※ 引述《SCKLE153 (Tytus)》之銘言：
: 小弟開08年focus turbo 柴油6速手排
: 開到現在我只想換車，但礙於到現在只開8萬里程數，就知道，買車的實用性對我來說
不
: 高
: 剛開始接觸的時候真的很好玩，因為新鮮嘛，但相信我，除非你是玩車的，不然以台灣
路
: 況，開出去真的會罵三字經
: 還記得前年元旦去日月潭跨年，開六號的時候開到腳差點抽筋，一回來超想換車，不過
後
: 來又想一想算惹吧，不想浪費錢
: 不過這台車有幾個優點
: 1、加速快
: 2、非常省油，記得今年從台中走3號去墾丁滿油，還可以開回程到高雄（朋友同年馬川
還
: 沒到墾丁就在加了），而且加滿不到1000，真的爽而已，而且沿途很多路段都130-150
在
: 開的
: 不過結論在這還是奉勸你，如果只是好玩，還是別買手排車了吧
同為 focus tdci 6mt的車主，我完全不覺得在台灣有哪裡辛苦。
覺得辛苦那是因為沒有用腦分析。
同樣是塞車，自排車右腳是從頭到尾都沒得休息的。
而手排車可以用離合器控制，真的很塞車的時候，右腳不用向自排車要一直油門煞車切著
踩，
我開手排習慣後，開岳父的讓camry載全家出門玩塞車才真的右腳差點抽筋。
左腳可以分擔右腳的疲倦，怎麼會比較辛苦？
又不是左腳殘廢不能用，走路也沒有單腳跳呀
而且手排車檔位完全控制了我的速度，操控起來完全真的自己在什麼速度每一個減速加速
都清清楚楚的知道自己在什麼檔位，讓我比較安心。
手排很累玩車的人才開，完全是誤解。一堆人上班開的貨車從小發財三噸半到大貨車、連
結車、公車、遊覽車都是手排。
看過公車司機腳抽筋停路邊唉唉叫嗎？
即便是新的大貨車半手排，也一樣要踩離合器。
身為一個手排控，我自己的車是6mt，
上班開的車從小型水箱車5mt到雲梯車8mt，
我都覺得開起來得心應手。
手排車很難開嗎？
你去趟雲林西螺看看，一堆阿姨大姐也都該手排貨車去批菜，有的都當阿嬤了，真的是阿
嬤都會。
即便我最近因為生小孩想換台7人座，我也是決定要找 land rover discovery mpi 5mt，
手排車開起來的順手和愉悅感是自排車不能取代的。
就像機車騎檔車一樣。