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換了這幾部車，多多少少有一些心得，來跟各位分享一下
三菱Virage -> VW Golf -> Lexus IS
三菱 98 Virage這台是二手的，當時剛出社會，有存到一點錢
花了30萬買了人生的第一部車
在當時在這麼多車型裡面，就屬於Lancer/Virage 比較年輕
少年郎會比較喜歡的車型(那個時候跟CIVIC算是年輕人熱門車)
擁有期間，車子其實都沒什麼大問題
由於是第一次接觸車子，所以也沒有什麼操不操控的概念
除了自己手賤改一些有的沒的 弄壞以外 沒什麼毛病
大概就是車頂會生鏽的問題讓人比較垢病
算是自己開始去了解車，顧一台車的開始 好開又好養
一直到累積一些錢以後，一直聽人家說歐洲的操控比日本車好
又當時柴油剛起(那時Ford的TDCI還沒出來，只有Golf跟現代的土喪有柴油)
又當時柴油剛起(那時Ford的TDCI還沒出來，只有Golf跟現代的土喪有柴油)
所以就買了歐洲車算入門等級的Golf tdi
同一時間家母也買了一台VW的Lupo
這兩台車，才讓我真的體會到妥善率的重要
因為真的花了很多錢
先不要說DSG的問題
包含天蓬、車門內飾蓋、六角鎖、CD音響、內裝掉漆等等
還有那1.5~2年就要壞一次的冷氣
真的讓人很吃不消
不可否認的是，跟日本車比起來的那操控的差異性
但是除了花錢，真的還花了很多時間去搞這兩台車
開了10年 受不了就發棄了
同一時間其實有朋友是開BMW的3er
狀況跟我差不多，小問題不斷，雖然操控真的不錯
但是後面養護的成本與代價實在太高，最後也放棄了
直到前一陣子賣掉Golf後一直在考慮下一台要換什麼車
原本一直有在考慮volvo v60，但是四處爬文做功課後
覺得妥善率一直達不到我想要的標準
但車子又不想買的太差，所以最後選了is
以上大概是我的狀況，廢話結束 下列正文開始
以上大概是我的狀況，廢話結束 下列正文開始
其實之前推文裡面有提到
問為什麼明明妥善不好為什麼還是賣那麼好
沒錯…通常都是沒開過歐洲車，想開開看
但是預算又不夠多的人會去買
其實開過應該就會後悔了
我有朋友是一個月DSG讓他顧路三次的
氣到不行
真正有錢，不會在意妥善率的人
其實不太會去買VW，反正會去買1A2B
而且不會去買3er、A4入門款 大部份都E或5er或A5 A6等級
(特殊車不算 例如R32、RS4、335、M3之類的)
那個時期買VW的車，我很少聽到不後悔的
更別說排氣造假，你不知道後面還有多少欺騙
我自己是因為妥善、後勤養護的這個原因
想買Lexus後，才開始去練習喜歡Toyota Lexus這個牌子
其實在這之前，我也是有一種…阿Lexus就是Toyota啊 的概念
完全無感，但是開完妥善率極差的歐洲車後，我才發現日本車真正的優勢在哪
我其實認識很多有一點錢，想開好車的朋友
我其實認識很多有一點錢，想開好車的朋友
很多其實都從歐洲車轉向Lexus
因為真的不難養，而且又有品牌
在擁有高級車的同時，其實你不會付費太高的代價(含時間)
另外
ES跟GS還是有一定的價差
GS的價格相較於1A2B
在同一個價格帶中，其實會比較多人選擇5er或E系列
而且在這個價格帶裡的消費者，其實對妥善率的需求相對低
(太有錢?)
另外ES跟IS在價格帶上算比較相近
比較屬於預算有限或不想花過多的錢買車
但又想要開好一點的車的族群
而差別在於is比較年輕，ES比較舒適，這差異還蠻明顯的
會想要開快拉風的年輕人其實上會選is
注重空間與家庭的人則會選ES
這也是我認為GS相對於ES跟IS來說 比較賣不動
因為市場在5er跟E系列這邊(A6好像不太行了)
其實近期如果你有仔細觀察，路上lexus車變很多
其實近期如果你有仔細觀察，路上lexus車變很多
我不知道是不是跟我上面的論述有關
但最少我看到我身邊的例子大多是這樣
所以我的想法是
除非你要買135 a250(a45)或是235、335這種特殊車來玩或是特別要強調安全需求
假設是在預算有限，會在意後續養護的人，個人建議還是不要碰歐洲車了