[外電] Wards年度十大最佳引擎 油電多,VQ也上榜

作者: bearland (夜鷺食穀)   2015-12-12 04:53:45
Wards公佈今年度十大最佳引擎了,首次在同一年有三個油電引擎上榜,增加幾顆自然進氣V6,V8引擎,並淘汰掉小排氣量三缸渦輪引擎。
相隔8年,Nissan經典銘機VQ引擎,再度獲選,這也是VQ系列第15次得到Wards引擎獎。
BMW B58 3.0 新直六渦輪引擎,新上市就得獎。
小車廠也有所斬獲,
Subaru靠著WRX 2.0T,為水平對臥引擎爭一口氣。
Volvo 2.0 T6 機械/渦輪雙增壓,四缸表現直逼六缸引擎。
今年油電車大軍來勢洶洶,破紀錄一口氣搶下3席,後續發展值得觀察。
(圖) Wards年度十大最佳引擎獎,歷史悠久,業界矚目。
http://i.imgur.com/iQ6QSI4.jpg (source: WardsAuto.com)
Wards 10 Best Engines得獎名單如下
BMW 3.0L 渦輪直六 DOHC I6 320匹 (BMW 340i )
GM 3.6L 自然進氣 DOHC V6 335匹 (雪佛蘭 Chevrolet Camaro/凱迪拉克 Cadillac ATS)
GM 1.5L 四缸油電EREV DOHC 4-cyl./120-kW Drive Motor (雪佛蘭Chevrolet Volt EREV)
Ford 5.2L 自然進氣 DOHC V8 526匹 (Ford Shelby GT350 Mustang)
Hyundai 2.0L 四缸油電PHEV DOHC 4-cyl./50-kW Drive Motor (Hyundai Sonata PHEV)
Nissan 3.5L 自然進氣 DOHC V6 300匹 (Nissan Maxima) VQ系列
Chrysler 3.0L 柴油渦輪 DOHC V6 240匹 58公斤-米 (克萊斯勒貨卡 Ram 1500 EcoDiesel)
Subaru 2.0L 渦輪平四 DOHC 4-cyl. Boxer 268匹 (Subaru WRX)
Toyota 1.8L 四缸油電HEV DOHC 4-cyl./53-kW Drive Motor (全新Toyota Prius HEV)
Volvo 2.0L T6 渦輪/機械雙增壓 四汽缸 DOHC 4-cyl. 316匹 (Volvo XC90)
Wards先在首輪提名31款引擎,再從中挑選出這10款年度最佳引擎。
評分標準:1.馬力、扭力
2.運轉噪音 (三缸渦輪byebye)
3.省油性
4.與同級對手的相互比較
5.新科技的導入使用
6.這個引擎是不是車子的主要賣點,或是否強到能改寫同級引擎的競爭標準
因為福斯爆發造假醜聞,今年Wards取消福斯集團旗下引擎的參賽資格。
年度十大最佳引擎,Wards的評比解說
◇BMW 3.0L 渦輪直六 DOHC I6 320匹 (BMW 340i )
B58族系引擎,新上市就得獎,峰值的動力輸出延展性佳,即使沒有超大馬力也能帶來高度刺激快感。Wards評審實際路試油耗10.6km/L。
(圖) BMW 340i 渦輪直六引擎
http://i.imgur.com/RptAwLR.jpg (source: WardsAuto.com)
◇GM 3.6L 自然進氣 DOHC V6 335匹 (雪佛蘭Chevrolet Camaro/凱迪拉克Cadillac ATS)
缸內直噴V6,引擎代號LGX,扭力充沛,越接近紅線7200轉,表現越猛,價格實惠,讓買不起V8引擎的人也能有同等級的享受。卡邁羅Camaro 3.6 V6跑車只要$30,795美元即可購得。LGX系引擎在低負載時,會關閉兩個汽缸運作,兼顧省油性,評審路試凱迪拉克ATS 油耗10.2km/L。
(圖) 凱迪拉克 ATS 豪華後驅房車,操控很棒,比BMW 3系列還強。
http://i.imgur.com/BoTroAl.jpg
(source: edmunds.com)
(圖) 雪佛蘭 Chevrolet Camaro 美式跑車
http://i.imgur.com/a8IX5Xp.jpg (source: edmunds.com)
(圖) 雪佛蘭 卡邁羅 Camaro以時速225公里巡航時,引擎轉速在6000多轉。
http://i.imgur.com/b9lyXy8.jpg
