[討論] 納廠是不是進入死亡循環了?

作者: phosita (phosita)   2016-07-14 13:18:46
大家應該知道納智捷去年成績並不好看,
雖說銷售量繳出不錯的成績單,
但每股盈餘卻非常地難看。
這表示納廠看似進入死亡循環,
如果不端好東西,無法刺激買氣,
端好東西,利潤卻很難看。
要知道,納廠養的人跟速霸陸是差不多的。
但人家速霸陸是全球市場,你納廠可不是。
今年不管是S5、U7都銷售慘淡,只剩U6還可以。
但U6嘗鮮期也太短了吧,一下子銷售量就陷入疲軟。
逼納廠把氣囊下放1.8。
也逼納廠再推出更便宜,好料更更多的S3,不然很快就被邊緣化了。
這樣的窘境,想必今年盈餘會更難看。
納廠是不是已經進入死亡循環了呢?
作者: a0607152 (小白)   2016-07-14 13:20:00
從皇帝禪位這件事情來看我覺得是進入死亡循環了
作者: seuil ( )   2016-07-14 13:20:00
亞洲凱燕你敢嘴?
作者: raft75462 (阿超)   2016-07-14 13:21:00
賣的比大陸還貴... 叫台灣人怎麼支持?
作者: dabowchen (大寶)   2016-07-14 13:21:00
納廠人都不支持自己了
作者: jric (ㄚ儒.盜亞)   2016-07-14 13:22:00
不懂配備不敢給好給滿的心態,相打進口高級車,卻給國慘偷料配備
作者: seabigman (別叫我名)   2016-07-14 13:26:00
還好當初沒買
作者: a001ou (肉蟲)   2016-07-14 13:26:00
品牌草創時期本來就是要狂燒錢,但納廠...
作者: tsukie2887 (Marktsuikie2887n)   2016-07-14 13:26:00
仗著關稅保護薛自己人又不長進 死亡循環剛好而已
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-07-14 13:27:00
人家的定位本來就是上打MACAN下打凱燕,我是說銷量
作者: tsukie2887 (Marktsuikie2887n)   2016-07-14 13:27:00
真的要倒記得先把補助吐出來就是了
作者: ericekin (哈囉啊)   2016-07-14 13:30:00
可是人家一直說要買S3這個真的很有趣
作者: ohyakmu (yaya..ohya)   2016-07-14 13:37:00
帳面看起來沒賺錢,其實一大堆都報公司帳..爽爽過~~~
作者: ttmaniac   2016-07-14 13:41:00
再出下一台可能就要狂電911了懂不懂啊? 傻傻的 lol
作者: ksk0516 (ksk0516)   2016-07-14 13:46:00
有環景就贏定了,沒看車板?
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2016-07-14 13:47:00
隨便推一台就可以跟凱燕輸贏的車廠,你太小看他了,最慘他還有台灣人的稅金啊~不用怕~~
作者: skthree (I will be with you.)   2016-07-14 13:53:00
以時間推估,U7、M7該大改款了,問題納牌端得出東西嗎?還是只能改改外觀,這就是有沒有要認真耕耘的重點
作者: Tosca (hi)   2016-07-14 13:54:00
納智傑只要做得稍微有樣子就有被收購價值到時候乾脆福斯集團買去 luxgen就跟audi和保時捷一家親了~~
作者: ksk0516 (ksk0516)   2016-07-14 13:55:00
改款會把車名再加長嗎?超期待的
作者: happyalex (單眼皮滴男生)   2016-07-14 13:59:00
少嘴 拉瑟俊耶!
作者: supereva (eva)   2016-07-14 14:03:00
連後獨立懸吊都沒有 還能期待啥
作者: diaogar (在沿海地帶放置消波塊)   2016-07-14 14:07:00
垃圾菌跟SUBARU比的技術 差了十萬八千里
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2016-07-14 14:16:00
Type-R現行也是非獨立懸吊啊,小心嚴懂真的做出一台Luxgen S5 turbo ecohyper sport+ Type-R出來!
