Re: [問題] 為什麼會有人這樣開車QQ

作者: allforyour2 (哭雲)   2016-10-04 13:03:26
: 說真的
: 以A7切出來的角度來說
: 後照鏡是不可能看得到摩托車的
沒錯,一定看不到,但這就是問題所在了,一堆人在鞭沒有防禦駕駛
那為什麼汽車就沒有?汽車也是有防禦駕駛的,很多也包含在法規裡面
為什麼轉彎要提前十公尺打方向燈並靠近轉彎方向?
因為你太晚轉,車後照鏡就有死角,你就沒辨法分辦有沒有後車,你就容易被撞
但很多人就覺得,我他媽的都減速打燈了,所以後面會撞到一定是別人的錯。
那怎麼不想想,為什麼不照法規,十公尺直行夠你看有沒有車了吧?
: 一堆推文說A7沒減速
: 事實應該是 後照鏡根本看不到摩托車 所以當然沒減速
: 摩托車有路權、汽車100%肇責都沒錯
: 但是肉體吃虧的就是摩托車騎士啊...
一樣的情況,如果遇到的是砂石車,吃虧的一樣是汽車,所以別用這種「肉體吃虧」
來當做判斷標準,因為汽車不做好,遇到砂石車,吃虧的是汽車,
: 我自己也曾經發生過類似的擦撞
: 當天傍晚 我開車要右轉 方向燈打了15秒要慢慢轉過去
15秒有點久,一般10m道路,減速開30km/時=500m/分=8m/s,大概閃3秒就很多了
15秒又慢開又不靠右,我會以為你打錯了,內側又禁行機車,就真的只能走右了。
雖然我通常還是會在你後方或從左側超車,不會去走右邊,除非你打燈時
我已經快超過你a柱了,那我會往前一點然後看你有沒有偏移往右在前進
: 結果遇到屁孩騎車加速要從我右側直行
: 我轉到一半照後鏡根本看不到 那台摩托車還是消光黑
: 就這樣撞下去
機車的行駛真的是台灣道路法規的遺毒,機車也是汽車,但機車就一直被當慢車。
所以內側車道一直都在禁行機車,而且一堆警察超愛拍。
本人還沒開車前,就常常會照開車的方式騎車(行車中不鑽車縫,變換車道打燈)
開車後更是如此,(但我還是比較少開車,因為照我說的方式,開車真的很累很麻煩)
但每次遇到有車要右轉又不轉的,方向燈打了又不靠右
我都不知道你是要轉彎還是手不小心碰到。
然後我又不能騎到內線,就只能跟你在後面龜,有些觀念比較差或搶快(不論汽機車都是)
就會在右側撞下去了
如果你要右轉,你就往右靠,後車沒路走,自然就會切到你的左側。
就算真的被撞了,你變成在直行車被後撞,而不是轉彎時被撞,結果應該就差很多了
: 結果警察說我應注意而未注意 100%肇責
: 說真的 有看到的話我一定會讓的
誰有看到不讓啊,原po的機車如果有看到汽車也不會撞上去想領錢啊。
問題很多時後就是會有死角,所以不能太靈活。
: 但當時機車消光黑不明顯 車速快就算了 看我要轉彎還加速想要跟我比速度
: 唉 拚得過頂多快三秒 拚不過可能連命都沒了
: 何必呢?
: 所謂路權 是人還活著的時候才能伸張的東西
: 我學生時代騎車多年 機車里程十幾萬公里
: 後來自己騎車發生車禍之後才驚覺
: 台灣的機車騎士天天在拼命 經常太過高估汽車駕駛的視線
: 覺得別人應該都要看到自己 應該都要禮讓自己 覺得自己有路權
: 為的卻只是快那一兩秒...
