Re: [問題] 空檔熄火跟P檔熄火差異性在那 A791027A PTT批踢踢實業坊

Re: [問題] 空檔熄火跟P檔熄火差異性在那

作者: A791027A (北風) 2016-10-23 01:54:25

※ 引述《RDSON (Rds(on))》之銘言：
: 停車打檔與刹車的順序
: 據我的瞭解
: 重點只有一個阿!!!!!!!
: 不要讓P檔承受車子的晃動
: 關鍵在於〝腳刹接手刹〞
: 在斜坡停車時
: 放掉腳煞車子多少都有晃動
: 讓手刹去承受這個晃動
: 不要讓P檔去承受這個晃動
: 但是真的沒差多少
: 一堆車下車打完P檔沒拉手煞車
: 車子晃啊晃的也很少聽到有什麼損害...
: 所以這種事情見仁見智啦
: 你爽就好
:

作者: yongx13 (Fenix) 2016-10-23 02:05:00

跟開門先看後方一樣，正確的事看你要不要做而已

作者: ff7forever (FF7Forever) 2016-10-23 02:18:00

要製造不必要的耗損/損傷是你家的事

作者: poco0960 (poco) 2016-10-23 02:47:00

T牌那顆4AT真的神勇

作者: SQUAD12345 (QQ) 2016-10-23 04:02:00

你以為這了不起可以PO這種文才讓我嚇到惹

作者: you748748 (巨砲娃娃魚) 2016-10-23 06:34:00

這樣也一篇...

作者: hcshin (behind the mask號：) 2016-10-23 08:16:00

嘉偉示範的才是正確觀念 http://tinyurl.com/za5puq9

作者: sdiaa (桂綸鎂) 2016-10-23 09:09:00

如果停完要退出p檔不會很緊的話，那沒差

作者: FunKK (放ㄎㄎ) 2016-10-23 09:43:00

作者: ck940560 (しけ) 2016-10-23 10:07:00

讓剎車跟駐車剎車有銜接上才是重點，其他是多餘的有些人還要先打N什麼的根本脫褲子放屁

作者: iamspy (寧) 2016-10-23 10:21:00

先打N再拉，有助於(確保)銜接也沒錯啊

作者: deejayken (思思爸) 2016-10-23 10:24:00

樓上，拉完手煞車，不打N檔放掉腳煞車，在某些路段車子還是會滑動，不是完全無意義。

作者: ck940560 (しけ) 2016-10-23 10:32:00

那種情況後輪並沒有移動，就是避震壓伸讓前後輪距離變近幅度比起駐車鉤的間隙也不大，除非你開船或避震快下課..

作者: teardropbox (只想一個人靜一靜) 2016-10-23 11:30:00

這種誤導文不水桶嗎？有些歐洲車沒打p 鑰匙抽不出來

作者: wisdom 2016-10-23 12:52:00

你不在意變速箱受損是你的事，但停斜坡不拉手煞，只能噓了

作者: andyeva (輕微胖) 2016-10-23 12:58:00

這種錯誤方法請不要po出發誤導人

作者: RDSON (Rds(on)) 2016-10-23 18:56:00

他只是說他的變速箱到現在還沒壞這樣而已

作者: Sturmvogel (fire) 2016-10-23 18:57:00

他如果真的不知道，不算誤導吧，比整天提倡氣囊無用論的好吧

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