Re: [討論] 通勤 FOCUS MK3 TDCI VS 新馬三

作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 10:02:16
※ 引述《Alligator91 (阿里)》之銘言:
: 小弟現況是一天要開車來回共100公里
: 加上出遊 應該一年會到三萬公里
: 要換一台好開又安全的新車
: 主要的考量點是長時間開車的舒適性、
: 操控感、隔音、維護成本、二手價(CP值)
: 現階段預算有限,經過挑選以後
: 目前考慮的車型有三台
: 1. Focus MK3 TDCI 5D 2015領牌車
: 2. 新馬三尊榮版
: 3. 新馬三頂級版
: 1跟2的價格差不多,3較貴
: 除了尊榮版以外都有試乘過
: 主要的考量點是長時間開車的舒適性
: 隔音、維護成本、二手價
: 這邊就不列表一一比較,避免引戰
: 主要考量通車時的舒適感、隔音、操控樂趣
: 次要的是開3~5年的使用成本
: 1. FOCUS 隔音開起來比較好
: 3年後過保會出售
: 不知道50~55萬有沒有機會?(畢竟妥善不佳)
: 2. 尊榮版 就是中規中矩,沒有太多配備
: 預計開個5年
: 3. 頂級版 可能就會開比較久 約6~7年
: 18吋胎比較吵、換胎比較貴、路感重
: 也許換個輪胎是解決辦法?
: 以上種種考量,請各位前輩不奢指教
: 可以的話 麻煩說一下原因
: 最重要的是請勿戰 謝謝
Mazda3 vs. Focus 百萬內掀背車集評
https://www.youtube.com/watch?v=ybIdQTWZR20
Ford Focus 1.5 EcoBoost & 2.0 TDCi 試駕:攻頂的抉擇!
https://www.youtube.com/watch?v=XzOj3_mvR5g
最佳輕熱血馬丁頭小掀背 福特2016 Focus 1.5T
https://www.youtube.com/watch?v=4hjFzHDrkRY
如果沒打算開很久 Focus MK3 TDCi 真的還不錯
性能比起 新馬三 不會比較差
車體剛性 操控可能還更優一些(更有戰鬥力)
尤其是常用的區段 34.6公斤米的扭力那種加速力道
開過就知道
如果現在還有車其實是不錯的選擇
六安 ESP TVC ACS keyless
去年底問空車折 12.5萬 老實說超划算
稅金一年大約一萬五
油耗不用說了 18.xKM/L 歐規
至於漏油 濕式PS變速箱漏油率老實說相當高
FSC車友回報統計大約三到四成
而且某些批次幾乎漏很大
而且這車還有一些通病
如果怕修車建議不要碰
要開三年以上真心建議就建議買新馬三
而且最好直上頂級
多了自動煞停 車側盲點 HID 18圈胎
車側點雷達很貴
免得買了再來後悔...
車重:
MK3 TDCi 5D 1475公斤
新馬三 5D 1351公斤
IIHS撞擊測試:
新馬三都G
Focus MK3 小面積 acceptable
性能:
新馬三 165PS/6000RPM 21.4KGM/4000RPM 6AT
Focus TDCI 163PS / 34.6KGM 2000RPM-3250RPM 6S DCT
作者: silencedance (靜舞)   2016-01-18 10:06:00
歐陽大必推!!
作者: airmike (airmike)   2016-01-18 10:20:00
歐大 晶片系
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2016-01-18 10:25:00
換四次不就賺到一台車 A_A?
作者: humaisme (咪咪寶)   2016-01-18 10:27:00
照樓上醬講 應該保祐壞其他地方就又一台新車了
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2016-01-18 10:32:00
馬三那個18吋胎對日常駕駛不是優點就是了
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2016-01-18 10:34:00
會嗎? 上車前看到帥氣的輪圈 心靈馬力+20P
作者: refgdata (Sean)   2016-01-18 10:44:00
買福特可以跟業務凹晶片
作者: bennybennyb (隊長痘)   2016-01-18 10:45:00
真的,跑1000公里就能享受到原廠專屬課程與保固,超爽的!!
