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[討論] LEXUS為什麼不推出RX300h？

作者: oftisa (oo)   2016-07-10 00:55:23
GS推出GS300h以後多了一個很好的選擇
給不需要大動力，喜歡油電系統的人一個省油的選擇
但是RX為什麼沒有RX300h呢？
RX應該是LEXUS最賺錢的車種了，選擇多對消費者或是對公司營收都有好處
不過日系車不推出3000CC的引擎也是問題
現在歐系車都是2.0及3.0加渦輪，低階的可以用自然進氣
一個引擎就可以有很多種設定組合
假如能有RX400h及GS400h應該賣翻了吧
作者: PCCU5566 (文化五六)   2016-07-10 00:58:00
已有RX200t....
作者: supereva (eva)   2016-07-10 01:04:00
就跟X5不會出20i一樣意思吧
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)   2016-07-10 01:15:00
我也想過這個問題,然後賣跟350一樣的價格,這樣不好嗎?
作者: supereva (eva)   2016-07-10 01:18:00
也可能是還沒出而已
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)   2016-07-10 01:23:00
如果真的出的話我會覺得幹啊!要不是NX300h太小RX450h太貴稅金高不然不會選RX200t啊QQ
作者: oftisa (oo)   2016-07-10 01:26:00
可見真的有市場
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)   2016-07-10 01:30:00
絕對有市場,雖然動力可能有點鳥,L的客群對動力真的不要求,看看以前RX270,現在的ES200,那種鳥到爆炸的動力搭配都有那麼多人買了…題外話,聽說Lexus之後會出一顆2.5t的引擎,可能首先搭載在LS上叫LS250t
作者: oftisa (oo)   2016-07-10 01:34:00
LS250t？ 真的假的？
作者: hljjun (將軍)   2016-07-10 01:45:00
我比較希望NX出NX350
作者: jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)   2016-07-10 01:48:00
台灣人討厭繳稅啊
作者: stofler (Stofler)   2016-07-10 01:54:00
以台灣稅制來說250h才是最佳解，300h省下的都拿去繳稅了
作者: IloveZ (醬油瓶不能裝白蘭地?!)   2016-07-10 02:26:00
Lexus之後要出的是3.0t吧…
作者: doa2 (邁向名師之路)   2016-07-10 06:46:00
2500跟3000不是同樣的稅嗎…
作者: hy0106 (???)   2016-07-10 07:20:00
如果有出RX300h AWD 很多買RX200T的可能當初都直上了
作者: utwosf (風少)   2016-07-10 07:43:00
因為油電車的補助取消啦！RX300h價格就沒有競爭力了
作者: lafeyo523 (肥泳懼拉肥油)   2016-07-10 07:43:00
市場區隔啊,大概只有台灣人才會想引擎為什麼不再小一點
作者: shengyeh (shengyeh)   2016-07-10 07:44:00
覺得是妥善率考量 小電池去推大車可能瞬間電流太大對電池是很大的負擔
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-07-10 08:21:00
因為你拿台灣的稅制看世界............
作者: sazabik (SAZABI)   2016-07-10 08:49:00
21樓，這是全球的趨勢，請多出去看看比較好
作者: razor99 (張儀)   2016-07-10 09:16:00
Rx450t好了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-07-10 10:30:00
IS450h、IS600h
作者: khst3man (KHS單車男)   2016-07-10 11:02:00
呵呵
作者: oldeight2009 (老八傳奇 傳奇是我)   2016-07-10 12:46:00
ES200動力鳥到爆炸？平行世界？
作者: inleuyen (yyt)   2016-07-10 14:05:00
若有2.5t 馬力至少有300吧 在IS上應該不錯
作者: oftisa (oo)   2016-07-10 14:30:00
jason說的是LS，不是IS。IS 2.0T就夠了，現在也已經有了
作者: midmid   2016-07-10 15:15:00
Toyota
作者: kenwufederer (Nash)   2016-07-10 16:10:00
明明就是市場區隔…不然RX350怎麼辦…NX就不會出350，合理吧？
作者: berryc (so)   2016-07-10 16:54:00
2000 cc動力鳥到爆炸 XD 那滿街1.6 1.8的是都不能爬山了嗎馬6汽油也是2000不過es早晚也會換成2.0渦輪吧。
作者: bkk (.....)   2016-07-10 16:59:00
ES200動力真的有點鳥...
作者: TC0430   2016-07-10 17:45:00
2.0 167匹還不錯吧? 但配上ES的車重就不知道怎樣了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-07-10 20:02:00
跟十年前的520差不多
作者: TC0430   2016-07-10 21:04:00
台灣市售自然進氣都差不多這個數據吧 (房車類別
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-07-10 21:10:00
ES200比馬六汽重了160kg 光看油耗就知道差異了
作者: inleuyen (yyt)   2016-07-10 21:34:00
誰管他說啥= = IS350台灣沒有而已 2.0t夠了是你的想法想要小軸距大馬力v6錯了嗎
作者: TC0430   2016-07-10 21:35:00
IS350台灣有幾台 自行引進的 記得有看過版友有PO過I大 上M2吧XDD
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-11 00:03:00
台灣混合動力補助上限是CT200h 更貴的話貨物稅沒有補助
作者: inleuyen (yyt)   2016-07-11 06:46:00
M2超讚啊哈哈
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