※ 引述《chewie (北極熊)》之銘言：
: 標題: [新聞] 小黃撞救護車 護理師甩飛車外
: 時間: Wed Aug 10 09:43:01 2016
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: 噓 DirkMavs: 小黃不意外 平常就各種突然切至路旁、急煞、大迴轉 為了 08/10 11:54
: → DirkMavs: 載客不擇手段 08/10 11:54
: 噓 mcgradymp5: 計程車司機的水準就這樣呀~意外嗎? 08/10 13:13
: 推 a27588679: 計程車本來就是一堆品性不良沒出路的人在開的 08/10 13:55
: 噓 blairkimi: 道路上的毒瘤 08/10 17:03
: 噓 ladieu: 意外嗎 小黃就是一堆人渣廢物開在路上亂的 08/10 18:37
小黃跟uber誰素質好，誰收費好，誰服務好，其實就是某個行業的服務跟生態，
跟車板關係不大，
要討論，就討論，誰對用路人危險，誰造成較多死傷
今天這個事件還好是救護車，要是騎警用機車的警察被這樣一撞，還得了？
不是A1事故，也有很高機率變A2事故吧
A1事故，就是車禍發生，24小時內就有人死掉的重大交通事故
大家知道去年全台A1事故總共有幾起嗎？
共有1639起，差不多每天就有4.5起
一年這麼多起A1事故中，主要原因是未依規定讓車就有227件，
要是這起事故也出現A1,有很大可能就是歸類於這項原因
另外次多的就是違反號誌、標誌管制，有216件
也就是，在路口不按照規定，彼此爭來爭去，造成的A1事故最多
而且，如果去看各車種，包括，大小貨車、大客車、營小客，輕重機車,
大部份也是因為這2個原因，造成的A1事故最多
只有拖曳車,因為車身長，車體重，所以是轉彎不當跟未保持安全距離造成的A1事故最多
所以，為了安全，真的要避開這種車
但是，這種車還不算最危險的，因為去年只有42起A1事故，是他們為肇事主因
也就是你每看到39起A1事故，才會看到1起是他們造成的
在各車種中，有一種車子最危險，每2.6起A1事故，就有一起是他們造成的
這就是重型機車，他們去年共製造了621起A1事故，
不過，進一步想，因為機車是肉包鐵，即使他們自己是主因，可是也許傷害自己較多
所以A1事故才比較多
如果是看鐵包肉的四輪以上車種呢?
其實最容易撞死人的車種，也是很可怕，去年他們一共造成了416起A1事故，
不但每天至少製造1件以上，而且每3.9起A1事故，就有1起是開這種車的人造成的
次多的也不過181件，差不多每2天製造1次，
這樣可以看出第一種車子的駕駛，有多危險...
至於最安全的車子，可惜還是有製造A1事故，就是大客車跟聯結車，
這2種車駕駛，去年各製造了24件A1事故，
由這邊也看出所謂的道路毒瘤，究竟應該是誰吧？
就是那個每天至少撞死人1次的那種四輪車駕駛
不過很可惜的，該車種並不是營小客（計程車限定只能是這種）
營小客去年總共造成了37起A1事故，
這個數字不單所有車種中（包含輕重機車），是僅此於大客車、聯結車、其他之外，
第4少的，
這個數字也表示，平均每10天左右，才造成1起A1事故，是最不安全車種駕駛的10倍安全
而且，每發生44.3起A1事故，才會看到1起是營小客造成的
也就是已經連續看到10次最不安全車種駕駛人造成的A1事故，
都還看不到營小客造成的A1事故
大家要知道，這些資料，都是經過分析主次因，才認定誰是主要肇事者，
也才能歸類到該車種
所以，這個角度來看，
似乎營小客就是學校中那種小錯不斷，但是大錯很少犯的調皮學生
至於為什麼會被認為是毒瘤，或許是因為他們都穿黃色制服吧
如果他們可以用毒瘤形容，那每天都至少造成1起A1事故的某車種駕駛，該怎麼形容？
其他車子顏色、款式都不同，就算看到20起也未必都歸為同一類，只會說，又是撞死人
更多的是去記是哪一牌車，這時候toyota就衰了
不過如果看到是小黃，因為顏色固定，所有看到幾起，就會記得幾起，
而且不會歸類去其他車子
至於，每天至少撞死一個人的車種是哪個？如果不是小黃所屬的營小客，
我想大家應該心知肚明了，就不特別提了
小黃跟uber服務好不好、態度好不好、怎麼收費，有沒有繳稅，其實這關車板什麼事啊
不就是個行業嘛，在車板討論這個行業的內容，是跟開車有關？買車有關？懂車有關？
機車國道路權好歹還跟汽車也會使用到的國道路權有關，
都會被刪文、停止討論跟收起來
uber跟小黃的服務內容、素質好壞也有taxi版可以去討論，在這邊還活比較久
車板都不車板了
PS:以上A1事故相關數據資料皆來自 警政署統計室 105年第18週，「警政統計通報」