今天終於試駕到Vitara
雖只是繞一圈，不過駕駛感覺比我預期的還好
後座空間座三人(一位身高183，兩位體型較小的女生)，還蠻有餘裕的
他們認為這是很標準的SUV乘坐感，看來空間是及格了
對外隔音可以接受，引擎聲和胎噪較明顯
懸吊的確硬Q，經過路上坑洞感受很明顯，不過轉彎側傾抑制也很不錯
過彎加速真的要小心油門，只是稍微輕踩就衝出去了
視野比較高，也比SX4C好一點
不過我還是覺得Vitara前座位對屁股大的人不太友善
椅子確實是小了一點，坐起來接觸感是還蠻不錯的，但能大一點就好了
方向盤轉動我覺得蠻輕巧的，不算重，不過方向盤回饋力道我覺得比較弱一點
還有一點缺點，就是他的i-stop是我試駕的車(CX-5 Kuga Rav4等等)裡面
發動聲音和震動最大的
不知道大家是不是跟我一樣的感覺，不知道是不是Vitara對引擎室隔音比較弱的關係
這有點難以接受
還有就是車機，有沒有人已經看過金鈴公司自行研發的車機阿?
因為我完全看不到車機資訊，業務說Vitara車機為金鈴開發的
有導航、倒車CCD、藍芽還有其他不重要等等等功能 4萬元:P
實在很傷腦筋(抓頭) 想請問有沒有人見識過
還有Apple的CARPLAY如何? 能不能支援安卓呢?
目前也在看CX-5 雖聽說要改款了 可是再等下去又不知道要多久
CX-5的盲點自煞，和Vitara的4wd，該選哪一個比較有益於安全?
因為我通通都沒用過啊QQ