[新聞] 首搭1.5升渦輪引擎,10代Honda Civic中

作者: lesnaree2 ( )   2016-04-13 15:40:09
首搭1.5升渦輪引擎,10代Honda Civic中國發表
http://news.u-car.com.tw/30054.html
先前U-CAR已於3月份搶先報導中國版第10代Civic實車與重點規配,現在,Honda選於2016
年4月12日晚上,正式在中國發表全新第10代Civic (思域),全車系搭載Honda最新1.5升
直列4缸渦輪引擎。
在中國市場負責導入Civic車系,是劃歸給Honda與東風汽車合資的東風本田,此次東風本
田還替中國版10代Civic取了220 Turbo的響亮副車名,象徵10代Civic的渦輪動力擁有約
220Nm (實為226Nm,約23kgm) 的充沛扭力。車型編成則有豪華版手排、豪華版自排、尊
貴版自排及尊耀版自排4種選擇,售價分別為129,900、139,900、155,900及169,900人民
幣,直接換算新臺幣約在65.8至86萬之間。
1.5升渦輪搭配6速手排或CVT,最佳油耗18.5公里/公升
為在競爭激烈的中國市場替Honda銷售開疆闢土,中國版第10代Civic可說是好料盡出,配
上Honda當前最新動力科技與安全配備。
其中全車系均使用新開發的1.5升直列4缸渦輪引擎,可在5,500轉時輸出175匹的最大馬力
、1,800~5,500轉提供23公斤米的最大扭力,變速箱部分只有最入門車型搭配6速手排,其
餘版本均使用CVT無段變速系統。而手排車型可在8.8秒完成0~100公里/小時加速,極速為
208公里/小時,自排車型的0~100公里/小時加速只需8.6秒就能完成,但極速下降至200公
里/小時。
此外,中國版Civic全車系標配引擎自動啟閉系統來幫助改善油耗,依據東風本田所公布
的當地油耗測試資料,手排車型平均油耗為每公升行駛16.6公里,搭載CVT變速系統的豪
華版自排車型進步到每公升行駛18.5公里,至於配備較豐富的尊貴版及尊耀版則同為每公
升行駛17.5 公里。
入門就有VSA+6 SRS,高階標配LED頭燈、Honda Sensing
配備部分,即使是最入門的豪華版手排車型就已擁有相當豐富的配備,包含7吋觸控螢幕
的多媒體系統、HDMI、支援Apple CarPlay的USB介面、雙區恆溫、多功能方向盤、藍牙通
訊、6/4分離座椅、VSA車輛動態穩定系統、TPMS胎壓監測系統及全車6氣囊。
高一階的豪華版自排車型除換上CVT變速箱之外,配備部分僅增加遠程遙控引擎啟閉系統

