通常是路邊暫停告訴別人我等下就回來，
但也可以是高速公路上遇到狀況速度驟降時警示後方來車，
今天又看到一個新的用法!
國一北上過三義大斜坡之後，
可能還很多人還不習慣把速限調降到100+x% (x=1~10)
而且從三義之後北上就是一路下坡，
那地區也沒什麼熱鬧區域車不多車況很順，
想開慢都要耐心的把速度壓下來才可以，
今天從高雄開上來就看到這路段有兩台警車躲在路肩暫停區，
用手持測速抓超速，我就看到前方會有車閃黃燈提示後方車輛，
一開始是不知道只是覺得奇怪前方路況很好沒事閃什麼黃燈?
經過的時候才看到旁邊有警察定點在測速，原來是好意來著。
如果是你，你會幫忙閃一下黃燈告訴後面開慢一點嗎?
現省2800

若在一般公路，對向閃大燈就是提醒你前方有警察

不會

不會

交通夠亂了 不要搞一堆有的沒的 愛超速自己承擔

你看了也不知道在閃什麼 所以沒用

有沒有想過有車因為誤判燈號煞車導致後方車禍或是塞車疝液不一定適用每個人

真無聊 不知道的人還以為他車子壞掉了原來只是駕照用雞腿換的

亂開閃燈搞不好遇到後面是檢舉魔人

不會

你看到的車應該都是河鈦排的吧？很多這牌的車都會裝一種急踩煞車就會閃雙黃燈的裝置

我騎車在省道就遇過大車這樣打燈 頓時覺得很窩心（不過我知道那裡有隻測速

看到很多新車都有煞車閃黃燈 是原廠的嗎？ 賓士都會閃

這個功能在三更半夜的國道上已經用很久了……

不一定是黃燈啊，不少車的警示燈是紅燈，為什麼大家都喜歡說閃黃燈或雙黃燈?

這有很重要嗎?

不就符合審驗規範的黃或紅燈而已，但黃色為大宗

我速度有降，只是想說以防萬一真的有什麼狀況先開慢一點不過我本來就開在速限內

閃黃燈是用來告知其他車，"自己的車子有問題,請大家注意"。結果現在卻一堆人亂用，意義都快變成"駕駛常識有問題"了

在一些不合理的情況下忽然要剎車 我也會閃警示燈示意後方像是綠燈起步忽然有老人騎腳踏車悠哉的晃過去..或是高速公路內線原本維持高速行駛 前車忽然發現快要錯過交流道急煞要外切 但中線又有來車..我在內線逼不得已一定要跟著降速 我也會閃一下警示燈提醒後方車輛我的車子不是緩踩剎車 是重踩降速我當然知道後面撞上來就是未保持安全距離..但我可不想被撞

閘道塞車我也會閃黃燈 避免後方的車追撞上來

還不錯啊~ 我會，但應該來不及惹

善意提醒(X) 姑息養奸(O)

東部都是閃大燈

高速公路上，遇大雨大霧，會開閃黃燈開在中外線，速度維持在100，不變換車道，因為車子沒後霧燈，另外就是前方車陣車速突然降低，低於100也會開閃黃燈，怕被後方車追撞偷拍的不會，怕別人誤判，造成危險

自己不要被照就好，別人關我屁事死好超速就是欠照

怕偷拍，我是去考無線電，車子裝一台，聽菜市仔台，超準沒人報路況，還能走到哪問到哪

有聽過這說法！不過你看到時，也來不及了吧！

不會

沒必要，握好方向盤，多點心思注意路況比較實在

他國就是有禮貌，臺灣就是三寶，懂？

不會，個人造業各人擔，專心路況比較重要

我會讓道 讓他開更快

不會閃 且在高速公路怕人誤會前面有事故而急煞最好方式是直接切最外線讓後車以為你要出去了而不是讓道然後他就油門一拜下去去追太陽

歐系車的EBL應該都是煞車燈爆閃吧

警示燈就警示燈，那我也可以講閃紅燈啊

禮讓的話我會閃雙黃燈兩下，表示謝謝