最近要換輪胎了 目前是原廠胎B250 開車習慣順順的不大腳不太熱血
所以現在輪胎胎紋還OK 只是也用快5年了 為了安全想換了
最近有上網查了一下 這2款的評價都還不錯
所以可能會這2個選一個出來
本身車子不常開(一星期200KM左右) 但開的話都主要是以國道為主
希望抓地力 排水性別太差 可以的話希望能讓我撐個3萬公里左右再下課更好
不知道這2款輪胎 哪一個符合我的需求嗎?
希望有用過的朋友 可以分享一下心得 感恩

建議直接換cpc5 目前四萬多還很好用 固定一萬條胎

想知道心得+1 目前私心是想換CEC5

馬跟米。個人推米

目前我用saver+,感覺太耐磨了,都跑了2w感覺胎紋跟新的

我現在用S+ 那就推一個!主要跑國道 3萬OK的啦!

我上一套PS3 有常跑山路 都能撐到3萬4了

Saver+ 要常開,因為可以開 60K .........

照我的磨耗看,說不定跟我公司車RE88有的拚,公司車RE882年用了10w...胎紋都還有1.6mm以上

高速公路比較省胎紋(輪胎磨耗在加速跟減速)

我用S+ 現在三萬多，上次調胎，老闆說磨不到一半，好用耐磨

國外就馬跟米，有預算考量就瑪吉斯

我前一顆也是B250，四萬下課。現在用S+已跑快三萬，還磨不到一半!

借問save+排水性如何?

裝在船上,不知道耶~~~~(啾咪)

saver plus 讚

B250後期很吵但很耐磨~換S+不錯

SAVER+不錯用

Saver+六萬應該沒問題 開三萬五還很厚

S+1,本身5萬5還是好開(就過伸縮縫會滑)

樓上大大 那請問剛裝時 過伸縮縫不會有滑的現象嗎?

買cec5不如貼錢上cpc5 之前問過幾家輪胎行都是這樣回答

Saver+排水性比我以前米牌LC好不少

換哪一條都比B250好用很多

剛好上一條也是B250，後來換S+，抓地力好太多了，尤其是下雨，過水坑比較不漂，伸縮縫還是會滑，現在開2w跟新的一樣，預計6w讓它下課！

SAVER+不錯用 使用中

前一套S+,開了3萬5KM,上個月初換了CEC5,有點後悔沒再換S+

樓上，請問後悔的原因是？2者有差那麼多嗎？

南部cpc5都沒貨了吧可能有存貨而已

s+, 目前開五萬多，大概磨一半多一點

S+特性是超耐磨、歐洲製,乾抓還可以，溼抓普普

順道提:saver+ 14"跟15"胎紋不同, 14"設計較差

同是B250->saver+，市區40以下沒有明顯的差異，省道及快速道路壓到坑洞感覺沒那麼跳(有緩衝感)，高速公路(含下雨天)滿穩的，噪音部分一樣吵，但saver+感覺多了一個聲音(不知是否為風切聲)，耐磨部分七月剛換觀望中。

saver+排水算不錯.但不論乾濕地的抓地都只能算普通等級.不過看看價錢.這表現也算對得起它的價錢了簡單說.昨晚回南部跑國道.南下國3>國1的系統（彰化）.轉彎的地方.下雨時速80過伸縮縫會偏

這兩條抓地差不多啊,下雨過伸縮縫都會扭一下