我開車下山路時 會轉低檔下山 有時候不用踩煞車
我想請問 這樣子跟打自排 一路踩煞車下山
哪樣比較傷車子阿?
有沒有人可以為我解答
拜託了
作者: anfernee0520 (Rhea拔) 2016-05-03 00:42:00
用檔煞下山不是常識嗎？雞腿換駕照真的好棒棒
作者: afar ( ???) 2016-05-02 23:42:00
之前去太平山路邊停兩台車 一台在冒煙 我們也停下來聽到後面那車的阿伯叫前面年輕人換2檔不要靠煞車下山忘記是冒煙還是很重的煙味
作者: v28229333 (只能這樣囉) 2016-05-02 20:08:00
找一個怕引擎壞掉的 踩剎車一路下山看看就知道了阿當然 要夠高的山 ㄎㄎ
作者:
porterst (porterst)
2016-05-02 17:31:00像中橫路小遇到要連續下坡路段 不掛檔煞不會覺得難開嗎從頭到尾d檔不會覺得腳ㄧ直在煞車很累 而且煞車過熱失效很危險嗎
每天走山路總是一堆一直踩煞車下坡！然後我掛低速檔還比他快 重點常常不能超車 幹
應該說混合使用吧。我開老車是手自排關四檔剩三檔來下坡，遇到大灣或坡度抖才會用兩檔。適時加速保持下坡速度，煞車也是配合使用。
作者:
plum306 (梅子)
2016-05-02 16:09:00我合歡山用檔煞下山 還不是一樣一路超車
等你煞車失靈衝出護欄.....好吧..可能也沒機會上來問哪個傷車了
作者:
Tuna251 (鮪魚251)
2016-05-02 16:03:00溪頭可以2檔3檔切換慢慢滑下來 但只要前面遇到全程D檔猛踩煞車的龜車就要跟著煞車 真的很難開
作者:
a277168 (Black)
2016-05-02 15:26:00看來很多人還是不知道檔煞是幹嘛的 你開破百衝下山也可以用檔煞 不懂為什麼會變龜車...那開手排車的不就每台都龜車 因為每個檔位都有檔煞效果
作者:
jengmei (鄭小妹)
2016-05-02 00:21:00傷引擎和傷剎車
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-02 00:22:00傷引擎和7天回家選一個
作者:
cua77244 (cua77244)
2016-05-02 00:24:00傷變速箱跟七天回家選一個
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2016-05-02 00:28:00掛倒車檔以補油門代替煞車(誤
作者:
TalkToMe (跟我說一下啦)
2016-05-02 00:29:00一路採下車 等失靈你就知道
曾經在溪頭看一台新馬3全程檔煞引擎哀號超大聲…感覺真心痛
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-02 00:31:00檔煞才是正確的,引擎要叫就讓它叫啊,不然剩下的轉速要幹啥
作者: taiwan71924 (幹死你) 2016-05-02 00:31:00
傷引擎跟變速箱真假....？
每天踩、鬆油門不就是在檔煞了嗎…有什麼好心不心疼引擎的引擎和變速箱不是紙紮的，杞人憂天…說傷齒輪我還比較沒話講
作者:
cua77244 (cua77244)
2016-05-02 00:35:00檔煞當然比較傷車 但如前幾樓所說 煞車失靈=GG 還有比較傷車的程度大概跟八卦版人氣-1差不多吧
引擎煞車才是正解吧...我記得上課就有教...煞車過熱失效後就直接等掰掰了~
作者:
whsh3310 (QQTTQQ)
2016-05-02 00:47:00檔煞傷車 大概就跟引擎拉到5000rpm一樣傷吧
作者: talentsu (一休) 2016-05-02 00:49:00
檔煞(下坡低檔高轉)和上坡低檔高轉有差別嗎？
作者:
kroya (= =)
2016-05-02 00:50:00轉速5000以上叫傷車????
