捷克原先是地區名 (跟中國一樣)
主要是波希米亞王國
古早的事情就不用講了
先後被幾個王朝統治 後來有神聖羅馬帝國 跟奧地利皇帝
一戰前 史扣打成立
所以最早是奧匈帝國品牌 主力軍工業 機槍 野砲
一戰後 奧匈瓦解 波希米亞獨立
捷克就跟斯洛伐克合併成捷克斯洛伐克共和國
沒有軍工需求 改作蒸氣交通工具 又併購倒閉汽車廠 才開始做汽車
然後被德國整個吃掉
接著又被蘇聯共產黨佔領
最後陸續發生民主革命 建立捷克共和國
二戰後才獨立出汽車品牌
我對捷克不會反感 我有去過捷克 捷克的機械式鍵盤也是世界有名的 也有收藏一把
但簡介中也說 史扣打原本是生產簡陋 廉價 耐用的車子
一同銷給共產國家
1991年被福斯集團收購70%股份 成為子品牌
我認為這時候才是開始重新行銷 定位 這個品牌
好歹也被福斯搞了20幾年
他是有銷量 有成績
有濃濃的開發血緣
只是應該看看 歐洲人把它定位在哪個地方
而不是掛個歐洲 德國 福斯
然後就是百年歐洲大廠 這實在太詭異了
他到底是算什麼車 小廠?大廠? 平價車?性能車? 低階車?高階車?
他的特性 屬性是什麼?
歐洲車值不值得這個價位? 修的有沒有價值?
這樣大家才掏的出錢 買得下去吧~
馬自達的話 光是他的日本原裝進口 我就覺得值得了 (雖然我還在存錢 XD)