※ 引述《gk1329 ()》之銘言：
: 這舉例不合適
: 因為裝甲車重
: 而且不止重10倍下
: 重量重的慣性大
: 對撞時速度改變小
: 車內乘客所受G力小
: 這狀況有點像
: 最近的運鈔車追撞tiida
: 運鈔車沒潰縮
: 但運鈔車駕駛沒什麼事
: 應該這樣比
: 如果裝甲車和yaris
: 同時從10米高的高架橋掉下來
: 直接撞擊地面
: 你看是誰比較容易死
: : 一台裝甲車
: : 裝甲很硬能防彈 沒有潰縮區
: : 一台yaris
: : 有撞一下就掉下來的保桿和用手指壓下去就凹的海綿鈑金
: : 裝甲車載了五個士兵
: : yaris載了一家五口
: : 兩台車時速60km對撞
: : 五個士兵可能都沒事還能下車抽煙買飲料
: : yaris一家大概在天堂了
裝甲車跟小鴨在一維線上互撞，
裝甲車的重量有小鴨的兩倍
(連小鴨的兩倍都沒有就不叫裝甲車了)
假設:鴨質量=M,裝甲質量=2M,
假設撞擊瞬間裝甲車所受到的瞬間加速度為a,
則撞擊瞬間小鴨所受到的瞬間加速度為2a,
裝甲車的a會讓人活著，鴨的2a會讓人上天堂。
，，，，，，，，，，
但是當把撞擊對象都換成地球時，
裝甲車再重，地球都是它的無窮大，
裝甲車跟小鴨所受到到瞬間加速度皆相同，
，，，，，，，，，，
上面所考慮的是車輛的質心，不考慮潰縮區，
當有潰縮區時，兩方車輛皆可受惠。
，，，，，，，，， ，
安全氣囊借釋出空氣減緩的動量，相較於車輛至少低於20分之1。
，，，，，，，，，，
這還可以扯出其它的錯誤論點，
例如:
以60km/h在一維線上以相反方向，互相撞擊，
並{不等於}以120km/h去撞一面不會動的牆，
對任一車來說{等於}以60km/h去撞牆。