tgna + 插電 。感覺跟目前的prius4外型有一點點差異。
prius4 排到年底了。這台應該短期不會來吧。
http://i.imgur.com/vhmbrqg.jpg

tnga到底有多強？

很好看，但是多個二十萬就爆預算了，重點是沒電可插

tanga

帥很多 http://goo.gl/4ZYr7D

多個二十萬算很便宜了…，才多二十一定會熱賣。

前頭日行燈跟XT很像，尾巴車燈又像C10，是我想太多嗎?

P3插電版台灣就有了 只是和泰不對外販售

tenga

下一代叫R20

台灣會進嗎

充電站又不普及 進了也沒用

可以在家充電 怎麼會沒用

在家充電啊孩子～它又不是溝溝肉，心情爽有開放保養場付費充電也不是不可能

好看蠻多的

車身比例怪怪的

帥多了 prius4感覺就像是整型失敗

這造型跟油耗根本海放Prius 4

適合家裡有車庫的人

要推廣插電車，還是要有充電站畢竟不是每個停車場都有電源可用而且電價是累進的，會有人不願意算到家庭用電

歪L的嘴巴

它有太陽能面板 還可以燒油充電 所以不充電也可以用

這種phev 不充電就是台油電車 我不理解為啥一定要充電站停車場不能充電的也不會買這台 會去買一般prius充電站要把車停那充 非常不方便 phev的好處就是 平常上下班因為有充電幾乎不吃油 但是出門在外就是台油電車不充電也不會怎樣如果充電站普及了 你又願意在那邊等 那就買電動車就好何必買phev? phev本來就是以自家充電的觀點在開發的

可用於：開phev去上班，停車場開始充電，下班前就充飽了。

樓上說的對 不過那跟住家充電概念差不多

PHEV確實較有彈性，不充電也能吃油但充電更方便一定會更好推廣而且(非交換電池式)的插電式純電動車，也算插電車一種設充電站也能連純電動車一起推廣~至於充電站，在公有停車場弄個付費式充電是方式之一以現今電價累進費率來看，會很多人不想用家裡的電充吧多元時間電價快點施行，也可以改善這個問題 :)