作者: miketk (麥仔茶^O^)   2016-07-14 14:17:00
下放氣囊是那招阿.XDD 少了氣囊還可以跟別人比貴 不簡單
作者: JubeChocobo (啾比)   2016-07-14 14:21:00
沒賺沒關係啊 有納稅人繳錢給他買賓利
作者: pchmbb78 (jet pig)   2016-07-14 14:27:00
發這種文只會讓人擔心這個牌子gg買了會不會變孤兒,對量沒有幫助
作者: dslite (呼呼)   2016-07-14 14:27:00
台灣波切你敢嘴?
作者: supereva (eva)   2016-07-14 14:30:00
沒有跟不用是兩回事 我不是說非獨立懸吊就是爛
作者: yeng1217 (σ`∀′) ゚∀゚)σ)   2016-07-14 14:31:00
感謝信心加持!
作者: lafeyo523 (肥泳懼拉肥油)   2016-07-14 14:35:00
納廠的人跟掃把佬差不多這句話出自水野和敏
作者: chun0629 (鈞)   2016-07-14 14:39:00
我家旁邊本來是 Nissan to be luxgen 然後 tobe關了現在luxgen也關了 目前整修中外面掛著大大的INFINITI
作者: khanq (khanq)   2016-07-14 14:45:00
所以s5賣的不錯啊
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2016-07-14 14:45:00
沒對國人比較好,的確是我不買國產的原因。
作者: yanli2 ( Yan™)   2016-07-14 14:47:00
挖靠 把肋排跟SUBARU相比 我笑惹
作者: hito80686 (frank0516)   2016-07-14 14:48:00
要人家收購你也要有讀樹一格的強項阿,納牌有什麼技術嗎?大概只有加大展示間的技術
作者: s910443ttw (surfer)   2016-07-14 14:48:00
yy1006真心推薦的車款你敢嘴?
作者: sai1268 (....)   2016-07-14 14:50:00
m01今天也看到有人放中國銷售,只有u6勉強好一點點,其他都被打趴
作者: qazxc312 (肥肥)   2016-07-14 15:01:00
自己不把6安加回去,死了剛好而已
作者: capirex (′・ω・`)   2016-07-14 15:09:00
台灣之光 你敢嘴?
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2016-07-14 15:10:00
呆灣保時捷誒 你行你來
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2016-07-14 15:23:00
是!
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-07-14 15:38:00
呵呵護衛隊要洗地囉~再玩啊,再比大陸貴啊,再讓人修到XX啊,拿的保護第一,成績倒數第一,老闆都不開自己家的產品,誰敢買?
作者: priusalpha (Prius Alpha)   2016-07-14 15:43:00
垃圾只有回收利用跟燒掉掩埋,沒有循環才對啊
作者: cccc77 (無)   2016-07-14 15:51:00
平平國產車,賣比人家貴,配備沒差多少,只在車上裝個銀幕幾個鏡頭,實在看不出賣這麼貴的原因,研發成本?一臺車賣這麼多年,應該也攤的差不多了吧?
作者: edison14273 (Edison)   2016-07-14 15:53:00
癌董抽太多啦顏色錯了,抱歉
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2016-07-14 16:11:00
擴充展間獨步全球,絕對有收購的價值
作者: ccps0711 (ccps0711)   2016-07-14 16:25:00
不知道什麼時候要出台版911
作者: JasonChou007 (酷傑哥)   2016-07-14 16:33:00
垃圾菌,這個名子很有創意
作者: Tosca (hi)   2016-07-14 16:37:00
先出台版86比較實際
作者: fulon1   2016-07-14 16:37:00
國慘車,價錢不親民,配備沒優勢,維修又不方便
作者: whizz (澄)   2016-07-14 16:47:00
拜託 你敢嘴垃圾菌 進水桶吧
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-07-14 16:47:00
一台四十萬我考慮一下
作者: pzboy (大頭)   2016-07-14 16:58:00
死了也好 嚴凱泰爽多久了
作者: combo9527 (場外粉絲)   2016-07-14 17:03:00
拿補助結果還做的這麼爛 政府還為了他提高進口關稅
作者: woo5566 (無五五六六)   2016-07-14 17:08:00
100億不夠,再給100億就可以了
作者: JasonChou007 (酷傑哥)   2016-07-14 17:10:00
不少車友改買垃圾菌,聽說雷率很高,但災情還沒發生,不知道過保後,會不會爆出突然一堆定時雷?對了,我是說26樓的垃圾菌,跟車子無關
作者: PTTcrazy (騙我不懂喔)   2016-07-14 17:26:00
你我繳稅推一把,永遠不怕虧錢
作者: qaz630210 (皓)   2016-07-14 17:31:00
先降價,然後把料放出來給民間保修,讓人家覺得好養才有救。
作者: tntbear (苦命上班族)   2016-07-14 17:49:00
倒吧~掰
作者: dyence (dyence)   2016-07-14 18:11:00
為什麼台灣比較貴?
