推 JEON: 你在開玩笑嗎 我也是唉鳳四年 電池根本慘不忍睹 半天就沒電10/20 02:43
→ JEON: 大家都有智慧型手機 電池隨著時間到底衰減多少 心裡都有譜吧 10/20 02:45
http://tinyurl.com/jtmpwsx
鋰離子電池（Li-ion battery）是以鋰及其他物質組成的電池。鋰離子電池較輕，能量密
度高達(200+ Wh/kg)[10]，輸出功率較高，充放電效率高達80-90%，而自放電較鎳氫細少
，但價格較鎳氫高。但一般手提電腦、手提電話用的鋰離子電池只有數百次的充放電壽命
，即使儲存不使用，隨時間增加容量也會衰減，而且有潛在危險，例如爆炸等[11]。而使
用在純電動車的鋰離子電池有別於上述一般鋰離子電池，大幅改充放電次數、存放壽命等
問題，缺點是是容量較一般鋰電池略小（但仍比鎳氫電池大[12]）。
現在適合並已用於純電動車的鋰電池有磷酸鐵鋰電池及鈦酸鋰電池。
磷酸鐵鋰電池，相對一般鋰離子電池，磷酸鐵鋰電池輸功率較大，充電速度較快，但容量
低14%。磷酸鐵鋰電池可有數千次的充放電次數及超過十年的使用期，有的更可以達7000
次以上的充放電週期[13]，而且有較佳的化學及熱穩定性，不會爆炸，較為安全。
鈦酸鋰電池，相對一般鋰離子電池，輸出功率較大，較安全[14]，充電速度極高，壽命相
當長，但容量有待改進而且成本特別高。
以上，結案。
拿手機電池跟電動車比？
多讀書才不會鬧笑話，不然至少先上網查資料再發言～

你在開玩笑嗎 我也是唉鳳四年 電池根本慘不忍睹 半天就沒電大家都有智慧型手機 電池隨著時間到底衰減多少 心裡都有譜吧

現在就看本田的鎂電池能不能成功了

多讀書 才不會說出四缸封一缸這種話

封缸哥竟然叫人家多讀書才不會鬧笑話耶 太狂啦

幹嘛補最後幾句自婊？

應該要正名6缸封3缸才對

你廖剛認證欸

聽說TESLA是用18650耶

我聽你在喇叭 身旁看看誰智慧型手機用超過四五年的電池還OK沒問題的 大多數都跑去換過了好不好 zzz喔喔你再講車子喔 ㄏㄏ

你這reference[10][12]都年代久遠找不到了

手機鋰電若只用30%～70%一樣壽命大躍進，只是沒啥人刻意這樣幹，反正兩三年就換了

https://www.youtube.com/watch?v=k1a8wPcJvFQ#t=20m8s一年多 就像手機一樣有衰退的感覺了

我iphone4 5s ipad 4 都很多年欸 沒換過電池Zzz J大你怎麼使用 快教我 以後我一定避免

多讀書 才不會說出四缸封一缸這種話

5S ? 才三年而已 我是五啦 周遭至少三四個有買五的 電池都完全不行了 多數人都出去找私人店家換電池

我有iPhone 4欸 -.-

5當時甚至還有某一批apple直接回收換新給你的 說電池有問題

多讀書 才不會說出四缸封一缸這種話

不過手機不是18650啊 18650可以充1000圈以上

我不都貼影片了嗎.. tesla車主表示 跟手機一樣有衰退的感覺~

少用就會耐久了，我的htc flyer還好好的呢，不過連漫畫都沒得看了，剩鬧鈴功能約一個月充2次電

紅顯眼

不用貼感覺文啦，事實上對於電動車里程衰退的討論研究一堆數字證明衰退的幅度並不大。自己去google看看就知道只貼一張圖，剩下有興趣的自己去找資料：" target="_blank" rel="nofollow">

他不是說感覺差不大嗎 而且那台里程很高吧orz

國外最早一批Tesla車主都已經開4-5年的Model S了，某人不用在那邊憑自己想像亂猜還一直拿手機電池做比較，真是有夠瞎。車子電池跟手機電池材料不同，循環次數也不同，還一直比XD

裡面也還是18650鋰離子電池...

朝聖 豐岡歌

愛瘋不是18650啊 不同材料 應該不同充電次數

18650的datasheet沒這麼難找啊...

這篇就是笑話

哈哈哈哈特斯拉車主來打馬自J啦～馬自J～乖沒幾個月就在嘴，車買了沒？

j先生很愛發感覺文 要戰也拿不出料

不是電動車就一律用磷酸鐵鋰電池好嗎？

J先生原來是感覺哥

封缸哥好！

tesla同樣是18650電池,不過Tesla對於電源管理非常保守,只用到電池的20~80%電量區間,所以對電池保護非常好

不爽去幹嘉偉阿 LOL

干嘉偉什麼事？自己講話講別人講很爽，一被噹就在那邊去罵誰誰誰