所以真的要盡量,讓汽、機車回歸汽車,慢車留給單車。
因為人通常是有慣性的,機車騎久了,開車的時後也做出機車的動作
加上有些人不習慣做換位性思考(上面回文很多了)都是以自已「有沒有做」當做標準
而不是「別人能不能反應」我有打燈又減速了耶,還撞上來一定是後面的錯。
卻沒考慮到別人的視野下的感受與反後時間。
或者是:「我有停好了啊,卻沒考慮別人的車有沒有空間出來。」
我開車的時後,這種停車格我一定是直接讓過在回頭來找。
開車的時後在內側才發現要右轉,我一定是繼續往前開在想辨法回來
要轉彎,一定是盡量貼靠要轉的方向,不要留路給別人誤會。
每次要換車道,一定要先提早看,沒車→減速→在看一遍確定沒車(減速後死角車會出現)
接著才會變換車道,每次開車我都覺得好累,要注意的地方很多。
不是只有要「轉換」了才看,這也是防禦駕駛,避免你因為死角而車禍
跟前面有人回文一樣,說看到側車道有車突然剎車,就也要跟著剎車一樣
沒錯,我騎機車也是這樣,就算你有視野也是一樣,
因為你不知道是不是有貓狗或球等物品滾出來。
反正側車剎車就是有事,就是跟著剎車減速到你確定側車的車頭沒有障礙物
是側車87亂剎車,在騎出去,這也是防禦駕駛。
因為死角很多,要注意的很多,防禦駕駛能讓「你」減少事故
但不是說「不做」就錯了,真正錯的是違規,
但「不做」會讓你真的遇到事了,浪費時間甚至造成傷害,車禍後續處理很麻煩的。
真的希望台灣的古早陋習能快點改進,配合宣傳進行風氣改良
就像釣魚以前很多大小魚都帶,垃圾往海裡丟,現在很多釣魚人都在努力宣傳
小魚放生,大魚只帶要吃的,垃圾帶走,永續資源與環境的保護與樂在釣魚的過程
道路使用也是,從行人到汽車,都是一體的。
道路使用觀念差的行人,開車的時後也是會差,(比如從障礙物後直接穿越馬路)
因為他們不習慣去思考對其他人的影響,只覺得自已有做好就夠了。
另外開車、騎車,該浪費的時間就要浪費,不要為了省時間做一堆干擾別人的事
什麼紅線違停啦,突然變換車道啦,停車間距啦。
有人覺得我說的很扯?那些回文說自已有做到該做的,聽到我妹的經典語錄感覺是?
我妹:「我都看後照鏡沒車,減速轉車頭了,沒打方向燈沒差啦」
「我方向燈都打了,轉出去後車要趴就讓他趴啊,又不會少一塊肉」
「我剛剛看沒車所以倒退想停車啊,誰知道那台車突然跑出來。」
(明明車早就在那了,是我妹倒退轉彎後打直倒退時差點退過頭撞到,差一個拳頭的距離)
重點是我妹覺得她開的比較好,我開都常常浪費時間還有覺得我莫明奇妙不知道在看啥
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-10-04 13:10:00
你講得一般人都知道,但是毫無駕駛互動概念的三寶根本不會理解,這篇主題有幾篇回文就很明顯了還有理直氣壯的說:等判決出來啊!
作者: bgflyer (sephiroth)   2016-10-04 13:12:00
鞭原PO是救他一命好嗎
作者: cystal (專業代PO)   2016-10-04 13:22:00
你在這邊是講給誰聽呢 開奧迪的在這嗎汽車連規矩都不守了 喊防禦駕駛會聽嗎
作者: kenwufederer (Nash)   2016-10-04 13:52:00
這個例子跟之前吊車的,意義差不多都是違規未禮讓直行車,但是大家都檢討機車不過這裡是car版,所以不意外慢慢滑的駕駛習慣不改,永遠都會出事明確表示自己要往哪,有困難?內線直接右轉,外線直接左轉,開在兩線中間以上三種天天都能遇到,實在慘
作者: june0204 (june0204)   2016-10-04 14:07:00
推,我騎機車時也是當自己是開車,都跟在汽車後方,但是最近真的有點火大的是,有些開車的一直故意從右側要把我擠慢車道,或是從左側要把我擠到對向車道,我又不是騎在禁行道,也沒當路隊長故意擋後車我永遠記得我汽車駕訓班教練第一次見面問我有沒有機車駕照,因為他認為有機車駕照的開車時比較能了解機車騎士的想法,騎車時也比較能體會開車駕駛的想法,但是發現現實好像大家換了交通工具,就換了立場一樣
作者: mamoya (coco)   2016-10-04 15:02:00
推~筆記~
作者: ryu057 (Joe)   2016-10-04 15:38:00
cystal: 這種小傷就別上來丟人了 下次記得叫家屬幫你發文
作者: kawashimaai3   2016-10-04 16:43:00
有些沒品駕駛硬擠機車,還跨中線硬超,當內線沒車一樣開。
作者: bbbspttt   2016-10-04 18:22:00
不能同意更多了
作者: Xreine ( )   2016-10-04 21:05:00
只能推這篇
作者: berryc (so)   2016-10-05 08:07:00
晚上過平交道車窗要搖下來看有沒有火車經過而且AB柱有死角, 可能人要下車才看的清. 你還要考慮火車沒開頭燈,平交道故障 防禦駕駛是吧還有隧道裡的逃生出口很多, 你開內線別說時速50了 時速20如果有白目從那裡衝出來你也防不了, 這要怎麼防?交通法規本來就是要讓行車順暢, 防禦駕駛到無限上綱那還要規則幹嘛?
作者: SiFox (疝氣の嚕嚕米)   2016-10-05 09:39:00
推!平舖直述...想表達的觀念就是這麼簡單

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