(source: WardsAuto.com)
(圖) 跑車 雪佛蘭Camaro 3.6 V6 缸內直噴引擎
http://i.imgur.com/vjdU4kG.jpg (source: autoblog)
◇GM 1.5L 四缸油電EREV DOHC 4-cyl./120-kW Drive Motor (雪佛蘭Chevrolet Volt EREV)
新Volt比第一代進步許多,缸內直噴,純電模式可行駛85km (第一代只有61km)。Volt很省油,單程長途實測油耗18.87km/L,有位評審在試駕期間,每天回家後都有插電充飽電池,實測油耗會大幅進步到100km/L。
(圖) Chevrolet Volt EREV 油電引擎
http://i.imgur.com/jHVMTBy.jpg (source: autoblog)
◇Ford 5.2L 自然進氣 DOHC V8 526匹 (Ford Shelby GT350 Mustang)
引擎代號Voodoo,紅線轉速高達8250轉,馬力輸出100匹/升,算是很厲害的自然進氣引擎。
(圖) Ford Shelby GT350 Mustang 5.2 V8 526匹
http://i.imgur.com/3p7LdNc.jpg (source: WardsAuto.com)
(圖) Shelby 5.2 V8 引擎 526匹
http://i.imgur.com/3ZrizMW.jpg (source: autoblog)
◇Hyundai 2.0L 四缸油電PHEV DOHC 4-cyl./50-kW Drive Motor (Hyundai Sonata PHEV)
只靠純電就能行駛43km,用家用插座來充電的速度很快,只要2.7個小時就能充飽(240V)/9小時(120V)。評審實測油耗17.5~34.5km/L。
(圖) Hyundai Sonata PHEV 油電引擎
http://i.imgur.com/9sFssNS.jpg (source: autoblog)
◇Nissan 3.5L 自然進氣 DOHC V6 300匹 (Nissan Maxima)
VQ系列重返榮耀,今年是VQ引擎家族第15次獲獎。在過去,VQ引擎曾連續14年贏得Wards最佳引擎獎(1995~2008年)。今年新版VQ引擎歷經大幅翻新和進化,有61%的零件是全新設計的,力求輕量化和減少摩擦阻力,提升燃燒效率和吸氣排氣的效率。新VQ引擎重量更輕,更有活力,動力輸出更精緻。評審實測油耗12.8km/L,已經很不錯了。
(圖) 新VQ引擎重返榮耀,Nissan Maxima 中型房車的 3.5 V6,VQ以安靜聞名,運轉品質佳,有如絲綢般的細滑順暢。
http://i.imgur.com/9VIdOkv.jpg
(source: autoblog)
◇Chrysler 3.0L 柴油渦輪 DOHC V6 240匹 58公斤-米 (克萊斯勒貨卡Ram 1500 EcoDiesel)
源自於義大利飛雅特Fiat的柴油V6引擎,扭力驚人,高達58公斤-米。引擎運轉的精緻程度和油耗表現都是第一流的,很多人可能還察覺不出來,原來這是一台柴油車。Wards實測油耗10.2km/L。
(圖) Ram 1500 EcoDiesel 3.0 V6柴油引擎,源自於義大利飛雅特Fiat。
http://i.imgur.com/UH6ni3q.jpg (source: autoblog)
◇Subaru 2.0L 渦輪平四 DOHC 4-cyl. Boxer 268匹 (Subaru WRX)
引擎代號FA。低重心水平對臥、雙渦流渦輪、缸內直噴引擎,馬力大,具備種種優勢,讓它從八顆入圍的四缸渦輪引擎中脫穎而出。拜FA引擎之賜,讓WRX是個很快、有樂趣又熱血,卻仍適合日常生活的駕駛所需的好車。
(圖) WRX 2.0T 水平對臥直噴引擎,代號F20
http://i.imgur.com/iKtofal.jpg (source: autoblog)
(圖) Wards評審說WRX 2.0T 渦輪增壓的反應很快。
http://i.imgur.com/Nzq9gGq.jpg (source: autoblog)
◇Toyota 1.8L 四缸油電HEV DOHC 4-cyl./53-kW Drive Motor (全新Toyota Prius HEV)
