為了進軍豪華車市場，Hyundai集團不僅推出Genesis品牌，以重新建立品牌形象。
現在更為了搶佔加長型豪華房車市場，推出以EQ900 (G90) 為基礎，
車長與軸距分別拉長至5495mm以及3450mm的EQ900L，體型甚至比Mercedes-Maybach
S-Class還巨大啊......
不過，這樣的車，除了愛用國貨的韓國人之外，
不知道如果進軍全球其他市場之後，會不會有人願意買帳？...@@
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
資料來源：
https://www.kingautos.net/67007
積極進攻豪華車市場的Hyundai集團，在2015年12月時正式成立豪華品牌《Genesis》，
並且同步推出G90 (韓國市場稱為EQ900) 作為Genesis品牌的首發作品。就在Genesis品牌
預告將在2016年紐約車展發表 《New York Concept》，展現運動跑房車概念的同時，也
悄悄在韓國官網放上《EQ900L》也就是加長版EQ900的身影，
宣告搶佔加長型豪華房車的市場。
就目前韓國官網所釋出的資訊，EQ900L擁有5495mm的車長與3450mm的軸距，與標準軸距版
的EQ900 (G90) 相比，
車長與軸距同步成長290mm之多。外觀上最明顯的差異，便是更為粗壯的B柱以及前門與後
門之間增加的距離，讓EQ900L有更具加長型禮車的態勢，
而這樣的身段甚至比Mercedes-Maybach S-Class更加修長，叫戰的意味相當濃厚。
拉長車長所換來的，是更加寬敞的後座空間，後座乘客不但具有椅背與椅面可調並且具有
腰靠的電動調整座椅，
還附上電動腿靠，讓人可以幾近享受的斜躺在EQ900L的座艙之中。同時，Genesis還為後
座乘客提供各種不同模式的照明，包括休息、閱讀與觀賞影片等，都有對應的照明模式，
搭配整合
兩具9.2吋液晶螢幕的後座獨立多媒體資訊整合系統，不但是後座老闆的行動辦公室，也
是寬敞舒適的移動休憩區
動利系統則是選用EQ900車系中最高階的5.0升V8自然進氣引擎，可以提供419hp的最大馬
力與520Nm的扭力峰值，
搭配8速手自排變速箱與全時四輪驅動系統，給予順暢且飽滿的動力組合，並讓舒適度得
以有效提升。
這款Genesis品牌目前的旗艦車款，在韓國當地開出1億韓圜的價格，
以現時匯率換算大約是新臺幣300萬元左右。