Re: [問題] 北美為何還是偏好排氣量2L以上的車?

作者: yamatobar (747-8I)   2016-03-19 13:23:47
→ Tieylea: 日系車受惠石油危機開始在美國攻城掠池的的時候 當時美 03/19 00:52
→ Tieylea: 國內最蓬勃發展的是航太軍火半導體業 人才往哪邊跑很明顯 03/19 00:54
1950年代,GM CEO曾說,對GM好的政策就是對美國好的政策
1950年代和1960年代的BIG 3,喊水會結凍
推 ru04hj4: 這就是 虎式VS雪曼海的道理 03/19 01:09
→ REMEMBERYAU: 想當年中國古代科技也曾是世界最強,好漢不提當年前 03/19 02:18
→ REMEMBERYAU: 勇呀 03/19 02:18
事實上就是美國變相扶植德國、日本、韓國的汽車產業
如果美國在戰後還是維持二戰結束以前那樣,用各種方式封閉國內市場,美國BIG 3寡占
美國汽車市場99%以上的佔有率
德國的汽車產業就算靠歐洲和其他地區也沒辦法快速崛起,至於日本甚至韓國更不用說了
德國、日本、韓國的汽車產業的大恩人就是USA呀
作者: CSA5566 (56不可亡)   2016-03-19 17:25:00
請問BIG3是什麼?
作者: kk31121 (111847)   2016-03-19 18:01:00
GM,FORD,CHRYSLER
作者: Tieylea (A.T.C.G)   2016-03-19 20:16:00
美國為了減輕韓戰與越戰期間的陸空裝備後勤幫日本建立起不少航空和汽車維修能量 間接加速日本的工業實力

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