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2016-05-02 00:50:00引擎煞車哪裡傷車，有種都不要收油門啊，不然一放就會有
我發現很多文組不懂車，不用跟他們太認真跟他們認真會腦充血 崩潰文組思維：引擎大聲=啊啊快壞掉惹
作者: minimada 2016-05-02 00:53:00
差在吃油的程度？
汽車的重視度遠大於理組，我理組朋友都是買個1A2B開開，時候到了換台車，視為代步工具反觀文組朋友就買些神A他在斗狂改車花一堆時間在車上
作者:
cua77244 (cua77244)
2016-05-02 00:56:00某B問刑法解題裝理組喔XD
大家都blue一家親，我跟你道歉嘛幹嘛掀我底啦 XDDD
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-02 00:58:00不管文理組,買ford才叫懂車,懂?
我還是覺得文組根本不懂車，因為理組都開福特你不用想要改變我的想法，浪費力氣
不是你的車在難過什麼 擔心別人因為不會用引擎煞車而墜落山谷浪費一大堆人力和救援資源 那都是你的納稅錢相對來講比較心痛吧 台灣一年因為駕駛錯誤操作浪費不少GDP和納稅錢呢
作者:
whsh3310 (QQTTQQ)
2016-05-02 01:30:00我怎麼覺得駕駛錯誤操作會增加GDP ?
人力損失也是錢 事故擁塞成本也是錢 健保支出也是錢阿車子雖然是工業產品 但是管理統計和研究卻是文理相參戰文理組未免也是眼界太低吧
作者:
sq23123 (阿晃)
2016-05-02 01:39:00你如果有想把車開二十年再來想這問題
作者:
yusukis (是讓ROUBAIX發æ®çš„時候了)
2016-05-02 02:06:00正確檔位的檔煞並不傷便速箱喔，請找老手帶你跑
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-05-02 02:13:00檔煞跟腳煞搭配使用，轉速就不會太高。轉速是因為下坡位能而提高，跟全油門拉轉不同、引擎負擔不大。
作者:
guestcyc (Now and Forever)
2016-05-02 02:35:00逛個車版也要在那邊戰文理組，無不無聊？那麼想懂車買福特不會？
作者: sleepgod0602 2016-05-02 03:08:00
同一個坡..往上爬的時候更傷引擎..下車用推的好了不然放在家裡不要開最不會傷引擎
作者:
illreal (現在是1:24唷)
2016-05-02 03:14:00應該沒差吧，有的自排車還沒低速檔讓你換勒
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-02 04:29:00
這也可以戰文組理組 XDDD 技師都國高中畢業不然就沒讀書，要戰膩？基本上台灣沒有一座山是你必須要一直踩著煞車才能平安回家的。會因為煞車失靈，自己開車方式有問題居多。至於低速檔下山是比較安全啦，引擎輔助煞車。但你不覺得開起來坐起來都很痛苦嗎？更痛苦的是後車，遇到你這個堅持用「理論」開車的駕駛。奇怪你在那邊下坡檔煞，別人卻是踩油門超車？我看你還是不要上路好了那種上下山會一路低速檔到底的人，就類似高速公路開到110就煞車一下，再加速到110，不斷的煞車前進煞車前進，好像開到111馬上就會收到罰單一樣的蠢
作者:
ericjaing (ericjaing)
2016-05-02 04:59:00車是消耗品，你總有一天會換。人只有一命，要如何趨吉避凶才是你該考慮的，如果哪天你開山上的產業道路，記得！擋煞能減少輪胎因為樹葉而打滑的機率。(能避免打滑不是因為擋煞，而是因為你提早放油門減速而讓你有更充裕的時間反應，另一個原因是因為打入低速檔，讓你有更大的扭力可以脫困)一般山路也盡量用擋煞，彎切一半就能加速，會比單使用煞車更快到達目的地
作者:
x78212 (穿襪貓(づ′・ω・）づ)
2016-05-02 06:50:00南部大葉女生文組不懂車
作者:
ipojay (ipojay)
2016-05-02 08:00:00一發動引擎就在傷車了 建議停在車庫都不要開
作者:
swjlsc (右手贏了)
2016-05-02 08:03:00下山只會D檔踩煞車的就是三寶 不服來辨
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2016-05-02 08:36:00
檔煞也不會到5000轉，你掛一檔下坡!?
