作者:
gs1 (Zzzz...)
2015-09-30 21:51:25請教一下
小弟之前在考慮車的本質的時候
想說一定要買四驅或後驅才有意義
至少15年後
還是充滿樂趣
而不會被免洗掉
但很多高手就講
其實後驅 大概90%的人都不會駕馭 玩不出東西
而且你也不會像紅牌重機一樣
沒事就常去跑山路
四驅的話 就是穩定
但其實不在有雪的國家 或是常去玩沙丘 溪谷
台灣四驅效益也很低
後來我看了X-trail
他的四驅選項有一個是鎖定四驅 有一個是auto
auto說明就指出
一般都是前驅模式 可以省油
只有在偵測到前輪即將空轉 打滑的時候 四驅才會介入
所以這樣的話
是不是似乎追求後驅跟四驅 並沒有啥實益阿
在台灣的環境下
實在沒有啥機會用到呢??
就車的本質 跟使用環境
一般人只要把前驅開得好 就也很有樂趣了? 不需要到買後驅跟四驅
謝謝
作者: airmike (airmike) 2015-09-30 21:54:00
問問你自己開車的方式啊
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2015-09-30 21:55:00四驅也不是啥樂趣 是安全 安全啊 大家都說四驅的好要在雨
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-09-30 21:55:00捷安特也後驅的,還免繳稅,CP值超高的
作者:
cain07 (美好的世界??)
2015-09-30 22:00:00有不同的特點~~但其實也只是不同的噱頭罷了~~~
作者: TradePau (Ryan) 2015-09-30 22:17:00
Type r 前驅
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-09-30 22:18:00鍵盤車手借開過硬皮鯊,最直接的感受是起步力道,轉彎好難
作者:
NiseMan (-.-a)
2015-09-30 22:18:00ㄧ般人還是開前驅或四驅吧
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-09-30 22:21:00X-trail這類的四驅 是給你上山下海用的 不是路上安全
作者:
sanshin (三振)
2015-09-30 22:21:00之前試車BMW，轉向很靈活。沒有誇張到難以駕馭的地步
作者:
sanshin (三振)
2015-09-30 22:22:00不過我是試一般款，大馬力我就不知道了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-09-30 22:22:00這種高重心的車款 也沒什麼動態好說了行路穩定的四驅 跟offroad用的四驅 還是有很大的差別
底盤才是重點，你沒看Honda是前驅，但都自稱東瀛BMW
作者: TradePau (Ryan) 2015-09-30 22:33:00
S2000 後驅
作者:
KGSox (天天開心)
2015-09-30 22:36:00NSX也是後驅 不過新的好像會是四驅
作者:
zx631122 (Lazurite)
2015-09-30 22:40:00四驅也不是都一樣，我常在溪邊跑，forester可以跑的，crv下去就是刁車。
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-09-30 22:44:00
四驅其實沒啥樂趣 比較穩而已
常露營 到山區 就很重要 前驅容易前輪打滑 很危險
作者:
zx631122 (Lazurite)
2015-09-30 22:51:00四驅在平常時根本感覺不出來，只在加油時特別有感阿...
作者: cfk301 (WHY ME) 2015-09-30 22:57:00
得利卡喔
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2015-09-30 22:57:00講到CRV的四驅讓我想到一個測試影片
作者:
saithur (賴瞇)
2015-09-30 22:58:00crv跟本假四驅 搜尋影片"crv 4x4 fail"就一堆
作者: cfk301 (WHY ME) 2015-09-30 22:58:00
氣囊用不到0安就好了馬力用不到腳會走就好了。
作者: cfk301 (WHY ME) 2015-09-30 22:59:00
椅子用不到 蹲著就好了。傳統的四驅還是得利卡頂級的四驅一輪一顆電動馬達鄉民的四驅都在鍵盤上。
作者:
atana (在ana)
2015-09-30 23:06:00幹蹲著怎麼踩油門啦
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-09-30 23:07:00小發財就真的幾乎蹲著踩油門了...
作者: TradePau (Ryan) 2015-09-30 23:07:00
四驅分很多種耶！光同一家廠牌不見得相同配置
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2015-09-30 23:14:00四驅了不起喔。我國中就玩過了
作者:
cakin (TOMTOM)
2015-09-30 23:17:00真的 後驅就是帥 四驅就是帥+安全 看哪天我也來把我的光陽G5多加兩個輪子 再改成四驅的!
作者:
urocissa (caerulea)
2015-09-30 23:18:00老實說前後驅四驅在一般道路上沒什麼差別
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2015-09-30 23:18:00三驅而已，哪來的四驅
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2015-09-30 23:19:00為什麼開車不能沒事就去跑山路?
作者:
urocissa (caerulea)
2015-09-30 23:19:00前後驅不上賽道玩,一般道路也很難感受到差別
作者: razor99 (張儀) 2015-09-30 23:20:00
後驅是比較有操控樂趣但我想一般道理差異不大，四驅也要看是何種四驅，有些休旅車的四驅是雞肋沒錯，但也不是完全無用
作者: veryloveyou (豬) 2015-09-30 23:29:00
四驅不一定是越野，過彎線性也是可以很有樂趣
作者:
wellkom (wellkom)
2015-09-30 23:31:00後驅比較有操控樂趣，在這裡說這句話的90%都是嘴砲
作者: veryloveyou (豬) 2015-09-30 23:31:00
個人開軟鯊，跟上一台A秀比在彎道上更放心補油門
要看用途啦。就算是以後驅聞名的bmw也推出前驅底盤了。四驅的話，你沒有需求的話就只是浪費油錢。車是工具，選擇符合需求的就好。除非你很有錢不然不需要想太多比晚餐吃什麼更複雜的事。
作者:
wellkom (wellkom)
2015-09-30 23:32:00我之前開的車很爽，但是那是因為底盤雙A又低重心大排氣量很多人根本分不清楚一台車的樂趣是後輪驅動還是因為其他一樣是錢堆得出來的效果
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-09-30 23:43:00OOOO表示:
作者:
saithur (賴瞇)
2015-09-30 23:45:00OOOO四驅也厲害
作者:
CGYGC (GGYY)
2015-09-30 23:45:00什麼驅我家都有，認真覺得沒差
普通市售車,管你前驅後送,統統都是under設定,要樂趣挑對車款,然後底盤稍做改裝調整,才是王道!silvia或integra樂趣會少於GC/GD?驅動不是關鍵,調校和使用的路況才是要緊啊!要我,偶爾跑跑卡丁就夠爽了!安全,又不用自己養車,還有計時紀錄,真不錯~~~!!!
作者:
rossleu (很多地方要去)
2015-10-01 00:49:00這是個假議題，怎麼那麼多人回得那麼開心
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2015-10-01 01:13:00大部分車廠四驅都是買現成套件，都是假四驅
我捷安特我驕傲，中置引擎後輪驅動，純正超跑MR配置
作者:
dslite (呼呼)
2015-10-01 09:08:00四驅就是呆
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-10-01 12:18:00WoT的四驅要先研發三突
後驅比較有操控樂趣，在這裡說這句話的90%都是嘴砲人家說屎能吃 還很好吃 他們也會說屎能吃而已很好吃
作者:
aweiweek (aweiweek)
2015-10-01 16:46:00前驅就是垃圾 懂??
作者: kingkg05 2015-10-02 00:21:00
x6呢
作者:
wowww (KK)
2015-10-02 10:03:00我的勁戰後驅
作者:
FQASS (艾斯)
2015-10-04 10:40:00東瀛戰神