我說的不是那種看左轉專用道沒車
就插過去變第一台
然後趁起步時插回原先的內車道這種情形
我說的是台中文心路全段
因為捷運施工
文心路雖然還是六線道
但是內線要變成左轉專用道
單邊三線 到路口時由內而外顯示的是：
左轉/直行/直行+右轉
所以不會有第一段的情況
（除了有些路段已經完工 有增設一段左轉專用道 變成四線道）
想請問大家
當你行駛於內線 快到路口
你會因為是左轉專用道而提早轉出移到中線再通過路口
還是想說前方沒車 就便宜行事 直接通過路口呢？

會

通常增加的 對出去會對到分隔島 當然提早轉到車道啊

文心路那邊施工路不熟超容易卡到左轉道QQ

直走是違規的

解釋一下 文心路左轉專用道直行不會遇到分隔島 就是一直是內線那道 如果太抽象可以google街景圖

很多人愛把左轉道當超車道，被待轉車擋住了再抱怨不早點打方向燈

我是盡可能不走內車道，那邊太容易中招切不出來了...至於那種故意用左轉道插隊的有機會我一定關門讓他回不來..

其實走熟了就知道哪段要走內 哪段要走中或外 不熟的外地人最好就乖乖龜中線

我會切，如果來不及切，我就會乖乖左轉再繞回去@@

台灣常常只有雙線道吧，被左轉車卡或被機車卡選一個

自家附近會，去外地可能被埋伏所以不會

因為標示其實很小看不太到 很多人其實有時想說要左轉就切到內線 後來發現太早切 就只好直走

誰會承認自己便宜行事阿……

要直行事後就不要怕收到罰單，反正違規事實明確前幾天才在豐原廟東夜市附近麥當當過馬路沒禮讓行人，如果幾個星期後我有收到罰單也就認了

會

左轉道對到的如果是內車道的話直行好像不會罰喔

夠熟的地方會 要導航的話就不會

路不熟有時會開到左轉道，我都只能抱著被開單的心裡準備直行了 囧

中永和表示：這不是常有的事情嘛？(誤

我會

有過，不過那是搞錯路口@@

有時還要切回來，沒快多少，增加車禍機率而已

違規無誤，台中二種情況都很嚴重，甚至路肩插隊也很多，新竹反而比較少見(每天二城來回跑的感想)

坦白說我會看車流情況欸，寧可我被開單也不要影響其他如果中線道車很多，已經減速了還是切不進去，就直走吧但如果前面是縮減車道，就硬著頭皮左轉吧XDD但通常左轉專用道，在路口前都會有藍色牌子指示啊看到牌子的時候就應該讓出專用道了

覺得好多人都只是在回標題 不是在回原po的內文

被機車卡還好 最慘的是被違停卡

台中有些路標線都亂劃，明明是直行車標線卻因為左轉道增加，標線直接往右飄，這應該撞個兩三次受個傷，政府就知道改了吧現在看到這種路口我都直接右飄不打燈，記得離我遠一

中清路常過了個路口直開變成開在兩道中間

過去半年左轉車道直行幹過兩、三回吧。不過還沒被檢舉啊，台北延平北路那種沒算到

過了這路口下個路口有車在等左轉還是得切回來啊，還有可能切不回來欸，倒是沒專用道但左轉才討厭走內側都不敢跟太近，超怕遇到不打燈或太晚打燈的

上一組指向線跟下一組不一樣的也常看到回歸主題 北市大度路立德路口 40公尺內從3車道||+慢車變成左專||直行|直行|直行+右轉 這個路口的左轉專用道幾乎都是直行車，一個綠燈或許能拍50台