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輪胎年限攸關行車安全！標檢局明訂超過 6 年輪胎禁用
交通部才在日前訂定法案，將輪胎胎紋深度列入汽車檢驗項目之一，規定汽車輪胎胎紋深
度不得少於 1.6mm，大型重型機車輪胎胎紋深度不得少於 1mm，足見輪胎對於行車安全的
重要性。而經濟部標準檢驗局今天也宣布，修訂「汽車用輪胎」國家標準，規定超過製造
日期 6 年的輪胎不得安裝。
根據經濟部標準檢驗局所提供的資訊，除了規定製造日期 6 年的輪胎不得進口或是安裝
在汽車上之外，標準檢驗局也建議輪胎的使用期限，從製造日期開始最長不超過 10 年；
不過，目前交通部並未訂定汽車用輪胎的使用年限法規，因此目前僅能建議民眾注意，無
法強制要求更換。
一般輪胎乃是由橡膠、鋼絲及尼龍纖維所製成，而橡膠佔比相當高，由於輪胎使用的環境
相當嚴苛，除了平常得面對日曬雨淋之外，還得承受車體重量以及車輛行駛時摩擦地面所
產生的高溫，因此輪胎很容易在長時間使用之下變質，進而降低載重能力與抓地力表現，
嚴重者甚至可能在行駛中發生爆胎狀況，不得不慎。
由於每輛車的使用環境不同，輪胎的使用壽命僅能大概預估，一般建議盡量不使用超過
4~5 年，而最簡單的方式就是觀察輪胎上方有無出現裂痕，一但發現裂痕表示輪胎已經
出現老化狀況，胎壁的強度也不足，就算使用的里程數不多，也應立即更換避免危險。
至於輪胎上方的日期該怎麼看呢？只要觀察輪胎胎壁上方的四位數字，前 2 碼代表第幾
週，後 2 碼則是西元的生產年份，例如 2114 就是表示這條輪胎是在 2014 年第 21 週
生產的；不過在選購輪胎時也不用太執著要全新剛出廠的輪胎，須等待 6 個月左右才會
展現出最佳性能表現，因此，選購 6 個月~2 年以內出廠的輪胎都會是不錯的選擇。
1. 輪胎老化嚴重
胎紋或是胎面上的紋路出現裂痕時，表示輪胎已經老化，胎壁的強度不足，就算里程數不
多，也應立即更換避免危險。
2. 輪胎達磨耗指示線
輪胎胎紋內有一處磨耗指示塊，一但磨耗指示塊與胎面呈現接合的狀況，就代表這組輪胎
該換了。
3. 輪胎起泡變型或是胎壁受傷
輪胎的胎壁出現破損或是出現腫脹起泡的狀況，代表輪胎內部鋼絲層已經受損，輪胎強度
也會減弱，極有可能在高速行駛下發生爆胎。
4. 補胎太多次
輪胎補胎次數過高，一般建議還是更換新胎較為安全，主要是因為補胎處的強度早已不如
新胎，補胎處過多也代表這組輪胎的強度表現不如以往。
5. 輪胎使用年限過長
就算輪胎胎紋還很深，還是每 3~5 年左右就定期更換輪胎，以免輪胎本體出現老化狀況
而不自覺，進而發生危險。
http://i.imgur.com/3U1IadO.jpg?1
http://auto.ltn.com.tw/news/4535/2/
有訂定法規是好事 希望未來可以嚴格執行公權力
讓一些可以避免的事故不再發生 減低傷亡