剛好有稍微研究過
一般車子大修有幾種
1.你說的燒焊板回
2.不用燒直接板回
3.換新用燒焊焊接新舊料
4.用塞孔焊接新舊料件
5.用電焊焊接新舊料件
最好的應該是5
電焊因為焊接時間短
比較不影響焊點周圍強度
原場焊接也多是用電焊機焊
不過電焊機也有分好壞就是了
最不推薦的就是1和3
因為燒焊的加熱面積太大
加熱後回火效應
會使加熱部份的結構軟化
2不用燒直接板回
通常只有用在變形量不大的時候
如果維修方式是
2,4,5
而變形部份又是在潰縮區
應該是可以考慮
但如果是ABC柱
或中間底盤鋼梁等
最重要的剛性結構變形
建議就不要考慮了
因為這些地方強度要求很高
再怎麼弄
強度影響都會很大
如果整個車架換掉可以考慮
: 修車廠幫你用修補的方式把車修好
: 還拿到一些現金
: 車不也是繼續開?
: 修補過的車還是一台堪用的代步車吧?
: 舉個例
: 3年內的神A或是本質喜美或是馬3
: 你朋友開車出事故
: 車門凹陷換新
: 或是後車箱變形燒焊扳回
: 他拿到理賠金幾十萬
: 確定無冤魂卡車上
: 只是他手頭上有現金
: 修補好的車10萬要賣你
: 補貼他再買一台車的錢
: 剛好你缺台車用
: 會買嗎??

事故車還是要看有沒有死過人比較重要

龐德在節目上還說過一個窗戶掛大腿的

是掛斷掉的手拉XD。腳是怎樣，德國阿飄也很台尼

他就說什麼車主小孩有陰陽眼看到的阿。不管腳還是手都很可怕而且他那個還是換事故車的引擎而已，就這樣了

換車架比買新車還貴 超大工程 而且應該異音超多吃力不討好 事故車只要不是太嚴重都還可以買頂多就是用副場件

所以看車除了找技師還要找通靈的