作者: wangman (不要厭我)   2016-07-14 18:22:00
s3推出後ㄨㄛ感覺有不一樣了,
作者: ttmaniac   2016-07-14 18:23:00
國外品牌來台設廠都會比較貴 中國品牌的納智捷也不例外
作者: flyqoo (Manners Makethe Men)   2016-07-14 18:25:00
哈哈~剛好轉型陣頭電子花車
作者: daniel0922 (鍵盤飛行員)   2016-07-14 18:38:00
不長進自然會被淘汰
作者: Erik6502 (Erik)   2016-07-14 18:59:00
每次報帳,作到損益平衡才不用繳費阿。
作者: a14712341000 (黃真)   2016-07-14 19:20:00
就是要逼到他便宜啊,本土品牌當然要回饋本國啊
作者: darkmonster (風武)   2016-07-14 19:20:00
根本反串 更便宜 好料更多s3XDXD
作者: swxx   2016-07-14 19:50:00
大陸版的東西更完整 價格更便宜,你他媽的
作者: sanshin (三振)   2016-07-14 20:30:00
不怕 政府快給錢政府再給一千億研發放屁動能車
作者: sazabik (SAZABI)   2016-07-14 20:57:00
這種東西很靠Sense, 納廠社內風氣不改,很難往上衝
作者: jk01   2016-07-14 21:17:00
公司總部在大陸
作者: cystal (專業代PO)   2016-07-14 22:00:00
說納廠死亡 你要被劣退 + 永久水桶了
作者: RDSON (Rds(on))   2016-07-14 23:17:00
賣得比大陸貴 真的不用支持他 爛車廠
作者: thigefe (米麩)   2016-07-14 23:18:00
要帳面上沒賺錢還不簡單,在obu弄個假公司,錢就藏起來了
作者: whitecow (whitecow)   2016-07-14 23:22:00
愛國啊......愛到卡慘死
作者: ck940560 (しけ)   2016-07-14 23:22:00
正L在台灣跟中國是不同供應體系 價錢不一樣很正常啊..在台灣是找台灣設計公司做比較多,在中國是找當地的當地有一個月RMB兩千的農民工可以壓榨,在台灣最少要22K
作者: aries5420 (aries)   2016-07-14 23:44:00
希望在我有生可以看到HunterX...喔不,是他們家的電動車
作者: tiawiare (夏天與甲蟲)   2016-07-15 00:25:00
死一死比較快
作者: wellkom (wellkom)   2016-07-15 00:36:00
我是覺得趕快倒一倒把補助款結晶還給政府,不要浪費人才
作者: ayue (荔枝)   2016-07-15 05:14:00
欺負自己國人的國產車不支持也罷
作者: yuyubb (yu)   2016-07-15 08:00:00
新馬川上之後...s3?
作者: a19887754 (J )   2016-07-15 09:33:00
如果開放中國車進口,納根本不用玩那個說中國有2000 RMB民工的肯定誤會了什麼
作者: TNTKK (喜歡得冬天快來)   2016-07-15 10:21:00
垃圾廠
作者: tanjau (哈哈)   2016-07-15 10:51:00
你指的eps是裕隆的?去年是五年新高耶
作者: gtr9915 (成敗論英雄)   2016-07-15 13:02:00
不放料 死路一條 沒人想碰
作者: wison4451 (槍王黑澤)   2016-07-15 21:49:00
人家垃圾菌耶 講這麼白會被版主桶哦
作者: windbomb (阿比加加)   2016-07-16 08:22:00
納牌的營運虧損,會由你我的稅金去補齊
作者: fswj (......)   2016-07-16 10:50:00
倒了在說 對了倒之前把100e吐出來

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