Re: [問題] 入門跑車推薦

作者: dany12 (真)   2016-02-17 00:09:29
※ 引述《ihcmm ()》之銘言:
: ※ 引述《chichi1223 (雞雞)》之銘言:
: : 小弟想買雙門跑車帥一下。但本身其實對性能無太大要求。主要還是內裝舒適。有倒車攝
: : 影機。開車舒適即可。主要只是想外觀帥。
: : 請問各位大大有推薦的好車嗎 希望200以下。
: 200左右,雙門,要帥要舒適。
: Ford Mustang 應該是最符合的 。
: 曾經坐過一兩次
: 馬力不錯,懸吊偏軟偏舒適。座椅又大又舒服 (只有前座,後面的座位很擠很不舒服 )
: 美式肌肉....真的帥斃了
: 但是雙門車的常見問題除了後座進出不方便以外,
: 還有一個就是後視鏡/後車窗的視野通常很差...
: 小弟曾經擁有過兩輛雙門車 ( Volvo C30 D4 和 BMW 220i )
: 兩個視野其實都不太好
: 這種車也只有單身時比較適合開..我會賣掉也是因為結婚有小孩後,老婆天天在罵
: 以前還曾經坐過朋友的Scirocco . 那個後視鏡和/後車窗的視野差的程度..簡直是悲劇
你坐的是六代野馬還五代,這兩台調性差很多喔。
五代懸吊很軟,開起來比較舒服,六代底盤大改,比較偏硬一點點,也比較跳
是不到很硬啦,不過對於坐慣日系車的人來說,應該還是不會認為太舒服。
六代我自己開視野還不錯啊~就是比較大台,又長又寬停車會有點小麻煩
200萬內野馬確實很帥,不過150萬內多了敞篷的mx5可以挑了。
我在日本開過,坐起來比野馬舒服。開起來也很輕鬆。野馬畢竟300匹馬力比較瘋一點
純想帥,開舒服。又不想花太多錢,mx5真的很優了。
http://goo.gl/9JzneF
作者: cpan2   2016-02-17 00:18:00
五代就標準美國風 陽春底盤配大動力 六代改歐系底盤重操控味道也小跑味了 但是相當好駕馭上手 可惜只剩外表muscle而已
作者: Clarkliu (noname)   2016-02-17 00:20:00
開MX5最大問題是當你等紅燈時會碰上有人等你
作者: dany12 (真)   2016-02-17 00:26:00
紅燈有人會等的梗是?
作者: Clarkliu (noname)   2016-02-17 00:32:00
對方等你起跑一起飆,可是這代MX5不玩大馬力所以..XDDDD
作者: dany12 (真)   2016-02-17 00:35:00
MX5一直都不是大馬力啊~慢慢開才是敞篷的浪漫,開帥嘛
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-02-17 00:37:00
mx5 0-100 6秒多吧 會輸嗎 ?
作者: dany12 (真)   2016-02-17 00:48:00
不管快不快,車頂能開蓬就贏一半帥度了
作者: loverossi46 (湯瑪士迴旋)   2016-02-17 01:14:00
作者: cpan2   2016-02-17 01:46:00
樓上亂放毒啊啊啊啊啊mx5不是大馬力 但是他的操控性很好 入門跑有時重視的點是在基本功練習 馬力太大難上手 另外真的比拼的時候mx5不會比200p差多少
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-02-17 10:46:00
MX-5 0-100只要六秒?別唬我了拜託!又不是Caterham
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2016-02-17 11:10:00
查了一下,2016 的2.0 MX-5 網測 0-60 mph 只要6.5阿J大也沒說錯吧?還是噓的是為反而反?
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-02-17 11:11:00
樓上請給出處,我看到的都是8秒 2.0版本
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2016-02-17 11:13:00
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-02-17 11:13:00
另外100km/h是62MPH
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2016-02-17 11:14:00
1.5i 也只要7.3 https://goo.gl/zJ686M你覺得2MPH需要1.5秒來加速嗎?https://goo.gl/1ODitK 雖然是2011年的影片痾對不起請忽略2011年這個影片,好像不準
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-02-17 11:19:00
OKOK 我信了!
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2016-02-17 11:23:00
我也是看到J大推文才去查,不然這種小馬力跑車爭這個感覺沒啥意義哈哈
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-02-17 11:32:00
這樣說起來這種小跑車開起來駕馭感不會輸給86 還有開篷的拉風
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2016-02-17 11:40:00
聽說新的86跟MX5是同個底盤和懸吊? 那開篷先贏一半啦XDD
作者: dany12 (真)   2016-02-17 11:43:00
要快,2.0 club版本 一樣160匹是5.8秒,youtube有跟brz跑賽道的實測影片。台灣自排雜誌實測7秒多,說實話也不慢啦,86跟mx5底盤應該沒關係吧
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2016-02-17 11:48:00
豐田和馬廠之前不是有交換技術的新聞?hybrid和skyactive那時好像有說新86會使用跟MX-5一樣的底盤和懸吊還是是誤傳?找到了 http://goo.gl/E0I8tT 看來還未被證實
作者: syong (BEN)   2016-02-17 12:04:00
0-100快又不代表100-200快
作者: loverossi46 (湯瑪士迴旋)   2016-02-17 12:24:00
5.8秒....我輸惹.....
作者: dany12 (真)   2016-02-17 12:41:00
http://i.imgur.com/5iBBrDq.png不過這種車強調0-100沒啥意思,開蓬找個好地方,慢開聽音樂比較悠哉
作者: hito80686 (frank0516)   2016-02-17 12:45:00
https://goo.gl/53qYbu 86 vs mx5賽道表現
作者: BlacKlonely (black)   2016-02-17 13:02:00
當然選370Z
作者: cpan2   2016-02-17 13:53:00
設定強調的利多不一樣啊 馬力大不一定轉向的快 相對動力效率就會降低 馬力小但是轉向快 動力效率會提高 就算60~160輸2秒 但是可以提早2秒全開油門讓車有效往前推進 這時就可以打平 賽道講求的是你可以全開油門產生前推時間多久 其實在一般使用上也是一樣MX5跟S2000的特徵 是在於開篷車卻有跟非開篷車一相高下的剛性跟底盤強度 這點是很困難的
作者: loverossi46 (湯瑪士迴旋)   2016-02-17 14:19:00
好!
作者: cpan2   2016-02-17 14:20:00
樓上羅西大愛車S2000就是這概念下的完全體產物
作者: loverossi46 (湯瑪士迴旋)   2016-02-17 14:43:00
但我們跟舒適扯不上邊啦
作者: cpan2   2016-02-17 14:45:00
心情嗽錫(台語)~~~

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