作者:
Tosca (hi)
2016-04-06 11:54:48推文一堆人講特斯拉
真的是搞不清楚狀況
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160319/819884/
特斯拉不環保？ 新加坡開出空汙罰單
新加坡政府指出，根據他們測試，該型特斯拉每公里要消耗444瓦電力，有如吃電怪獸。
報導強調，在計算電動車有多環保時，也要一併計算發電過程碳排放量。車子雖然沒排放
二氧化碳，但發電過程一樣會排放二氧化碳。
如果電動車充的電來自火力發電廠，那實際排放量其實跟汽柴油車相去不遠。
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 11:58:00醫生葛格 你這篇沒算到發電方式.....我覺得歐洲想法是拿不穩定的過剩綠能配合儲電裝置調節
作者:
Tosca (hi)
2016-04-06 11:58:00你幫我算咩 我只負責發文點火阿~~
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 11:59:00因為綠能需要的裝置容量要特大才能cover實際需求 可是你又不能需要電的時候才叫太陽或風出來 所以會有蠻多多度生產/產量不足的情況 這時候需要儲電裝置 可是儲電
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2016-04-06 12:01:00沒差，火力發電廠在台中多蓋幾座就有電了～（大誤）
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:01:00裝置拿來純儲電很貴又很沒用 所以配合車子儲能其實是個
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2016-04-06 12:01:00我們呆灣都用愛發電啦
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:02:00想法 這時候Tesla排碳就會屌打油電柴油汽油車了
作者:
aimlin ( )
2016-04-06 12:03:00沒差 核四商轉就沒排放了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:03:00新加坡只有火力發電 又沒啥綠能核能 當然排碳高
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:04:00所以其實綠能配上汽機車電池來做配套是很有趣的，只是
作者:
aimlin ( )
2016-04-06 12:04:00新加波靠海土地有小應該用核能
作者:
aimlin ( )
2016-04-06 12:06:00核能是最佳解 核五應該蓋
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:06:00汰舊的核能煤炭等等 可是回頭來說 儲能站這種是可以先開始規劃的 畢竟等到要轉型才開始蓋一定來不及
作者: s605171995 2016-04-06 12:20:00
悲哀的是我們政府還限縮油電補助……難怪被人民淘汰
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:21:00樓上你說錯了 那是排富條款 因為當初收補助最多的都是高單價性能油電 現在只是排富+納入其他小排量省油車
作者: s605171995 2016-04-06 12:25:00
性能油電應該要限馬力，不是限價格吧！不然ES300H是有多“性能“！？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:26:00阿就不鼓勵買大車或豪華品牌阿 你要就去開Prius
作者:
chewie (北極熊)
2016-04-06 12:27:00這就跟都更推了半天 結果通通更在大安區一樣道理:P
作者: s605171995 2016-04-06 12:29:00
我不懂環保政策跟豪華有什麼直接關係？ES300H的碳排比一堆小排渦輪車還少欸！難道碳排量是根據車價而定的！？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:31:00因為補貼還有牽涉到公平正義 只能說沒那屁股就去買冠美麗阿 幹嘛一定要開ES? 要不要看S咖H一台補助多少?應該不能說補貼 要說稅制 稅制還要兼顧公平
作者:
chewie (北極熊)
2016-04-06 12:32:00同樣的補助額度 拿去補2~3輛的車輛汰換成油電有意義多了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:32:00奇怪 有冠美麗可以買排氣量還更小 為啥一定要ES? 要上上ES就多花點錢啊說錯 Camry排氣量沒更小
作者: s605171995 2016-04-06 12:34:00
很公平啊！減少碳排對社會的外部成本！少繳稅哪來的不公平！？超過100萬的車就沒資格減少社會外部成本！？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:35:00問題在於你想要減少排碳你為啥不買Prius或Camry?不是沒資格 是稅制就是要兼顧公平
作者: s605171995 2016-04-06 12:39:00
什麼叫公平？公平就是把外部成本&利益轉嫁回使用者！高汙染汽車提高賦稅，環保低汙染的車降低賦稅！這才是公平！而不是用富有&貧窮來區隔
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 12:42:00你這說法就好像有錢人說他為台灣帶來多少產出 為啥稅率要比人家高?
作者:
chewie (北極熊)
2016-04-06 12:45:00貨物稅原來就是針對銷售價格課徵的稅 賣越高課越高啊
作者: s605171995 2016-04-06 12:45:00
我們在討論環保政策的稅賦制度，你拿所得稅出來幹嘛？兩者概念 目的 完全不同…
作者: s605171995 2016-04-06 12:46:00
也是，但是現在政府明顯是用貨物稅來達到調控汽車市場
作者:
dslite (呼呼)
2016-04-06 13:18:00那不是新加坡故意的嗎
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2016-04-06 13:28:00用外勞發電即可
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-04-06 14:26:00
你還敢講人家搞不清楚狀況喔....?!最常搞不清楚狀況的好像是你
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-04-06 15:07:00
台中火力發電廠附近有多恐怖，去過就知道
作者:
garbo (阿勃勒垂淚)
2016-04-06 15:16:00中肯~~目前油電車確實才是省油及環保的最佳解但油電車似乎也已經成為歐美當今的趨勢了
每公里消號444瓦電力? 功率當度數? 物理沒學好逆
作者:
Tosca (hi)
2016-04-06 16:01:00樓上說的是 所以特斯拉超環保 快去跟新加坡政府申訴~~
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-04-06 16:28:00model 3我訂了 環保不是重點 重點是潮
作者:
Tosca (hi)
2016-04-06 16:35:00台灣可以訂了阿?
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-04-06 16:44:00我訂了啊 希望2018年夏天可以交車
作者:
Tosca (hi)
2016-04-06 17:14:00真的阿 期待開箱文~另外這種純電動車還要換機油嗎???如果不用不就不用保養??
作者:
kevinee ( )
2016-04-06 17:22:00沒有引擎就不需要機油 自然連換都不用換 Tesla連軟體更新都跟iphone一樣OTA更新就好
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 17:34:00請問Volcom726和Volcom是啥關係 剛剛差點搞混XDVolcom你是跟服海還是綠動定阿?
作者:
kevinee ( )
2016-04-06 18:13:00model3在Tesla官網就可以訂了 國家可選Taiwan
作者:
Tosca (hi)
2016-04-06 18:37:00=.=? 訂下去這樣關稅跟驗車問題呢???真的當作是網購喔???
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-04-06 18:52:00我去官網訂的反正總公司已經在台灣招兵買馬，會自己進來經營
作者:
Tosca (hi)
2016-04-06 19:29:00官網的訂單合約裡面有講到稅金部分嗎??
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 19:46:00這時候就羨慕南部坡平車位又大優可以充電QQ
作者:
Tosca (hi)
2016-04-06 19:49:00那也只有在家充電而已 最大困擾是出遠門無法中途加油~~所以中途充電要去找汽車旅館嗎XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 19:52:00我覺得適合通勤阿 台北市政府的車位好像有免費充電充電的話可以跑300km 除非環島 不然現在有些飯店似乎也有充電車位了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-04-06 19:56:00還是需要有充電站，在家充，小心電費級距變最高
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-06 19:57:00在信義區上班的就月租府前廣場地下室 超划算XD
作者:
ciswww (Farewell)
2016-04-06 20:09:00假設每兩月行駛2000km,能耗0.2kWh/km->多400度
作者:
kevinee ( )
2016-04-06 20:48:00反正明年年底才開始量產交車，先出貨美加，再來歐洲，最後才亞洲。依照台灣分公司現在佈建的速度應該綽綽有餘吧