※ 引述《siriusc (秒PO秒刪就4爽)》之銘言：
: 應該說主被動安全 就有點像保險的概念
這就說到了重點
有多少在這邊喊要主被動安全完整的人，自己保險有買滿，什麼項目都有的？
所有不把保險買滿的原因，都可以套用在對主被動安全上
一部份跟自己預算（收入）有關，另一部份跟自己風險傾向有關
沒有立法強迫車商裝滿或是必須列入選項，當然剩下就是看個人風險的承受度跟認知
對風險比較敏感的，或是收入比較好的，自然就會在這方面多注意
跟年齡層應該比較無關
要是真的跟年齡有關，那應該路上看不到年輕人騎機車啊
畢竟汽車再怎麼不安全，好歹還是鐵包肉，不像機車肉包鐵
作者: firelin (小林) 2016-02-07 14:09:00
其實很多酸民根本沒車吧。。
作者: s605171995 2016-02-07 14:13:00
就一堆鍵盤愛誇大啊…路上一堆神A司機每天開8小時以上都還活的好好的…
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 14:20:00部分同意，收入影響選擇避險的能力不過當自己無力負擔，卻宣傳安全配備無用時那就很可笑了至於二樓的論點，就跟「一堆老人抽煙，引導抽煙無害」沒啥兩樣
作者:
dasala (small LU)
2016-02-07 14:24:00同意樓上，一堆自己買不起就開始洗腦自己跟別人說這些安全配備用不道
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 14:24:00台灣立法進度落後，結果人民非但沒有催促車商立委反而幫資方說話，擔心資方賺不到錢什麼安全配備裝上去，車價會三級跳之類馬自達跟伊勒挫已經證明配備上去，價格一樣能鎖住馬自達還全車進口，也只貴一些
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2016-02-07 14:29:00很多人也喜歡拿機車說嘴，但開車會上國道車速快，和機車有差好嗎
作者: s605171995 2016-02-07 14:36:00
抽煙是自己去找死 比較適合拿來跟超速的王八類比 但是裝設額外的配備是另外一種概念，而且我從沒說安全配備無用，只是某些族群喜歡誇大效用 好像自己有裝 別人沒跟著裝就是找死一樣…實在不懂他們是什麼心態？
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 14:38:00當國外能立法成標配時，台灣應該往這方向走而不是反對配備，宣稱其無用
被動安全就算了 主動安全應該要標配 不然可能害死人
作者: TradePau (Ryan) 2016-02-07 14:47:00
自動三寶偵測我有了 你們要裝嗎
印象中上次馬2升級多4顆球也才漲1萬，別再相信什麼加安全配備車價會三級跳的鬼話，一切都是車商漲價的理由事實上台灣的國產車已經賣的夠貴了
作者:
godwed (章魚)
2016-02-07 15:28:00機車又不會上國道，還是有人買車專門市區?
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-02-07 15:32:00問題在於一堆騎車的上網說神A很差 看起來很好笑
作者: s605171995 2016-02-07 15:47:00
一切就讓市場自己用供需平衡吧，反正廠商一定比鍵盤車手更瞭解市場 標配安全配備對廠商也沒差 就漲點價錢 取消其他配備 一樣能賺錢 看消費者自己選擇需求決定供給 近代經濟學家結論 但車版還在產品決定需求的年代 難過永遠是市場的反指標。。。
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:20:00人們有時根本不知道自己要什麼所以才需要法規強制要求就像安全帽，這不是需求問題
作者: s605171995 2016-02-07 16:24:00
靠 消費者要什麼還要車版教政府決定哦？
作者:
XXPLUS (隨緣等新車)
2016-02-07 16:25:00機車不會上國道，但是死亡率遠高於坐車的乘客
作者: s605171995 2016-02-07 16:25:00
要不要用安全為由禁止機車啊？
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:26:00你以為幹嘛規定強制二安？這可不是供需這麼簡單而已老車驗車也是政府需要認證這台車可以正常行駛限制日本和牛進口也是防止狂牛疫情可不是一句消費者自己決定要不要買就好
作者: s605171995 2016-02-07 16:30:00