在過去,Prius曾經得獎三次,現在第四代更安靜,更省油,即使按下Power鍵,實測油耗還是有26.3km/L。新Prius設下新的同級車指標,跟上一代Prius一樣,再度重新改寫油電車該有的表現標準。
(圖) 全新Prius的油電引擎
http://i.imgur.com/VdOyDlg.jpg (source: autoblog)
(圖) Wards道路實測,新Prius即使在較耗油的「Power模式」下,油耗仍有 26.3km/L (48.7 mpg)
http://i.imgur.com/jR8qGqG.jpg
(source: WardsAuto.com)
◇Volvo 2.0L T6 渦輪/機械雙增壓 四汽缸 DOHC 4-cyl. 316匹 (Volvo XC90)
缸內直噴加上雙增壓,低轉速時有機械增壓,高轉速時有渦輪增壓,讓這顆2.0 T6四缸引擎,精緻度和動力表現有V6引擎的水準。也可以說,Volvo 2.0 T6就是高性能四缸渦輪引擎的新指標。
(圖) Volvo XC90 T6操控大進步,操控數據小輸BMW X5
http://i.imgur.com/TK3gig0.jpg
(source: WardsAuto.com)
延伸閱讀
[情報] 2015 VW Golf GTI vs Subaru WRX 賽道對決
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1424410471.A.970.html
2016 VOLVO XC90 T6 試駕 by Motor Trend 操控數據佳
http://is.gd/G09ffd
(圖) 雜誌評比 Cadillac ATS 3.6 底盤表現與操控樂趣都贏過BMW 335i + M套件 (2013年6月號Car&Driver)
http://i.imgur.com/b2De4eI.jpg
[影片] BMW 1.5L三缸引擎 運轉和排氣聲浪實錄,引擎聲像是柴油的「啦啦啦」,完全沒有百萬豪華進口車該有的優雅質感
https://www.youtube.com/watch?v=_xWItsdqKxk
[外電] 福斯公佈首波CO2排放造假名單 Golf GTI也中標
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1447579859.A.0F4.html
[外電] 美國官方:保時捷、Audi 3.0TDI柴油引擎也造假超標
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1446506895.A.9F5.html
出處
2016 Wards 10 Best Engines
http://tinyurl.com/pmk6gwc
作者: Qaaaa (小Qa)   2015-12-12 05:50:00
韓國引擎就是強
作者: LooKilLittle (LooKilLittle)   2015-12-12 07:48:00
Nissan研發一顆引擎可以說嘴這麼多年,大概是有史以來對廠商來說CP值最高的引擎之一了,話說Subaru那顆FA20 DIT之前在Forester上面不是有災情嗎…放在WRX上的不知道解決沒,不然設定的馬力還比較高…另外因為這顆FA20是Toyota跟Subaru搞出來的,我一直覺得toyota會搞自己的渦輪化放在自家車上用,沒想到還另外花錢搞了一顆直2.0T, 真不符合他們利潤第一的考量XD
作者: FlashMan (央行是現代丁添廖)   2015-12-12 07:50:00
NA可以100匹/升 還蠻猛的
作者: oftisa (oo)   2015-12-12 07:51:00
韓國都做得出世界最佳的引擎了,台灣把錢丟到貪污的錢坑裡應該控告廠商,拿回國家補助,改扶持其他廠商
作者: daae (南極熊貓)   2015-12-12 08:09:00
六缸可以封兩缸的引擎www
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2015-12-12 08:18:00
vq應該來個vq20掛直噴渦輪
作者: Clarkliu (noname)   2015-12-12 08:35:00
話說韓國引擎幾狗力算強?還有這是北美的排行