作者:
vanii40 (不要失去才懂得珍惜)
2016-05-02 08:37:00學到一課
作者:
a277168 (Black)
2016-05-02 08:55:00覺得說會因為煞車失靈，是自己開車方式有問題居多的還說用低速檔會開起來不舒服的真好笑 。等你到大熱天如果一直開下坡用D檔只用煞車減速就可以感覺到煞車衰退的狀況，而且用低速檔開起來哪裡不舒服，本來就要掛低速檔到灣中退檔含煞車減速，出彎加速升檔，基本開車常識都不懂還說人家用理論開車，難怪路上這麼多三寶...
作者:
ipojay (ipojay)
2016-05-02 08:55:00很久以前也都一路D檔下山但有一次大概是下坡太久了 煞車變得很沒力最後要動用手煞一起煞才停得住停在路邊一段時間才敢繼續開 從那之後就開始用檔煞
低速檔引擎很大聲，耳朵跟心理不舒服XD嘿嘿，我就有過一檔下坡5000轉過，時速都快50了真的超抖陡
就說了，文組只要引擎聲一大就緊張了啊而且文組的通常都台中人 都愛改車
作者:
Zeroro (存在感薄弱)
2016-05-02 09:18:00第一次看到檔煞會傷車的說法...是有什麼依據嗎？
作者:
cy97 (Klaus)
2016-05-02 09:25:00那如果是像台74甲線那樣很多上下長坡的話，要全程低速檔嗎？
作者:
playqq (爸爸)
2016-05-02 09:25:00基本上轉速沒有到紅線的話就沒有傷引擎的問題
自己評估坡度跟車速啊，74甲也會有平一點的路段，不升回D檔準備當路隊長吧。下坡速度太快覺得要一直踩煞車就降檔，太慢就升檔
作者:
plum306 (梅子)
2016-05-02 09:53:00奇怪了 我用低速檔下山還是一樣一路超車阿反而前車那種D檔到底的 每過彎必煞到快停跟這種車才覺得痛苦 早早超掉 自己也好開
作者:
tonysd (Keep going)
2016-05-02 10:00:00誰在那邊降檔檔煞當路隊長..一路踩煞車那種才是路隊長..低檔位要超車油門一踹就過了 一路踩剎車那種才.....最討厭的就是彎道不敢開一直踩煞車 有超車空間又不給超
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-02 10:03:00路隊長才會一路踩煞車,會用檔煞的都有一定技術在
作者:
plum306 (梅子)
2016-05-02 10:03:00一路D檔下山那種人幾乎都不敢殺彎每次過彎都要煞到40以下 跟車超級痛苦
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-02 10:05:00過彎慢就算了,還跨到對向吃全車道,完全不給超車的才氣
小125都6千轉起步 7千轉在跑的，汽車轉速一過3千就快壞掉 是汽車工藝這麼不如台灣塑膠車嗎？
因為我覺得低速檔踩油門很浪費，所以踩取升檔地心引力加速XD如果彎頂點最慢40應該算不慢吧XD
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-02 10:30:00升檔也要坡度夠吧,比較平的坡還是要踩
作者:
ghb 2016-05-02 10:36:00玻璃心開玻璃車
作者: needshe520 (小明無所不在) 2016-05-02 11:11:00
撞山壁吧
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2016-05-02 11:24:00沒有人認為低速檔一直叫有點可怕 速度又太慢後車都逼超近甚至按喇叭
作者: sorryboy (抱歉男) 2016-05-02 11:29:00
車版沒版主
作者:
gingiby (gingiby)
2016-05-02 11:38:00在山路看過不少煞車皮冒白煙的 當低速檔告示牌都差爽的擋煞不需要的話 政府花錢去插那種告示牌 插了還要去維修不會
作者:
Yatta (三發效力射)
2016-05-02 12:55:00就算用低速檔也沒人限制你不能手動升降檔調整適當車速阿，只要車子排檔有支援的話。
作者: holygoner 2016-05-02 13:26:00
群馬拓海表示: ...
作者: penga (penga) 2016-05-04 09:33:00
說低速檔傷車的，真想了解一下你們低速檔的使用時機？還是那只是車內裝飾而已？