[問題] 貿易商為什麼可以比原廠便宜

作者: tako30215 (章魚哥)   2016-07-29 10:49:26
最近看到一間貿易商自己進全新的野馬
不只價格比原廠便宜二十萬
還多了一些原來就有的配備
如盲點、序列尾燈
印象中因為稅的關係所以進口車都是零件進來再組裝
(有錯請指正)
貿易商應該是整台進來吧
那為什麼還有辦法比較便宜
是原廠賺太大嗎
作者: meowwhelp (SIN)   2016-07-29 10:50:00
關鍵字 保固 展示車
作者: s952699 (阿囧)   2016-07-29 10:50:00
所謂的進口車 就是整台完整的直接運進來台灣然後 貿易商搞不好整間公司加起來20個人 原廠整間公司加起來2000人 你覺得營業成本會有一樣嗎
作者: egh (一個人的南橫)   2016-07-29 10:56:00
原廠零件庫存比貿易商多很多(項目和數量)
作者: artiller (砲仔)   2016-07-29 10:57:00
水貨比公司貨便宜不是常識嗎
作者: hjk56789 (hjk56789)   2016-07-29 10:58:00
進口車也是整台從船上載來的 並非組裝外匯車也有壓低成本的方式,ex:有些外匯車是裝在貨櫃裡運來,就比租車船便宜
作者: edshen (尊重 友善 包容 清新 )   2016-07-29 11:01:00
Sienna表示:比較便宜?
作者: rz17 (rz17)   2016-07-29 11:03:00
之前看過影片 好像是要落地跑一下才能賣等於你買國外9.9新二手車
作者: aa474747 (檸檬)   2016-07-29 11:09:00
引擎保固是全球5年!沒分外匯或公司!其他零件就不知道了
作者: dslite (呼呼)   2016-07-29 11:15:00
比原廠貴誰叫進啊
作者: vizjeco (Placebo)   2016-07-29 11:20:00
....
作者: au4au4j3fu4 (就i黑心掏空借殼轉機股)   2016-07-29 11:26:00
進的是國外的二手車 並不是100%全新
作者: jameskoko (風凌兒)   2016-07-29 11:39:00
明明就有全新的 別跟某車評一樣亂誤導人
作者: ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)   2016-07-29 11:55:00
目前看到最低有到15x但配備有差 像是卡鉗 中控外匯有全新車 只是沒有折舊上的認定 不一定比總代理便宜
作者: justbandown   2016-07-29 12:00:00
EcoBoost美國賣25,645鎂+運費+稅+手續費 應該差不多
作者: jacksonx2000 (捷克森插兩千)   2016-07-29 12:04:00
機車非整車進口不能領牌 汽車可以零件進口組裝領牌?
作者: qhahhu (SOR)   2016-07-29 12:16:00
也想知道。感謝發問跟回答
作者: ckHuang (無料攝影師)   2016-07-29 12:23:00
二手啊
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026)   2016-07-29 12:26:00
各類成本都比較低,而且沒有原廠轉那麼多錢的野心
作者: ckHuang (無料攝影師)   2016-07-29 12:27:00
一定有新的,但個人經驗多數都報used car進口…里程就不一定
作者: siegemode (接二連珊)   2016-07-29 12:27:00
年式-進口年分=0可以打九折例如現在2016/7進口2016上半年生產的2016 model海關認定可以打9折
作者: supereva (eva)   2016-07-29 12:28:00
原因只有一個 比原廠便宜才有人買 賠錢生意沒人做
作者: ckHuang (無料攝影師)   2016-07-29 12:28:00
然後附上國外領牌證明,被海關查價也是比新車低上不少。
作者: supereva (eva)   2016-07-29 12:29:00
有很多車你自己引進成本比原廠高的那就沒人引進了 所以你看不到去算原廠的價格其實沒啥意義 因為你根本不知道原廠進車的離岸售價是多少
作者: ckHuang (無料攝影師)   2016-07-29 12:31:00
所以也不至於到誤導,以二手名義進口的比例真的不少
作者: siegemode (接二連珊)   2016-07-29 12:31:00
同理,2016/6生產的2016 model,到2017/1運到台灣就可以以8折認定來抽稅
