Re: [問題] 汽車配線電路請益

作者: ck940560 (しけ)   2016-09-12 11:57:56
※ 引述《jakey2002 (清心順服)》之銘言:
: 小弟欲額外加裝日行燈、前霧燈、後霧燈..等燈系並且分別有開關獨立控制,
: 當鎖頭有過電時,各個額外燈系的開關才有作用,不知以下電路圖是否合宜,
: 還請各位前輩給點意見,非常感謝
: http://imgur.com/a/xZmDb
話不多說,先上圖
───────┬──────────────KL30 (Battery+)
───────-)───┬──────────ACC
       │   │
    15A (  ┌─┴─┐
    fuse ) │switch│
       │ └─┬─┘
       │   │
┌──┴───┴──┐
    │  │   │ R│
    │  ○   ζ E│
    │ /    ζ L│
    │/ ====ζ A│
    │      ζ Y│
    │  ○   ζ  │
    │  │   │  │
    └──┬───┬──┘
儀錶板────┤   │
控制器    │   │
       │   │
    Light⊕   │
       │   │
───────┴───┴──────────KL31 (Ground)
這是以55W傳統燈泡為例的電路圖
一般來說主要電流不會經過開關,
因為機械式開關接上時,大電流會產生電弧,久了會使接點燒熔,
而電子式開關內部線路細小,更不可能用來通過大電流。
而保險絲也是要分開配置,
前霧燈一顆一組、後霧燈一組、日行燈一組,
畢竟燈具攸關行車安全,不應該互相牽連。
另外不曉得您使用的燈具種類,
是打算用傳統H11、1156等等的燈座,裝上專門替換用的LED燈泡,
或是直接兩條線一正一副直接纏上,非一般規格燈座的LED燈具?
若是後者,線徑與保險絲的選用就只需要配合你目標要裝的燈泡,
但若是前者,就需要考慮若在知情或不知情的狀況下被換上一般燈泡,
線材是否能負荷一般前55W+55W、後21W的功率。
(EX:去保養廠技師發現壞了,就幫你順手換一顆 or 以後車賣了下個車主不知情)
而線材選用除了粗細以外,還要考慮到耐溫,
引擎周圍需要耐溫105度C以上,其他則是85度C,
直接找車規的線一定沒問題,商規的電子零件就要多注意。
這邊推薦你幾個線材與保險絲選用,
作者: HCG10G8bear (78bear)   2016-09-12 12:01:00
專業推
作者: oilmax (PTT工程師)   2016-09-12 12:18:00
車用配線系
作者: john200 (信任感沒了 就什麼都沒了)   2016-09-12 12:57:00
看到SWITCH還以為要考CISCO了XD
作者: bearland (夜鷺食穀)   2016-09-12 14:50:00
推,專業文。
作者: qkkingsword (黑貓)   2016-09-12 16:43:00
看到這個想請問一下,電線為何不使用矽膠線就好了呢?如果要耐磨也有矽膠線外包覆鐵氟龍的或是直接包覆鐵氟龍,這些線材應該比較好買吧?
作者: ck940560 (しけ)   2016-09-12 17:26:00
當然可以呀 我上面的建議是低標,要用更好的東西也行不過這樣買起來材料會貴很多倍 但也是小錢啦....

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