※ 引述《GIFT1988 (周ㄉㄟˊ)》之銘言：
: 請問各位有門路的大大，這個法案有下文了嗎?
: 還是立委睡覺去了呵呵，選前沒通過這個法案應該就死了吧。
: 想換車又一直再等。
: ※ 引述《fshiori (水鏡)》之銘言：
: : 換車減稅大加碼 汽機車同受惠
: : 2015-11-12 13:11:06 經濟日報 記者陳美珍╱即時報導
: : 換車減稅大加碼。立法院財政委員會初審通過貨物稅條例部分條文修正草案，汰換新車不
: : 論是否出口，新法施行後五年內，汰換舊車並購買新車，每車即減稅5萬元；原未納入減
: : 稅優惠的機車，也加碼提供4,000元減徵優惠。
: : 依據財委會審查通過的修正條文，獎勵措施施行日起五年內，將登記滿一年、出廠六年的
: : 舊車辦理報廢或出口，包括小客車、小貨車及小客貨兩用車，六個月內購買新車，每車減
: : 徵貨物稅五萬元。汽車減稅施行期間限為五年。
: : 新增機車減稅部分，150立方公分以下，出廠四年，報廢或出口六月內購買新車，每部機
: : 車亦可減徵4,000元。減徵期間同樣為五年。
: : 財政部初估，換車減稅案的稅收變化，汰舊減稅與換新帶動的稅收，合計一年國庫將淨增
: : 20億元稅收。
: : 【記者陳美珍╱即時報導】立法院財政委員會初審通過貨物稅條例修正草案，合併立委盧
: : 秀燕與行政院版本成為「最大利多版」，盧秀燕指出，政院版強制綁上出口才退稅，民眾
: : 很難受惠，短期亦難生刺激消費之效，審查結果將她的提案版本與政院版合併，對協助舊
: : 車出口、獎勵環保與刺激消費均有助益，是三贏的結果。
: : 盧秀燕原提案版本，提供換車或購車者每車減徵七萬元貨物稅的優惠，且未訂減稅落日期
: : 限。鑑於財政部顧慮受惠車數過多，稅損太大，盧秀燕同意在取消強制出口才減稅的門檻
: : 下，亦接受將減稅額降為5萬元，及將減稅施行期限比照政院版訂為五年的折衷方案P▓
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老爺車換新 減稅5萬元
中時電子報作者黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年11月13日 上午5:50
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
立法院財委會昨日初審通過《貨物稅條例》修正草案，汰舊換購新車不必綁出口，報廢也
可享減免貨物稅5萬元，車齡15年以上、全台超過220萬輛的「老爺車」車主將直接受惠。
不限綁出口 舊車也受惠
與財政部先前版本相較，最大差別是不再限制綁出口，報廢的車輛也適用，車齡門檻從2
年提高到6年以上。本修正案自公告實施起5年內有效，財政部政次吳當傑說，會努力爭取
立院在本會期通過此案。
官員表示，汽車報廢（或出口，下同）的時間只要在該5年內，並換新車，都能夠享有貨
物稅減免。另外，買新車的時點可以向前、向後各展延半年。
比方說，假設修正案明年1月1日公告生效，效期到109年底止，同一車主必須在該5年效期
內報廢車輛、並換一台新車，可享5萬元貨物稅減免。
4年以上機車 減4000元
但如果明年1月1日所報廢車輛，買車的時點可追溯到今年7月1日以後；同理，109
年12月31日所報廢車輛，最慢可展延到110年6月30日買車，兩者同樣可享5萬元減免。
另外，本修正案亦納入機車，出廠滿4年、150cc以下車款，也比照辦理減徵貨物稅4000元
，相關減免辦法也比照汽車辦理。
行政院10月初通過「財政部版」，原本適用車齡是2年以上，加上強制綁中古車出口，多
數民眾無法受惠。立委盧秀燕等人提出「立委版」，只要是舊車換新車者就減徵7萬元，
也沒有落日期限。
最後，財政部版和立委版作一折衝，財政部棄守綁出口，納入報廢條件，立委則同意減稅
額降為5萬元，並訂出5年落日條款。
吳當傑分析，每年報廢舊車約13萬輛，若有一半車主因此換新車，僅汽車帶進的貨物稅收
淨增約17億元，加計機車，初估每年稅收淨增加逾20億元。
搞消費 稅收年增20億
汽車業主管指出，不敢說每年報廢13萬輛中，過半會換車，但以全台車齡在15年以上，約
有220萬輛計算，只要有1成願換車，平均分散在未來5年，一年就可增加4萬輛，對於台灣
車市重返50萬輛大關有立竿見影效果。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151113000411-260102
年底購車優惠多 年底先購車
明年再報廢老爺車
以目前來說是效益最大化作法
至於家中沒老爺車的 就不用等了