Re: [分享] 塞車的原因

作者: SakuraHana (櫻花)   2016-09-06 23:22:35
這種似是而非的影片就不要再傳了,有很大的盲點。
紅燈變綠燈的瞬間要所有車同時起步,而不是前車走一小段才起步?
盲點是,會這樣起步是因為停紅綠燈的時候都停很近,
如果停紅燈也保持和行進間一樣長的安全距離,當然可以同時起步,
但這一定不可行,而且沒意義。
真相是,趁紅燈時往前停很近省下的時間,就是等前車起步的時間~
例如紅燈60秒,而你是第十台車,
方式一、紅燈立刻停止,每台車間距25公尺,等60秒同時起步,走約300公尺通過路口。
方式二、紅燈時每台車慢慢滑到前車後方1公尺,到你停止時紅燈已經過一大半,
綠燈後接續起步,你走約60公尺通過路口。
方式一真的有賺到嗎?我想應該差不多吧…
但方式二卻省下了空間,並增加了安全性~
作者: stockton19 (搖滾的重量)   2016-09-06 23:33:00
影片末有強調這是理想阿 但搞懂如何塞車也不錯
作者: er230059 (CQH)   2016-09-06 23:34:00
理想情況就是 所有車只距離0.1公分 同時起步 而且不撞到
作者: stockton19 (搖滾的重量)   2016-09-06 23:34:00
就只是個分享罷了 大家還是用人腦在開車
作者: yuanta (BIGGAN)   2016-09-06 23:36:00
你的結論跟似是而非有啥屁關係?
作者: qsxdr456 (月圓)   2016-09-06 23:37:00
他想說的是同時起步,大家在行駛間都車距都會保持固定你舉的例子也太誇張停紅燈會距離25公尺
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2016-09-06 23:43:00
同時起步同樣加速度就算車距很小會撞到?
作者: affy (漠視)   2016-09-06 23:43:00
方式二 每個人都要等前車前行一段距離才會起步 也會花時間
作者: yohko86 (Rex)   2016-09-06 23:44:00
理想需要帶入電腦控制所有車輛行車 車距也相對不需要拉很長
作者: affy (漠視)   2016-09-06 23:44:00
這就是為什麼影片中說同時起步會比較省時 個人淺見
作者: Yench (閑閑沒事)   2016-09-06 23:45:00
所以要封缸了嗎?
作者: liveDkcalB (reverse)   2016-09-06 23:45:00
方式二就是標準只顧自己爽的例子
作者: cystal (專業代PO)   2016-09-06 23:51:00
F1直接證明就是方式一遠優於方式二
作者: sanshin (三振)   2016-09-06 23:55:00
原來是封哥,難怪見解這麼精屁
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-09-06 23:59:00
看到第一句直接給推
作者: illreal (現在是1:24唷)   2016-09-07 00:46:00
去看看哪一國的人能綠燈一亮同時起步。超人泥
作者: dixieland999 (迪西蘭)   2016-09-07 01:30:00
之前有新聞說有車廠在研發每輛車發送訊號防止碰撞的技術...就像每台車都像個同極磁鐵互斥一樣如果技術可行的話這種維持很短車距來同時加速減速才有可能...不然就是只能等全部自動駕駛
作者: yongx13 (Fenix)   2016-09-07 02:18:00
全面自動駕駛&行車中心儀控才有可能辦到,大概再等300年吧,也可能等不到,因為地球已經被人類弄死了
作者: Yench (閑閑沒事)   2016-09-07 11:02:00
封缸封缸封缸~~
作者: jaredhsieh (阿白)   2016-09-07 13:18:00
你好好笑 人家說理想的話你崩潰什麼
作者: wisdom   2016-09-08 07:17:00
封肛一定要推啊!

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