※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 剛開始開車的時候，有一次看到要轉彎的車想說讓他先過
: 就閃了大燈；結果他就馬上停住，所以我就先走了
: 後來才知道原來閃大燈是老子要走，不要擋路的意思
: 不過之後忘了在哪看到日本的行車習慣，閃大燈是要讓對方先走的意思
: 所以我一開始的作法不能算錯
閃燈是要讓對方先走還是表示自己要先走是看狀況
如果車子是一邊移動，一邊閃大燈，通常就是閃燈的表達自己要先走
有些車子甚至不用閃燈，而是持續亮遠光燈，或是一直按喇叭
像是版上一位開德國作弊牌車子的叭叭哥就是這樣
如果要禮讓，其實應該車子先停下，然後再閃1到2下大燈，或是簡短輕按1下喇叭
通常喇叭用輕輕按的時候，聲音也比較小
看到車子停下，也用燈光或聲音示意後，就知道對方要禮讓自己先行了
有時晚上，甚至還會有車子會把近光燈變換成小燈，避免會車時不小心影響對方視線
其實路上行車，大家都在車內，燈號跟喇叭就是唯一的溝通工具了
當然某些地方，也可能會出現用類似鞭炮聲的工具來溝通
這時有時是叫你快跑，有多遠跑多遠，
有時候是叫你別走
除了地方不同，溝通語言不同外，不同車種溝通語言也不同，
像是機車，燈號其實參考價值比較不多，都是用實際車子位置來溝通，
除了機車自己要靠左或靠右不會出現用左右燈號誌，都是用龍頭方向來表達動向之外
他們彼此解讀動向，也因此不會以燈號為主，
即使你已經打了右轉燈號，也在右轉專用車道了，
基本上只要有留條可以通過的縫（車子實際位置），他們的解讀就是你要讓他們先走
除了在你旁邊的會繼續直走，後面有一段距離的，也會「加速」從你右邊通過
所以希望汽車駕駛人右轉時，不要隨便做出讓機車誤會的語言，免得出事
平平安安到達要去的地方才是最重要的