※ 引述《bearland (真‧詭島online)》之銘言：
: 福斯柴油車造假醜聞事件，今天繼續延燒，昨天福斯已經崩跌近20%，
: 今天繼續崩，大跌20%，股價連續兩天暴跌，電梯一路向下中。
: 根據福斯集團的調查，這款用來欺騙排氣檢驗的引擎監理軟體，除了安裝在目前
: 這48萬多台造假的車型以外，也安裝在其他1100萬台福斯集團旗下品牌的柴油車裡。
: Audi,Porsche也被調查
: 這款代號為Type EA 189型的動力元件，涉及很廣，也包括V6 3.0 TDI
: ，也因此現在美國環保署EPA，也開始著手調查Audi和Porsche的相關車款，要釐清它們
: 是否也有排氣檢驗造假。
: 但福斯集團聲稱這1100萬台柴油車，大部分都不會被造假軟體影響，因為軟體中負責
: 欺騙排氣檢驗的程式碼並不會啟動，但這還需要等到歐美各國的官方調查，才能釐清真相
: (圖) TDI引擎科技，應該會重新進化，浴火重生
: http://i.imgur.com/Bkx0tNY.jpg
: (source: Motor Trend http://tinyurl.com/ou6w86v)
: 根據富比士的報導，福斯集團已經準備了72億美元，用來召回柴油車
: ，修復和更新相關的軟體和硬體配備，解決排污造假問題，來重新獲取社會大眾的信任。
: 德國媒體界對VW造假都感到十分震驚，有家媒體說"德國製造"(的名聲)被丟進臭水溝裡
: 美國VW的CEO Michael Horn也說「我們已經徹底搞砸了」。
: “We have totally screwed up.”
恕刪
看了幾篇外電，稍微整理一下
1. VAG 旗下用 2.0L TDI 引擎的車都中標，最新消息是 3.0L TDI 也可能有問題
VW 當初標榜不用加 AdBlue 作為賣點
(但我看報導有提到 2015 MK7 Golf 有用尿素水，但似乎也說中標?)
2. 事情的起因是美國環規比歐洲 6 期還嚴格
VW 旗下的 "Clean Diesel" 車款也通常可以順利通過
所以 ICCT 這個 NGO 就想要找人幫忙測試
證明柴油小型車在路上趴趴走其實可以很乾淨（超諷刺...）
3. 一測發現不得了，實際路測怎麼都比官方實驗室測試值還高 ->
EPA 要求 VW 改善 ->
VW 招回約 50 萬輛說升級軟體改善 (所以 VW 一開始只想繼續裝死不認）->
EPA 發現還是一樣測不過，並祭出停發 2016 新車上市許可的大招 ->
VW 坦承用作弊程式 ->
事件爆發
4. 德國 法國 韓國已經啟動說要調查
美國也要求歐盟要介入調查
5. BTW. 當初上路測試的時候，同樣德國公司的 BMW X5 有通過
感覺這比當初三菱之恥還要扯啊！ ......
這種公司如果真的倒了，我看也沒什麼好可惜的