各位車板板友好
本人開smart for two滿四年 來分享一下心得兼請教車險問題
車主:<30歲女性 開車年資6年
開過小五門、休旅也開過轎車
唯一車禍是對方機車騎士肇事，沒傷亡
偶爾停車拼小車位時會低速碰路邊變電箱基座、電線桿...
車：2012 Smart Fortwo 沒天窗最基本款 999cc
用車習慣：
一年比一年容易大腳，尤其心情不好的時候
但基本上不會跟別人拼命
市區為主，偶爾上高速公路，山路兩三年一次
原廠保養，不改車
市區
路邊沒停車格時的確比較好停車
但是在只有付費車位時和一般車輛沒什麼不同
有人說，可以九十度轉進路邊停車
本人的確做過兩三次，前提是你門要打的開啊
這輛車的車門很大啊各位
而且如果有載人，要開後車廂拿包包會很困難
市區上坡我習慣手動降低速檔
若是auto我怕他自動降檔後的磨合期會難控制速度
Smart本身有一上坡起步自動剎車的功能，似乎要剎車踩大力一點才會起動
我仍習慣配上手剎車確保不倒退嚕
目前臺北市一些賣場的停車場沒有上不去的狀況
臺中市各大百貨公司停車場也沒什麼問題
都是儘量等前車距離遠些再開動
山路
本人開山路不飆車、開得很「安全」
是會一直被後方來車超車那種
印象中上坡時是以手排為主
沒有上不去的狀況
下坡有時會用auto讓電腦自動降檔，因為怕剎車過熱
不知正確與否，若有錯誤歡迎指正
有次上山後引擎有臭味，但沒冒煙
估計是正常現象吧
高速公路
有開過臺中<->墾丁，臺中<->臺南，臺中<->臺北，各數次
會習慣閃避大卡車，擔心風切
風速大時漂移感很明顯，會降低車速
極速約140km/hr沒問題
比較辛苦的是降到時速50-60後要再加速
常常油門催到底仍需要約五秒才回到80-90
三義上坡路段還在嘗試自行判斷降檔時機
擔心自己無法判斷時就用auto交給電腦
其他眉眉角角
隔音差，隔熱差，避震差
政府有沒有用心在整治路平你絕對是第一個知道
冷氣對不少臺灣人來說可能有點不夠力
但是我是個不愛吹冷氣的人所以覺得剛好
手動進檔，因為基本款沒轉速錶
大約時速15、30、45、60進檔，當然會配合引擎音判斷
Auto進檔會頓，不甚喜歡
油耗一直有記錄但是沒算過，表現是一年比一年差
一桶33公升(-5公升的備用油)約跑3xx-4xx公里
夏天開冷氣跑市區也有退步到28X的
建議油錶跳剩5公升時一定要去加油
以前習慣耗到剩兩三公升才去加，結果油箱幫浦就掛點了進場維修
ECO...在車齡超過一兩年後
建議車輛多時以及跑高速公路時一定要關掉
本人遇過兩三次放開剎車ECO起動引擎後掛點要熄火重新發動的
頭部和腳的空間都不錯
而且車身比不少轎車高，感覺比較有尊嚴XD
補：本人身高約165, 載過180的人對方也不太會有壓迫感
後車箱我有用布製的伸縮隔板
平時可以遮住留在車上的包包
拆去隔板、座位向前調後放得下約三十吋的行李箱
旁邊可再放20公分寬的紙箱或包包
引擎在後車廂下方，若是食物不宜高溫記得放前座
以本人沒有家庭和經濟負擔、也不太在意性能來說，是輛不錯的車
家中長輩平常開大車的
開過幾個月也沒什麼不滿
最後關於第五年的車險
在家人的要求下嘗試親自瞭解車險內容
剛買車時就看過碰撞試驗
心得是高速前後碰撞駕駛的腳可能不保
側邊碰撞駕駛的命可能不保
但是擦撞易有飛出的可能
很擔心自己出車禍會連累到路上不相干的車輛、行人
若是先不討論預算
第三責任險500+5倍+50,乘客500
會不會太小題大作？
歡迎各位板友發問和指教
先說聲謝謝了