※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言：
: 最近對產險感到納悶
: 前一陣子我車被撞肇責完全在對方(對方酒駕+無照),保兆豐乙式全險(一年保費3萬)
: 原廠估價修理費2萬,但是保險公司只認定其中1萬的部分願意出險
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先說明這部分，原廠估價，一般來說你車子進場後，車場估價會從頭估到尾
不管是不是這次事故所造成的都估價進去。當然也有只估可能受損部位的廠家
但是，你是老闆，車子修完後才被顧客罵漏估而且少賺一筆。你會怎麼做？
當然是能估價盡量估，然後估價金額也是浮報的。鈑金坊間修2000他估4000
，還挑明說反正你們理賠都會砍價。說真的他估得太低理賠還會跟他說估高些，
做個順水人情給他。但一般擺明就是要欺負菜鳥的。零件價格有與保險公司簽約
的廠商會依照簽約價。沒簽約的廠商，理賠會多一個零件商詢價的動作。
零件理賠的準則是，引響安全性的全用原廠零件，不影響的以副廠優先。
所以一般坊間零件價格會估原廠價再加個10%。到時維修時可能偷換副廠件。
保險公司的錢照拿。所以金額有差要看差在哪。
再者，原則上對方車主或者保險公司也要看過你的車子確認無誤才修，所以
你說你有乙式先出險，要全修再跟對方討錢對方也只願意賠你事故受傷部位。
會只認定一萬元，要去了解是否真的有損傷?有些東西
廠商只會覺得有機會壞就全部估進去。只要是這次事故造成的，你完全可以叫
保險修到好，不需要妥協，去原廠修也不會給副廠件啦，頂多就是鈑金與換件
的問題。
: 那好,保險公司不認帳的1萬部分我修與不修也沒差,選了不修
: 接著,保險公司又說要我先跟肇事車主談確定要修的1萬元看看,我才懶得談
這部分，就知道對方無保險，一般程序不會這樣處理，應該是理賠估價後
車廠聯繫車主，理賠連繫對方請對方去車廠看估價單，順便告知肇責100%
然後就直接修車，修完保險公司直接找對方追錢，把錢付給車廠。
通常沒亂估一通，對造當場不會說甚麼，最常見的就是說要去他朋友那修。
這個你也不需要做好人，原廠修理就好。
: 叫保險公司你要處理就處理,不處理我解約換別家
: 我納悶的是,假設有100輛車各保了3萬的乙式險,保險公司收益就有300萬
: 然而一年內100輛車總不會出事20輛吧?
: 而且保險公司會去找"肇事者"要錢,這表示,修車的錢也並非從保險公司自己身上"出險"
: 假如,撞車的雙方責任各有一半,我自己要出一半的修車費
: 另一半修車費還是對方車主出錢呀,最後,保險公司出的錢仍然是0元
各50%肇責，你修車的50%由對方付，他修車的50%由你付，他受傷要求的50%由你付
所以如果你有車體險又有責任險，就會變成你出險，全由保險公司付再跟他追修車50%
隔年保費調漲。如果你不出險車體險，那就是你的修車費你自己付，他的修車費用
保險公司負責50%。
所以責任險是賠對方的。沒有追償問題，車體險是修自己車子的有追償問題。
你車子無責，那麼你修車費全由保險公司賠後再追，隔年保費不漲。
你車子有責，那麼你修車費全由保險公司賠後再追對方應負的比例，隔年保費漲。
好處是，你修車時不用擔心對方不付錢，也不用修完再跟他追錢。
你車子全責，那麼你修車費全由保險公司賠，無法向對方追償。
所以在單一個案的情況下，沒有保險公司穩賺不賠的事情。
: 更有甚者,像我的案例保險公司還叫我自己去跟對方談咧
一般處理程序如同我上方所述，你的情形有些奇怪。無法置評。
會有要自己方車主與對造自行協調的情形是有的，但不會是在你這類情形。
一般是在對方無保險，我方只有投保責任險，才會有雙方車主協調的情形。
因為保險公司不賠你的車體維修費，你要修要找對方要，再你要不到錢時，
你也會不爽賠他維修費用，所以理賠只能居中協調，主要還是當事人自己決定。
: 聽起來,產險業根本就是兩手空空的行業嘛,拿一張A4紙出來寫幾個字就要跟你收3萬
: 等到要修車了反正不是甲賠就是乙賠,出錢絕對輪不到保險公司,是這樣嗎?
不是這樣的喔，上面已經解釋過了，是這樣鄉民也不會一直叫大家投保，說保險重要。
: 那產險公司的功能,在撞了車了這件事情上到底有什麼功能呢?
: 因為真的很迷惑，特來請教偉大的PTT大神們
: 感恩~