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8月業績 裕隆超車和泰
受到國內車市買氣下滑，且進入民俗月傳統淡季，汽車製造廠暑休等因素衝擊，上市車廠
8月營收淡，兩大龍頭和泰車（2207）、裕隆（2201）年減逾15％，不僅減幅為今年以來
最大，更雙雙跌破百億元大關。
和泰車還因提前於7月底結算暑期銷售競賽獎金，8月業績下滑，單月營收首度遭裕隆超車
。惟和泰車前8月累計合併營收率先突破千億元大關，來到1,092億元，遙遙領先同業。
上市車廠8月營收儘管並不亮眼，但昨（10）日汽車類股仍逆勢上漲2％，類股全面收紅，
類股股王和泰車昨天上漲4元、收380元，股后裕日車（2227）上漲6元、收248元，穩步邁
向填息。法人分析，應與近日裕日車、和泰車高層先後發表對下半年車市景氣不悲觀的談
話，強化投資人對車股的信心。
裕隆自結，8月合併營收82.97億元、年減15.56％，累計前8月合併營收782.24億元、年增
3.35％。裕隆解釋，8月合併營收下滑，主要受轉投資大陸東風裕隆汽車，去年8月剛發表
納智捷U6車款，新車效益正旺，加上先前預售累積不少訂單加持，墊高比較基期。
同屬裕隆集團的中華車（2204）與裕日車，由於今年8月新車銷量稍高於去年同期，單月
營收有小幅成長，中華車8月合併營收23.92億元、年增2.9％，裕日車21.14億元、年增
5.12％。
三陽（2206）則是受惠於二輪（機車）事業銷量回升，抵消8月四輪（汽車）事業新車銷
量下滑的衝擊，8月合併營收28.32億元，年減率僅3.84％。
車市龍頭和泰車8月則因第一線唱空城、新車銷售戰力大減影響，單月營收僅82.97億元，
較去年同期大減近2成，跌幅為上市車廠最大，甚至還輸給裕隆，引發外界關注。
和泰車表示，今年經銷商暑期銷售競賽提前從4月起跑，因此比賽也提前至7月底結束，經
銷商為了爭取銷售獎金，將許多新車訂單提前於7月底交車，以至8月的部份營收遭稀釋。
(工商時報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150911000196-260206
投資在展示間 還有顧客服務APP
果然有些效果了
如果裕隆肯在安全配備上更加強 6安+esp變成標配
保證以後每月都領先同業