作者: zemoka (沒這格人)   2016-07-29 12:33:00
查一下美國野馬售價就知道為啥一堆人進來賣了
作者: supereva (eva)   2016-07-29 12:36:00
貿易商可以比原廠便宜的理由 是原廠賣太貴不然rav4 mazda3在台灣市場都不小 但沒人進水貨二手價不好的也沒啥人進 如 audi volvo
作者: ksk0516 (ksk0516)   2016-07-29 12:50:00
就原廠想賺多一點啊
作者: maniaque (maniaque)   2016-07-29 12:58:00
水貨不用養太多的後續維修體系,也不用花大錢做行銷反正你買水貨還是外匯車,就要有認知,保固只能回本店找又不像某 T 牌,狂到 歡迎所有S車主回原廠.....而只要有量有利潤,水貨商就會盤算了
作者: supereva (eva)   2016-07-29 13:10:00
T牌說歡迎水貨車回去又沒說有保固....所有雙B原廠也都歡迎水貨啊 有錢賺幹嘛不要 保養維修也是生意有錢賺好嗎買水貨一樣能原廠保養除非你自己嫌貴不去
作者: jenwind (路人)   2016-07-29 13:16:00
水貨就別回原廠但遇到要換非常用零件就得回原廠了XDDD排除水貨非全新車跟人少 水貨商也沒義務屯不賺錢的零件
作者: supereva (eva)   2016-07-29 13:19:00
如果你是過保後就不回原廠的人 那水貨的確不用回原廠不然水貨就跟過保的總代理車沒啥大差異 招回也可以去原廠我是覺得 保養又沒多貴 該刪的刪掉 幹嘛不回原廠
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-07-29 13:48:00
有全新也有中古 你有錢貿易商都能代購代驗幫你進口
作者: KGSox (天天開心)   2016-07-29 13:59:00
外匯一直都有全新車啊 小時候家裡買Scorpio 2.9L就是外匯全新車 某樓不要誤導板友好嗎?
作者: jenwind (路人)   2016-07-29 14:05:00
喝喝 那我換個說法好了 很低的機率"有可能"是展示車水貨不會有"二手"是真的 抱歉誤導了
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-07-29 14:15:00
什麼展示...這是一個互利共生的生態,比如現在你想拉台車 都可以客訂到台灣。當然也有二手車,主因是新車出口稅的問題。同理你也能找貿易商客訂二手車,只要有錢就行,現在很多fun car像愛快4c type r都能找貿易商幫你拉回來。
作者: jenwind (路人)   2016-07-29 14:18:00
當然是利的問題...我一開始"一定"沒全新車 算我打太少產生誤會好嗎 畢盡我非貿易商也非總代理 參與幾句而已一開始也沒打"一定"沒全新車展示車或是乘車就算非水貨有些無良業代不也會不告知賣所以我認為應該沒針對到貿易商
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-07-29 14:21:00
我有個親戚家裡做海運的 為了省錢自己出海運 貨櫃 報關XD當然也是有外國進口二手車 就是主打便宜阿,而且國外驗車報告具有公信力!
作者: jenwind (路人)   2016-07-29 14:28:00
從打最初意思 全新也沒代理貴 又便宜很多通常可是展示車
作者: wellkom (wellkom)   2016-07-29 14:31:00
國外驗車報告有公信力? XD 你是說付錢給VIN買的那種嗎..如果是的話我只能說.... 嗯嗯...
作者: tenjow (天照)   2016-07-29 14:34:00
配備有差,原廠直接上performance package你說這要不要錢?水貨商不是吃素的,記得這句就好
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-07-29 14:48:00
水貨商就是看準你不會不行卻又想要的心理阿又不是只有車 台灣市場這麼小 一堆東西要人代購
作者: wellkom (wellkom)   2016-07-29 15:10:00
不過買總代理=有保障也未必大家都同意, 像氾德我就相信有很多人更願意去買水貨
作者: siegemode (接二連珊)   2016-07-29 16:51:00
其實2012~2015之間,BMW水貨比例83~85%上下跳動並沒有明顯水貨不斷攀高
作者: leo210223 (皓皓)   2016-07-29 17:39:00
老闆我朋友 據說要漲價囉

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