所以要禁止更危險 死亡率更高的機車了沒？真的不懂你們自己愛裝配備自己裝就好了 現在是要逼大家學你們嗎？還扯狂牛咧 美牛進多久了？美豬也快進了 拉救援前先更新一下資訊很難嗎？
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:32:00還好台灣法規很鬆散，不然又要被罵政府雞婆了你以為當時大家在罵什麼？日本和牛至今仍禁止進口好嗎
作者: s605171995 2016-02-07 16:34:00
而且禁和牛 是輻射不是狂牛… 這水準還想幫人民決定狂牛的美牛 台灣早就腳開開了
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:34:00輻射...日本和牛禁幾年了
汽車當然跟汽車比 拉機車出來幹嘛 怎麼不說捷運更安全應該禁止汽車
作者: s605171995 2016-02-07 16:35:00
所以狂牛還不是在市場上流通？
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:36:00你以為馬政府怎麼下台？
禁和牛明明就是因為狂牛症 這種水準不要說別人水準怎樣
作者: s605171995 2016-02-07 16:37:00
所以用安全為由強迫禁沒配備的車才好笑啊 阿不就還好政府跟車版也不同世界…所以咧 你的舉例不就是 政府介入禁止好棒棒 結果題幹狂牛 美國人早已爽爽賣了
機車跟機車比 所以強制帶安全帽 汽車跟汽車比 你要拉其他交通工具幹嘛
呵呵安全市場機制真的好笑，那要戴安全帽肯定是政府跟安全帽廠商有掛勾，介入市場機制了
所以政府爛啊 然後美牛還是有禁止內臟跟骨髓之類的高風險部位
作者: s605171995 2016-02-07 16:41:00
自己舉例打自己臉 我真的沒看過這麼神的…
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:45:00O口O
作者: s605171995 2016-02-07 16:48:00
政府因為狂牛症禁和牛 就真的跟你們一樣搞笑了 美牛都開多久了 這擺明是政治因素也能扯這麼多… 重點是扯出來還打自己的臉
作者:
egh (一個人的南橫)
2016-02-07 17:14:00台灣法規沒規定二安，只規定撞擊後的傷害值(同歐規)
作者:
dasala (small LU)
2016-02-07 17:48:00某１９９５好無聊
作者: Luks 2016-02-07 19:45:00
某數字真的好激動頗呵
作者:
wu2183 (死勾毅)
2016-02-07 19:47:00過年到了，來點餘興節目笑一下
1995就典型生存者謬誤阿，要我抓小黃死人的新聞給你嗎？如果沒用，各國幹嘛強制規定?
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-02-07 20:07:00請問有哪個國家是強制標配6氣囊或7氣囊的嗎?
作者:
cua77244 (cua77244)
2016-02-07 20:10:00米國強制標配6安+esp
作者:
berryc (so)
2016-02-08 01:56:00主動安全跟老一輩的講真的完全沒說服力爛路上開車就慢慢開,山路轉彎放慢速度,主動安全根本都不會作用...會用到就是喜歡感受G力的駕駛被動安全相較下就重要多了...你可以控制自己車速,但沒辦法保證別人不來撞你
整篇只看到有一個人自己拿神A來坦，好好笑。有媽寶Y哥的味道
作者:
eddy13 (eddy)
2016-02-08 10:46:00請什問麼叫保險有買滿？不喝酒所以沒買酒償算不算沒買滿？
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2016-02-08 13:01:00耶 活動棺材潮爽der
作者: CCChieh (NewLife) 2016-02-09 19:48:00
安規全補上 配備肯定漲價的啊 因為成本絕對提高 期望商人鎖住價格又希望什麼都有 別想了 除非品牌弱勢 還是city那種原本賣超貴（在東南亞 如馬來西亞city比vios還便宜）現在補上配備還是貴 還是馬自達那種小廠讓利的（請查查世界排名）如果期望雙田這種大廠 或全部車廠 原因這樣搞...別幻想了Elantra 補上全部安規 銷售根本沒啥成長 就證明 車子本質或品牌還是台灣人（包含鄉民）占更大的因素。沒誘因車商那邊原因捕上...
作者: jeffrank 2016-02-12 00:04:00
不太一樣, 保險是賠你錢, 安全配備是增加生存機率