作者: echo3283 (嘣啾)   2016-01-18 10:45:00
有些tdci也是17換18,我朋友就是,各有優缺點
作者: Alligator91 (阿里)   2016-01-18 10:46:00
感謝您的超熱心回應,我會好好考慮的 謝謝
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2016-01-18 10:51:00
馬3 18"怎麼不是優點 除了吵了點外抓地力非常好
作者: cpan2   2016-01-18 10:52:00
18吋胎拿來通勤一年三萬公里...光想到胎錢就要流眼淚了好一點的運動胎一組四條含工大概25000..17吋大概14000
作者: RGZ91B (這就是人生)   2016-01-18 10:55:00
不是有人一買馬三就是把輪胎改16或17吋
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-01-18 10:56:00
三四機率也太高了
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:04:00
樓上統計結果差不多喔Evo-X 也用這顆 Volvo也曾經用過但是漏太大 乾脆不用改 愛信8AT搞不懂 getRag 一家德國公司 品管如此的差我那批 2014.07 08的變速箱 聽到的幾乎都漏雙離合器開起來是爽...機械回饋直接 但是getrag的生產品管真的太差了
作者: cpan2   2016-01-18 11:09:00
因為你那批有不可告人的祕密吧...聽到也都是漏那一批的
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:09:00
不然PS變速箱是挺耐用的 開個十幾萬二十萬的都有我換過的這顆 開五千沒漏
作者: cpan2   2016-01-18 11:11:00
第一批跟後來很多批都沒漏阿...FSC T大看他都亂飆也沒事XD
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:13:00
對啊..我那批漏很大我很保守 沒開超過一百四 大概是開太慢所以變速箱才漏油
作者: cpan2   2016-01-18 11:14:00
...我106上就開到160了耶 你太扯了你
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:14:00
上次國六開 121就被拍了
作者: cpan2   2016-01-18 11:15:00
囧...還好山路半夜都沒人拍XDDDDDD
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:20:00
我記得focus輪胎是很該死的規格,如果不想跟原廠設定差太多,升級18吋不見得比17吋貴XD
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:21:00
215 50 R17
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:21:00
205/60/16升級到215/50/17,是我就直接跳225/40/18XDD
作者: cpan2   2016-01-18 11:22:00
215/45/R17應該比較便宜吧 也可以裝阿
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:22:00
18吋的 配 ST那顆好年冬的胎 235 40 R18
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:22:00
可以裝215/45/17,可是沒改避震的話,輪供看起來很空
作者: cpan2   2016-01-18 11:23:00
對阿 所以乾脆狠心一點...225.45.R17 XD
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:23:00
有朋友改 18框 換ST那顆跑胎 懸吊沒改 負擔太大開起來不舒服 也很吵..
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:24:00
可是改18,原廠制動一定不夠,這真的是個無底洞呀
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:24:00
原廠框可以上到 225 45 R17應該是極限了我是原廠派 第二開得慢....想改ST中出尾管
作者: cpan2   2016-01-18 11:26:00
懸吊應該是沒差..簧下重量而已耶..但是開起來會不靈巧
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:26:00
但是非原廠的 聽說 TDCi會沒力 簡單的說 好看但反而讓輸出
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:26:00
原廠J值千萬別上225呀~會變胖胖胎
作者: cpan2   2016-01-18 11:27:00
225胎寬當然就改框拉(Enkei~~~Ray~~~~)
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2016-01-18 11:27:00
樓上壞人
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:27:00
225乾脆叫一組18框 上235啦...阿幹 無底洞
作者: cpan2   2016-01-18 11:28:00
TDCI不要去動前面 單動尾飾管應該是沒差 極致不是有在燒?好框很重要耶XD...胚到一半斷掉怎麼辦 很危險低~~
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:28:00
這裡有一組enkei很便宜喔(推~
作者: cpan2   2016-01-18 11:29:00
18太重了拉 看來只能上18鍛造框了(認真!!)
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:29:00
非原廠的有差 有車有去換ST前保 有挖六顆雷達的洞但是雷達常常會失效 ...
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2016-01-18 11:30:00
我太窮了 只能上鑄造 T^T
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:30:00
角度位置 不如原廠的精確 自動停車也不行
作者: cpan2   2016-01-18 11:31:00
台灣鑄造品質不錯了 只是拿來飛還是不太夠..
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-01-18 11:32:00
ST原廠框 似乎還可以...
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2016-01-18 11:33:00
德製鑄造應該是還好 重就是了
作者: cpan2   2016-01-18 11:35:00
重但是耐...看到國產改裝框斷的樣子 有時覺得原廠框真不錯
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2016-01-18 11:37:00
http://imgur.com/Je57dvN 還是小了點
作者: cpan2   2016-01-18 11:41:00
L大需要這個 https://goo.gl/5gFcYf
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2016-01-18 11:46:00
ptt為什麼沒有封鎖
作者: cpan2   2016-01-18 11:48:00
因為他是抓直接貼連結吧 我是有加中文字串
作者: stevely (stevely)   2016-01-18 18:11:00
我哥8W 上18"了 又降懸吊看起來很帥!!福特這顆TDCI表現真的不錯
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-01-18 18:42:00
TDCi開起來才爽啊 就算是舊款mk3開起來也比你爽
作者: cabom (卡蹦)   2016-01-18 22:18:00
講到福特晶片哥一定出現
作者: F5   2016-01-18 23:20:00
懂車 無價
作者: maniaque (maniaque)   2016-01-18 23:30:00
還不錯,頗阿Q 的,多出個四次變速箱更換,就賺一台車了客人:老闆,我吃你家的麵,吃到拉肚子拉好幾天...老闆:那....再賠你一碗?? 客人:老闆你真揪感心~~~~
作者: crazy8tu (Kero King)   2016-01-19 11:52:00
仍然ㄙㄖㄖㄒㄒㄋㄊㄉㄉˉ

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