次高階的尊貴版自排享有更多豪華配備,增列遠近光LED頭燈、LED方向燈、頭燈自動啟閉
、17吋輪圈、車門把手從同色改電鍍、真皮方向盤/排檔頭、定速系統、駕駛座8向電調皮
椅、導航,以及可透過雲端,即時提供導航、天氣、新聞及緊急救援服務的Honda
Connect「智導互連系統」。
最高階的尊耀版自排車型,除享有和尊貴版相同的配備水準之外,進一步將Honda
Sensing整合式主動安全系統列為標準配備,其中包含了ACC主動巡航控制系統 、LSF低速
跟隨模式 、CMBS碰撞緩解煞車系統 、LaneWatch盲點警示系統 、LKAS車道維持輔助 、
LDW車道偏移預警 ,以及RDM車道偏移抑制系統等,提供完善的主動安全防護網。
亞太與中國陸續發表,台灣將較晚導入
目前10代Civic自從2015年在美國發表上市後,近來也已陸續在泰國、印尼、菲律賓等東
南亞國家、以及這次的中國上市販售。至於國內消費者最關切的臺灣市場部分,根據
U-CAR掌握到的消息,最快也得等到2017年臺灣本田才會導入10代Civic進行販售,後續關
於10代Civic的發展U-CAR將持續掌握,並帶來最新的訊息。
這價錢還蠻殺的啊..大家怎麼看
作者: RGZ91B (這就是人生)   2016-04-13 15:41:00
要進口就別太期待車價了
作者: tyrande (泰蘭德)   2016-04-13 15:42:00
結果 會不會是中國進口 後面貼思域 真的潮翻了
作者: CSA5566 (56不可亡)   2016-04-13 15:42:00
台灣不可能
作者: firelin (小林)   2016-04-13 15:43:00
明年的事了==百萬跑不掉
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2016-04-13 15:43:00
未看先猜台灣賣 97~130 XD
作者: RGZ91B (這就是人生)   2016-04-13 15:44:00
現在又不能從對岸整車 要就是從泰國跟美國進口
作者: asdzxc617 (西斯板常威)   2016-04-13 15:44:00
台灣到底要不要上啦
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2016-04-13 15:44:00
1.5T 90萬起跳算佛心了
作者: seemoon2000 (no)   2016-04-13 15:45:00
進台灣絕對變百萬 猛猛的稅金
作者: RGZ91B (這就是人生)   2016-04-13 15:46:00
這台要便宜就是貨貿趕快通過 讓東風本田吃掉台本
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2016-04-13 15:46:00
台本早就睡著了
作者: andyeva (輕微胖)   2016-04-13 15:48:00
配備還真不錯 反觀台本
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-04-13 15:48:00
1.5T + CVT 0-100實測7.21s如果6MT不就直接幹掉6-GTI了
作者: louie83279 (永遠不準的先知)   2016-04-13 15:51:00
要摧毀盤子國產車,貨貿通過就行,立刻被打趴
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2016-04-13 15:52:00
開放整車進口 台廠會直接gg
作者: coox (小褲)   2016-04-13 15:55:00
最好不要泰國進口,那跟本不算進口
作者: fang314 (你是誰)   2016-04-13 15:58:00
靠 真羨慕
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-04-13 15:58:00
在中國 Honda有一家獨資公司專門做出口車 叫本田中國
作者: seemoon2000 (no)   2016-04-13 15:59:00
不從泰國進口 那只好從中國進口 順便拔掉ESP在進來
作者: FlashMan (央行是現代丁添廖)   2016-04-13 16:00:00
噗 就算貨貿通過 車輛也會有除外條款 別小看奸商台廠
作者: dslite (呼呼)   2016-04-13 16:00:00
買中國製的車給人笑?
作者: aimlin ( )   2016-04-13 16:03:00
支持貨貿 引進中國沃爾沃華晨寶馬好笑?某廠比較好笑吧
作者: justiceliu (少抱怨 )   2016-04-13 16:07:00
這價錢如果直接輸入台灣,馬上把9.5代賣掉買這台...
作者: Oo5566 (5566)   2016-04-13 16:10:00
為什麼0~100要8秒多?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-04-13 16:13:00
有網站實測七秒多 但是官方公布八秒多至於怎樣 過兩天我去開開看
作者: loveisdie (認真就輸了)   2016-04-13 16:14:00
175p+CVT 7秒多也太猛..
作者: supereva (eva)   2016-04-13 16:21:00
還是honda也學會偷馬力?bmw小改前118i 170hp 0-100 7.2s
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2016-04-13 16:27:00
來台灣應該80萬起跳 然後安配拔一堆 而且今年台苯也不打算引進 就有提到價格問題 擺明就是想賣很貴了 還在裝死
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-04-13 16:56:00
8秒差不多吧,170幾匹,那種車重+cvt,7秒出頭不太可能
作者: DREAMER11 (11號)   2016-04-13 16:57:00
已羨慕...
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-04-13 17:00:00
作者: aftermathx (cj)   2016-04-13 17:05:00
那台國產車有臉笑中國? 無知到這種地步才最可笑
作者: capirex (′・ω・`)   2016-04-13 17:07:00
可以開放中國車進口了
作者: syong (BEN)   2016-04-13 17:08:00
輪上馬力才是重點
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-04-13 17:11:00
Focu輸在變速箱啊 這棵SS6AT似乎沒有鎖定功能又鎖定功能 轉換效率會好不少 好像新馬那顆不然MK3 TDCi stage1 沒彈射 也大約 0-100 7.3s-7.8sstage1 大概 185PS 40kg-m
作者: yeh23 (yeh23 )   2016-04-13 17:21:00
來台就變百萬喜美啦
作者: fbiciamib123 (Lin)   2016-04-13 17:23:00
大便色
作者: PTTcrazy (騙我不懂喔)   2016-04-13 17:28:00
為什麼一樣國產價格大陸可以買到,臺灣車廠可以倒嗎
作者: mild7no1 (地虎人)   2016-04-13 17:35:00
垃圾!直上馬...... 咦不對~是PTTer最推崇的本質!等
作者: leouni (雷歐優逆)   2016-04-13 17:49:00
歡迎來到鬼島
作者: darkmonster (風武)   2016-04-13 18:29:00
哈哈~~中國都賣到86萬 台灣肯定破百
作者: qazxc312 (肥肥)   2016-04-13 18:53:00
開放中國進口好啊,一堆手排車可以選
作者: ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)   2016-04-13 19:02:00
等520後 新政府重開貨貿 整車進口免關稅 看談得怎樣...
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2016-04-13 20:53:00
台灣本田迷還沒睡醒 夢裡想見
作者: linking56 (林王56)   2016-04-13 21:01:00
預計100左右~120左右 吧
作者: Mary5566 (Mary5566)   2016-04-13 22:22:00
感謝嚴董關稅保護,百萬喜美不遠矣。
作者: jengmei (鄭小妹)   2016-04-13 23:46:00
百萬喜美 一想到就覺得好笑...................
作者: arbp6105 (EndLessRoad)   2016-04-14 00:31:00
破百萬的喜美購買欲真的很低啊...
作者: CORSA (重型爬行獸)   2016-04-14 00:37:00
要買也是要等政府開放吧~不過台本應該是很期待開放光運費就能省下多少了~更別說配送時間也是成本
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-04-14 08:39:00
東風本田跟台本對日本人而言就是左手換右手而已
作者: bmthu (Dio)   2016-04-14 09:48:00
這價格在台灣一定打翻其他車廠.
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-04-14 10:19:00
貨貿應該要推 裕隆資源這麼多才不會活不下去(車太爛除外其他周邊小廠競爭力根本超強的 不用擔心他們活不下去
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-04-14 11:17:00
東風本田 日本人只有持股一半 台本是100%這很大不同
作者: Inar (Inar)   2016-04-14 14:07:00
Car&Driver測試是6.8秒啊 XD

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