如題，小弟一月底就已經下訂 印象中是1/26 附近
VTI-S 白色 中部
合約寫二月交車(業務說二月底可以交車)
二月底說我現在排在第一個 只要有車就換我交
等到現在，說配不到車(理由就是缺料件bla bla)
最近的消息是四月停產，恐怕要等到五月中
過程有持續反映，業務只說他能力範圍內可以送一個配件
打電話給原廠，也只是得到摸頭道歉，說沒車他們也沒辦法
最近我一直在想解決方案
例如1 換顏色->問過了，換顏色沒用，一樣沒車
2 換等級->有車，但是這樣還牽city幹嘛 放棄
3 換車->問過了，Civic也是要到五月中後 放棄
4 退約->馬三 也是要等一個月 還得考慮經濟因素...
也就是說 似乎沒有一個比較理想的解決辦法
想上來了解一下 是否大家也有延遲交車的問題...
我認為不只影響到一二月訂車 要拖到五月交車的人(就像我)
還會影響到三月訂車 說好五月交車的那群人...
此外 最近只要遇到親戚同事朋友 見面一定問交車了沒
我跟他們說還要等很久 就一副好像我被業務耍了的感覺
也有比較理性的人 跟我分析說這是本田的策略 飢餓行銷
到底是怎麼樣 弄得我好亂啊

當初買車太高調才會人人問

聽業務說一堆人退訂囉，等太久 kerker

我一月初定 3月初交車 藍vtis

1月底付訂上周交車VTIS藍(北部)，給你參考另外我是因為等速控等了一周，領牌是上上周

所以我決定等年底HR-V上市之後再買應該便宜又不會久等

謝謝提供資訊 另外 一樓你還好嗎～

想太多，台本沒有在缺業績的，缺業績的是業務員。早買早享受，晚買沒折扣啦XD

餓死了就沒有了，沒甚麼飢餓行銷的點，車主多才有心得

西提真的晚買沒折扣

退定加1

零件送來自己裝可能比較快XD如果急 就退訂 和泰跟裕隆比較不用等 產能比較大

我只能說，city真的值得你的等待

早買早享受,晚買難交車

你可能殺價殺很大

說真的，找水貨商進Honda Grace會貴很多嗎？

右駕有什麼好進的

幹我忘記了QQ

叫水貨商搞一台日版Grace,在日本當地改左駕運來台灣(?

那乾脆直接從對面搞一台Graiz好了，話說全球的City好像也只有日本的Grace才有1.5的地球夢？

一月中交車路過...

相信我，這是業務問題，不信可以去其他據點問

2/6訂車 昨晚業務跟我確定月底領牌 4/2交車(灰)

靠..我這禮拜六要去訂車耶 不知道要等多久...

安坑營業所這邊前兩個禮拜有一批新city進來,可以去問問

要看你自己能不能等吧，如果可以等，就繼續等，亟需用車不能等，就忍痛下最後通牒。想想車子到手後的感覺問自己最實在，別人又不瞭解你買車跟催促交車的整個過程他們是關心你，怕你被騙，可是說的再多，也沒人有能力

跟業務退訂，改買馬3，保證不用多久就有車了

可以幫你拿到車，或幫你解決問題。

產能就這樣 生產CRV賺比較多 小車慢慢等

買國產車 進口車交期.... 我一月中買 過年前交車

原PO寫二月底交車，我的是一開始就說三月交車，要等到3/31了要是延遲交車，要叫業務送個大包配件好了.........這才叫誠意不然就（凹）送頭燈和霧燈改LED......嘿嘿不過好像頭燈不能改.....哭哭

講飢餓行銷的根本腦x

想太多，台本根本不懂行銷，說飢餓行銷太抬舉他了

晚買不會享折扣，之後應該會強打

聽說5月交車.胎壓變標配..或者業務會當配件補送你!

台本行銷真的有問題 兩次跟朋友去展間 都因為業務而打退堂鼓 根本不會賣

偉哉台笨 神C不是銷量不好是根本產能不足不多闢產線根本無法匹敵和泰不過台笨台灣本來就賣身體健康的

他們業務真的流動率不小

好好一盤台本能菜炒成這樣也不容易

不太會炒嘛~

看到本田這樣，就跟統一獅沒啥兩樣。相反的豐田就是兄弟象號稱雙田，結果在台灣差異這麼大不過我這次還是挺本田！

喊退訂 就會想辦法生車子給你了。也有可能你單太好 業務想先賣給肥羊

好車喔，只是台本愛賣不賣的

預算購就直接換馬川 不然改買神A

業務交車肯定先交賺得多的，這是人性

本田業務蠻賺的吧 殺價空間超小 看看T牌