作者:
jsbd215 (西佾)
2015-09-23 16:10:08溫度越高，NOx越多，雖然無法知道引擎溫度，
但應該可以從水溫略知一二吧？
例如馬6透過自行安裝的HUD，水溫在郊區中高速或國道行駛時，
大概都在80-85度，市區塞車時會慢慢往上到90-100度，鮮少破百。
不知道其他品牌的柴油引擎溫度如何呢？大家可以分享一下嗎？
作者:
tkucuh (tku's cuh)
2015-09-23 16:16:00市區怠速也沒超過90。
作者:
beer2005 (抽菸不喝酒!!)
2015-09-23 16:23:00沒超過90 +1
作者:
qoojason (好想贏韓國)
2015-09-23 16:29:00318d 100度
作者:
jorden (William)
2015-09-23 16:31:00沒超過90
focus 沒裝額外水溫表或接 OBD2 查看，不過都在中線偏左水溫表最低 60 最高 120，可以說是在 90 附近題外話，灌了紅線的 water wetter，水溫表會更偏左一點
作者:
mrtatami (誠品冷氣不涼)
2015-09-23 16:42:00除了dpf自清外 很少超過90 一天市區大概跑150km左右
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2015-09-23 16:42:00沒超過90
作者:
debrogli (If Love Fits Wear It)
2015-09-23 17:31:00108，夠高吧
focus tdci 84度，出保換過水龜才正常。
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-09-23 19:03:00看得到的水溫 決定於水龜與水箱的散熱能力只看水溫並不能代表引擎發熱的高低
柴油引擎溫度幾乎都比汽油低的,NOX問題主要還是在壓縮比,柴油沒有火星塞點火,全靠國中理化的PV=nRT概念去運轉,除非有像mazda的低壓縮比柴油設計,不然幾乎無解
作者: paul2 (好煩！) 2015-09-23 22:01:00
308sw,幾乎都是90度為主!市區高速都一樣!
作者:
jsbd215 (西佾)
2015-09-24 20:03:00樓上和樓樓上似乎剛好矛盾？