※ 引述《hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)》之銘言：
: 基本上 機車只要不騎在邊邊後方四輪就開始逼車
: 還有很多人會認為理所當然
: 甚至還有人認為路邊危險多 那你就應該騎更慢這種謬論
: 沒辦法 照理說白線右側不該騎車
: 但礙於太多四輪會認為機車騎在白線左側就是違規
: 多數機車還是只能讓 不然能怎麼辦?
: 我就有過太多次這樣被逼車 不讓還被按長喇叭
: 實在忍不住停下來要理論 對方就一付機車騎中間就是不對的態度
: 反觀國外 很多人都說國外車都比快的
: 但有一次在德國鄉間 單向單車道 雙黃線不能超車
: 開到一半整個慢下來 一開始還以為怎麼了
: 後來發現前方是個上坡 然後有一對父子在騎腳踏車爬的很辛苦
: 然後後方沒有一台汽車在靠北這二輛腳踏車 就慢慢的龜
: 這在台灣 早就被撞飛了吧
去過歐洲的經驗是
車子越小,路權越大 ,腳踏車也是車,所以還是要讓它
行人路權是最大 ,而且歐洲有很多小路口是沒紅綠燈的
有號誌燈就依號誌, 沒號誌就照大規則
只要有人要過馬路, 一堆車子馬上就停下來讓人過
這是我親身經歷 ,我要讓車子先過, 它還不過, 一直要我先過
電公車也是一樣的做法, 所以在歐洲過馬路還算是很友善
日本現在也有這種做法了,有遇過幾次.
越南最亂了,過馬路要像玩躲避球一樣..
台灣比越南進步一點點...不過汽車的亂象比機車還多!