請問版上馬友
小弟17式 尊榮4門 目前約跑了3000km
在1500的時候回原廠換美孚1號金蓋5w30機油
換完之後一直有感覺 變速的換檔變得很明顯
印象中剛簽時的原廠機油不會
雖說機油跟變速箱看似沒有直接關係
不過黏稠度是否影響電子偵測換檔的訊號 無人能知
換檔不順的感覺 就像在行駛時，前防有紅綠燈 油門放開 小踏煞車 一般來說 煞車的力
道腳踩可以不變 定減速到停止。
但最近一直覺得 在減速過程中 會突然加速，也就是腳要採大力一點後再拉回
駕馭感不優
加速時也會有此感覺 方向相反 低速時特別明顯
以為用到PS變速箱
請問版上大大有沒有此經驗
若5000還是如此 打算換跟出場一樣的油質 0w20

知道大約幾檔在變換的時候有這個感覺嗎？

這顆變速箱因為全速域鎖定的關係，確實有時會有一點點頓挫感，不知道是否是你說的感覺？

有時剛換油變速箱會笨笨的

還以為是變速箱開課

機油跟換檔頓挫無關.結案.換個好點的變速箱油說不定有差

我原本想說會有磨合期，但已經過了1000了 反而越來越明顯Sun大 如果無相關 請提出換檔的感應器是從哪來的資料 本人做機械 認為有關

你既然做機械的,講講為什麼粘稠度跟感應器有關?

jsbd 是啊 會有鎖的感覺 最想要去原廠開他們的試乘車看看比較回一樓 20/40/60左右都會有 程度不同回sun 越黏稠 轉速帶動會有時間差 如果是取自轉速 那換檔即沒有時間差 如果是根據噴嘴量 也就是油門踩的多少 那換檔會比轉速拉起來的早先不就理論來說 只想問車友實際駕馭是否有相同問題

我馬六也有這個感覺，雖然不是很嚴重，我猜是退檔拉轉速？

應該不是加速是降檔升轉速吧

就跟原po說的一樣，滑行含著煞車的時候會突然有點加速

同樓上，看起來應該是退檔升轉速

馬6的話減速會有123檔落差較大而稍有轉速拉高的錯覺，約1～200轉

是下坡踩煞車的時候嗎？

上課囉~~~~~

減速時會降檔拉轉速？ 我開過的自排車沒一台會這樣欸

之前馬自打y有把機油加到變速箱的 難道...

聽起來像退檔後稍微補油

我也是馬六，特別是四檔降三檔，所以才請教您的感覺是那幾個檔位

老喜美自排減速時降檔會拉轉速唷...

這裡講的退檔拉轉速應該是指有自動補油的那種…

四速神a 無此問題.

想請問原PO有開啟Sport嗎？

5w30是機油..不是變速箱油！

看來也有許多車友 有這樣的問題！ 這不是Sport模式喔 且 sport模式要在高速的時候，才會把轉速維持在3000轉左右。現在想知道把機油換回出場油的黏度，是否會頓挫感會減少，還是說乾脆把變速箱油也換一換

其實新車就會，只是你沒有那麼專注體會，放油門速度慢到一定的程度會降檔或解除變速箱鎖定，但如果在微斜坡，因為檔位牽制力減低，所以可能有速度拉快的感覺，這時候你就知道神A的好了，CVT是不太會發生

軟軟的CVT

0w20機油因為阻力低，降檔或解除鎖定的阻力落差比較不大，所以比較不會發生這狀況機油4罐就好，變速箱油不用那麼早換(原廠手冊是寫不用換)

回m大 是啊 我也想照原廠手冊 不過如果換變速油能改善 就可以直接換，只是目前不知效果。 神a是無段變速 當然是無段感 只是不知道馬川會這麼有感變速箱

有感不好嗎? 開起來爽快

頓挫感 你覺得好 也是醉了

GVC問題嗎

奇怪，這麼多人開馬三怎麼不懂馬三，真正原因是：因為機油加超過機油尺上限造成的，我也有遇過一樣問題，同樣機油沒超過上限就ok了，記住千萬不能讓原廠實習生加超過４罐另外原廠胎壓也會打太高影響舒適度，他們sop打38，我建議打34或35較好，最舒適就32，但打32可能有點胎壓不足

這部車你煞車它會降檔補油 放油門一段時間它會解鎖定你指的頓挫不知道是不是來自這裡另外變速箱鎖定的速度蠻快的 難免會頓 有點像雙離合可以試試重置電腦讓變速箱電腦重新學習

回i大 第一次照原廠指定4.2L 美孚一罐946 加了約4.5瓶 照手冊走 拉起來看沒超過上限回a大 是的 形容真貼切 我把它重設定之後 再試試看 沒考慮馬三有學習功能