥會被打趴
作者: netio (新中間選民)   2016-11-01 19:43:00
改成1995cc肯定賣翻1195
作者: remix791214 (Allen)   2016-11-01 19:47:00
不懂為何要拔掉keyless
作者: ivan114 (ivan114)   2016-11-01 19:56:00
只能給推了
作者: thigefe (米麩)   2016-11-01 20:29:00
明年看會不會換動力囉
作者: playqq (爸爸)   2016-11-01 20:46:00
56萬買一台1.2的排氣量 感覺不是很划算
作者: nagual (納吉爾)   2016-11-01 20:53:00
最低階沒拔keyless阿,2.3階才拔會花56萬買這台的是想在有限預算買到7安+esp吧
作者: jarsar (wacow)   2016-11-01 20:58:00
國外版本式是4at嗎?
作者: sdyy (中壢市的小智)   2016-11-01 21:51:00
排氣量為什麼要做12XX啊 這樣稅率不是剛好跳一階?
作者: iverson22 (最拉風的男人)   2016-11-01 21:54:00
你以為世界繞著台灣轉喔? 國外的稅制法規跟台灣又不同
作者: Trulli (what?!)   2016-11-02 00:31:00
作者: lottepan (zoe)   2016-11-02 07:40:00
覺得動力不足的,推薦去試程一下,或許會有別的想法
作者: iamspy (寧)   2016-11-02 09:43:00
覺得動力足夠的,那台灣8-9成的車~對你而言都算性能車這真的是一種幸福的事~
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-11-02 10:17:00
作者: jwg2 (LZT)   2016-11-02 16:42:00
這價格有7氣囊+主被動安全,超有誠意!! 其他小車該擔心了

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