※ 引述《michael1982 (ZW)》之銘言：
: 大家好，小弟的馬3想去做汽車隔音
: 有聽說隔音工程會動到車子很多地方 有些沒用好還無法復原
: 故想找技術好的店家
: 在網路上有看到 台中建宏/台北ACT car salon
: ACT 建議做 => 輪拱+底盤+後車廂+車門
: 但要44張小朋友，感覺好貴喔
: 請問大家有推薦的店家嗎? 價位大概是多少?
: 謝謝
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是在台中建宏做隔音的
2016.10.08剛做完車內底盤隔音
車型15年式WRX CVT
最一開始是覺得原廠胎 Dunlop Maxx Sport RT覺得有點吵
所以去做了四輪拱 花費9500元
做完之後 我阿木都覺得有差別
後來原廠胎里程超過2萬5開始變吵
又跑去做四門5500元 選用升級的隔音棉+1000元
做完後 車輛靜止時 車室外的噪音大概消失7成
剩下轟轟轟的排氣管聲 會因為玻璃不夠厚傳入
高速行駛時 也是一樣情況
附近車輛的排氣管聲浪太大的壓制不住
原廠玻璃太爛
並且因為做了四門 所以車內形成音箱效果
原廠破喇叭音質都有提升
有車友一上車試乘就問 喇叭是不是有換過
但是 原廠快下課的胎噪一樣壓制不住
一怒之下 去換了4條米奇林PS4
胎噪有改善了
然後又開了一陣子
發現底盤噪音變的明顯
一堆阿哩阿雜的噪音可以感覺是從底盤傳來
所以又約了時間
今天做完車內底盤隔音 花了9000元
有升級隔音棉跟制震墊+5000元
然後在平面道路 跟快速道路都跑了跑 也請車友試乘聽看看
隔音前的底盤噪音很雜亂
做完車內底盤隔音 噪音變比較厚實
原本感覺有十幾種噪音 剩下個位數
但還是沒辦法完全消除
以上共花了(不含輪胎)
4個輪拱9500
四門隔音5500 升級隔音棉+1000
車內底盤隔音9000 升級制震墊+隔音棉+5000
總共30000元整
從原本很吵長時間行駛高速會想殺人
變成音量從20調到25(滿格40)就可以比較心平氣和的開了
假設原車的車內噪音分貝 從車外 輪胎 風切 底盤 都是80分貝
做完局部隔音後(假設降到70)
沒做隔音的部分 噪音就會被凸顯出來(因為還是80)
所以就看駕駛人的耳朵靈敏度到哪
改排氣管讓其有轟轟聲
產生更大的噪音去蓋過其他噪音當然也是一種方法
但就是看駕駛接受度
另外貼了制震墊跟隔音棉
車重一定會增加的
所以油耗也會些微增加
追求輕量化的 就別做隔音了
做完隔音 寧靜度也不可能從神A變大七 這種跳躍
建宏老闆自己表示 大七原廠的隔音就做的很好了
大七原廠用的隔音棉 大概就有50mm
建宏用的改裝隔音棉頂多15mm
而且沒辦法用更厚 因為車內空間本身就受侷限
以上做完隔音的感想 僅供參考