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-12 09:42:00
對四跟直四很難通用 這就是對四很大的問題Subaru現行的底盤 放直四不適合(長) 所以不容易流用L4 2.0T而頭又大的底盤 更裝不上Subaru的對四所以只能各開一個2.0T
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2015-12-12 09:54:00
86/BRZ那顆NA也是100匹/升什麼時候才有V12和W16得獎啊?論引擎不會輸吧
作者: hellojames (HL)   2015-12-12 10:04:00
VQ35這顆真的超強…
作者: ytrewq0258 (哈哈哈哈)   2015-12-12 10:08:00
不要只講NA100匹/升 單比這個數據的話本田20年前就達到了
作者: LooKilLittle (LooKilLittle)   2015-12-12 10:20:00
單論底盤要放應該是可以啦,畢竟86外國都有人落V8和2JZ進去了,不過考量到整體可能toyota覺得不如再弄一顆2.0T整合性和完整度比較高,也能保持subaru水平對臥的招牌優勢免得銷售打到
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2015-12-12 10:31:00
其實是因為引擎厲害的大都渦輪化了才顯的NA100匹/升稀有
作者: brianandy (絲逸歡)   2015-12-12 11:06:00
機車引擎已經NA 200p/L了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-12 11:30:00
因為86是後驅 Subaru底盤還要考慮前面的傳動軸Subaru的四驅系統 前驅的部分是從變速箱側面接傳動軸所以較長的引擎的話 只能放在前軸之前 只能往前放只塞後驅就無所謂了 變速箱往後擺一點就可以談底盤能不能放 不是光裝上就算了
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2015-12-12 11:46:00
W16? 山豬那顆嗎………
作者: LooKilLittle (LooKilLittle)   2015-12-12 12:31:00
是的,所以我看了DYE大先前的發文才說toyota還有其他整合性的考量,沒有反駁你的意思~
作者: lef1986 (303)   2015-12-12 13:33:00
VQ讚
作者: jaguarccu (堅持 & 品味)   2015-12-12 13:54:00
韓國油電都得獎了,垃圾菌:電子花車才是本質
作者: ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)   2015-12-12 16:06:00
V8意外的上榜少 不是都說V8細緻度比V6好?記得版友有說過370Z 最大特色就是那顆vq銘機..
作者: steventsaijj (翔翔可樂果)   2015-12-12 18:03:00
看到韓國引擎得獎 只能佩服 然後心酸酸的
作者: MansonShih (第一桶金)   2015-12-12 18:58:00
BRZ的FA20才是Toyota+Subaru ; WRX的FA20是Subaru自己的
作者: LooKilLittle (LooKilLittle)   2015-12-12 19:14:00
樓上…FA20 DIT就是FA20渦輪化後的產品…本體和大部分的設計都是相同的,當然你硬要說這樣就算自己搞一顆引擎出來也可以啦
作者: MansonShih (第一桶金)   2015-12-12 19:56:00
所謂的大部份設計相同是?
作者: oilmax (PTT工程師)   2015-12-12 20:35:00
垃圾菌:何不辦個世界十大昇降喇叭大賽
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2015-12-13 06:56:00
韓國已經跟歐美日並列最強引擎製造商

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