※ 引述《teddy5323 (阿TE)》之銘言：
: 各位大大好，之前就一直鎖定mazda 6 wagon，之後車到港後看了車之後覺得還不錯，今
: 天跑去mazda下定碗公
: wagon的價錢就是空車折兩萬的樣子，問了三間都一樣，後來想說那算了就將吧
: 可是某個業務跟我說，如果我不在意年份的話，有2016 馬6 sedan 柴油版，可以折9萬給
: 我(新車)
: sedan車型我也覺得真的蠻好看的(流線型也是美啊)再加上感覺折很多
: 不知道這樣的內容各位大大覺得直得換嗎，我對年份真的沒太多意見，我之后也沒想要換
: 車
: 其他的配備業務是說腳踏墊那種幾百塊的他可以送我就沒多問了
: 阿像導航那種幾千的就用扣的這樣
小弟本人2017款式馬六車主
當初訂車時間在小改款以前
但後來選擇2017款式
折價我就不說 就多問吧~~~
我覺得能折到兩萬+送配件 應該就很不錯了
然後小改款前後的主要差異跟你分享一下
2016 車道偏移輔助+警示、智慧型頭燈
2017 剩下車道偏移警示(沒有輔助)、頭燈變成自動遠近燈切換
GVC(怡塵說:這功能給技術差的人比較有用XDD，我覺得會讓人稍稍有感的
地方在於，下交流道的圓環吧)
彩色抬頭顯示器:含車道偏移警示、整合導航資訊(告訴你哪裡要轉彎)、
速限(須配合導航、也就是導航跑過一次，才會有正確速限資訊)
盲點偵測也整合到抬頭顯示器以及儀錶板的資訊幕(這點我覺得好用!!!)
自動收折
特別要提的是 導航.........
(本人之前用手機導航，用的是polnav，偶爾用google)
介面、功能其實都蠻齊全 操作也很直覺
但有個重大的缺點..........路線設計相當智障
會讓你走莫名其妙的小路....
或是過一個路口，一般導航會要你在某個地方迴轉，
但這個導航會要你開某個遠路，而且會越走越偏僻....
建議新入手馬六車主的車友，路線設定設成"新手駕駛"
(只有這樣 "稍稍"改善很不合理的路線規劃......)
至於隔音(針對柴油) 應該是有改善啦......
試乘一次就知道 我上一台是是十五年左右的camry 我覺得不會比camry差
如果接受不了 bose音響開大聲 應該可以彌補這缺點XDDD
相較於之前的camry 後行李箱真的蠻深
至於wagon 對不起 我真的覺得馬六太帥了
我可以犧牲空間 況且馬六sedan空間其實也不差
而且我後座不是想載180以上的大男人 是想嬌滴滴的小隻馬XDDD
開玩笑地~~~~
但就一個175左右的男生來說 應該後座綽綽有餘
然後2016款式，其實車道偏移輔助+警示、智慧型頭燈
我相信很多人還是會選2016款式