Re: [問題] 別人電瓶沒電 我接電給別人會易壞?

作者: doraemonca   2015-12-18 12:51:17
一個原則
只有一端接著時要留正極
所以拆時是先拆負極
然後正極互搭
再搭負極
會容易壞嗎?
如果你方式不正確輕則自己的電瓶電全被對方的吸去
你橋接完時
時間拖太久等於你的電瓶對對方電瓶充電
如果對方是啟動馬達故障發到沒電
你接給它發到後來你的電瓶也是高負荷
即時你有放動
也只是個位數安培回充而已
發動瞬間都是一兩百安培在削
放大電流都是用電瓶本身
發動的發電機只是輔助而已
如果接錯就燒電腦。
作者: maniaque (maniaque)   2015-12-18 12:58:00
"全"??? 導管均衡,最多吸走一半而已......當對方0 ,己方12 ,雙方最多各6己車要發動,這樣一來免除再發動所需電池電力二來可以增加往低電位流動的電量.而被救車發動後,移線原因是因為避免逆充畢竟兩台發電機的發電電壓必有不同.....
作者: doraemonca   2015-12-18 13:01:00
你如果蓄電只有5~6成沒幾下你就gg了 另外如果對方電系短路你搭上去也是死
作者: maniaque (maniaque)   2015-12-18 13:01:00
A車發14V , B 車發13.5V ,這樣子A車電壓高於B 車電流會逆回對方發電機
作者: Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)   2015-12-18 13:14:00
還是帶個救車行動電源,出狀況時可救車與自救較單純
作者: wisdom   2015-12-18 13:15:00
汽車發電機動謫也是上百安培的輸出能力,充電電流雖然不會這麼高,但負載汲取大電流時發電機的輸出能力不會太差所以接電給別人,引擎有發動時己方電瓶其實負擔不重我用摩托車都能接電給完全沒電的小貨車 (要摧油門)都回文了怎麼不解釋一下先拆負極的原因?
作者: ipqchen (最近空空的)   2015-12-18 13:21:00
那接完電 如果沒有馬上拆線 被救的車 還踩了一陣子油門這樣會導致 我的電瓶的電 加速流至對方的電瓶嗎?
作者: goitaly (機會不等人)   2015-12-18 13:37:00
先拆負極不是因為車體是負極 正極拆完在那邊晃比較危險能確保都不會短路到的話 先拆哪個就沒差
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-12-18 13:49:00
自己車也要發動狀態阿
作者: windmill (聽故事的人生)   2015-12-18 14:05:00
發電機沒有上百安培的輸出啦! 更正一下一般輸出到六七成而已, 不會滿載
作者: wisdom   2015-12-18 14:43:00
除了小車可能只有接近一百安培外,大部份自小客的發電機都破百。
作者: XXPLUS (隨緣等新車)   2015-12-18 16:07:00
不是先拆座墊嗎?
作者: maniaque (maniaque)   2015-12-18 16:39:00
救車電源心得:一般12V 7A電瓶的救車,救不起 Wish .....換言之,一般等級大概救到 1800cc 汽油車就是極限了吧...
作者: taco13 (章魚燒)   2015-12-18 21:57:00
沒有基本常識的人…真多
作者: ststLiang (Liang)   2015-12-19 11:46:00
救車行動電源還蠻好用,我的2500cc汽油車也發的起來

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