[分享] 1.2 TSI YETI 魅力 sevenDRwu PTT批踢踢實業坊

[分享] 1.2 TSI YETI 魅力

作者: sevenDRwu (Dr. wu) 2016-03-09 10:28:46

2016年式2015出廠
1.2 TSI 魅力版本
1.V kool 維固(V40前檔，前座H30，後K14)
2.後照鏡倒車顯影+前後記錄器(AT8偵察兵)
3.蜂巢踏墊+防水托盤+避光墊+引擎隔熱棉
4.95/98加滿
5.衛星導航garmin nuvi4590
不含保險共88萬
已付訂金。
想問問大家這款型車記錄器如何???

作者: rednah (abc) 2016-03-09 10:40:00

夜啼很適合晚上開

作者: FinnF (Finn FUCKSON) 2016-03-09 11:08:00

樓上看到yeti就推一樣的內容是受了什麼心靈創傷？

作者: loveisdie (認真就輸了) 2016-03-09 11:14:00

應該是被撞過吧，我猜

作者: drexlerking (對自己好一點) 2016-03-09 11:26:00

我也好奇1樓的梗怎麼偶爾就會出現

作者: luciferhsu (同天內只計一次) 2016-03-09 11:26:00

一樓冷氣轟轟哥

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2016-03-09 11:31:00

頂多比rav4便宜五萬這樣要買rav4還是CHR?

作者: drexlerking (對自己好一點) 2016-03-09 12:28:00

CHR不是每個人都大車思維這要說好了，1.2以內的小排氣渦輪成本跟價格從來都沒高過，這從208 1.6NA+4AT跟208 1.2渦輪法+6AT歐洲價格差不多就可得證1.2小排氣渦輪就是來取代1.6NA,1.8NA的經濟取向引擎，不要看到渦輪就覺得成本價格高。之前有傳CHR只進1.2T,想想確實有理。跟2.0,2.5的RAV4有很好的區隔，價格又不會像油電款那麼高，台灣T牌第一輛(小排氣)渦輪,以年輕人為主的車款來說算是較具話題性然後2.0NA價格了不起跟1.2T價格差不多，根本省不了多少，進2.0就真是來亂的

作者: mikebbb 2016-03-09 12:41:00

看完BMW撞豐田慘劇，我想把我家的神Ａ換掉歐系車保養維修稍貴，但至少能保命

作者: drexlerking (對自己好一點) 2016-03-09 13:49:00

國慘跟進口是兩回事歐系也一堆小面積poor,日系撞測猛的也不少重點是進口與國慘，而非歐系日系美系

作者: eric02 (我是艾瑞克零二) 2016-03-09 14:11:00

雖然還沒進來，但我猜CHR跟Yeti的空間運用會差很多而且說大車思維...Yeti的車長跟車寬都還比CHR小一號我比較好奇Yeti啥時要大改款

作者: drexlerking (對自己好一點) 2016-03-09 14:33:00

yeti的本質確實很好，車長比CX3還短，但空間猛得很，後座椅子也很有變化整個拆起來也行，後懸獨立懸吊+後出風口，掛T牌應該月賣2000輛XD是說也不用太擔心CHR空間，畢竟不是馬自達設計的

作者: sgds (恆溫) 2016-03-09 15:02:00

死狗大，聰明的就懂，哈哈哈…

作者: iamspy (寧) 2016-03-09 15:18:00

yeti是skoda最值得買的車款!

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2016-03-09 16:30:00

yeti空間大跟造型也有關係一直覺得和freeca很像

作者: DSB520 (Yankees and Sox) 2016-03-09 17:26:00

不錯的單

作者: kun640623 2016-03-09 17:57:00

請問是那裡的單可以pm業務嗎

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